ગ્રાહકો માટે વધુ લાભ મેળવવા એ અમારી કંપનીની ફિલસૂફી છે; ગ્રાહકોમાં વધારો એ 2019 ના નવીનતમ ડિઝાઇન લિયુઝોઉ નાઈટ પી સિરીઝ 2 સ્પીડ પ્લેનેટરી એફિશિયન્સી ડીઝલ એન્જિન માટે અમારું કાર્યકારી લક્ષ્ય છે.૩ સ્ટેજ સ્પીડ રીડ્યુસર, અમારો ઉદ્દેશ્ય ખરીદદારોને તેમના લક્ષ્યો સમજવામાં મદદ કરવાનો રહેશે. અમે આ જીત-જીતની પરિસ્થિતિ મેળવવા માટે સારા પ્રયાસો કરી રહ્યા છીએ અને અમારા માટે સાઇન અપ કરવા માટે તમારું હૃદયપૂર્વક સ્વાગત છે.
ગ્રાહકો માટે વધુ લાભ મેળવવા એ અમારી કંપનીની ફિલસૂફી છે; ગ્રાહક વૃદ્ધિ એ અમારું કાર્યકારી લક્ષ્ય છે૩ સ્ટેજ સ્પીડ રીડ્યુસર, સાયક્લોઇડલ પિન ગિયર સ્પીડ રીડ્યુસર, હોલો શાફ્ટ સ્પીડ રીડ્યુસર, જીત-જીતના સિદ્ધાંત સાથે, અમે તમને બજારમાં વધુ નફો મેળવવામાં મદદ કરવાની આશા રાખીએ છીએ. તક પકડાઈ જવાની નથી, પરંતુ બનાવવાની છે. કોઈપણ દેશની કોઈપણ ટ્રેડિંગ કંપનીઓ અથવા વિતરકોનું સ્વાગત છે.
આ મૂરિંગ વિંચ ડિસ્ક્લોઝ્ડ ગિયરબોક્સને બદલે ક્લોઝ્ડ પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ અને નિયમિત સ્લાઇડિંગ બેરિંગને બદલે રોલિંગ બેરિંગ અપનાવે છે. વિંચના શ્રેષ્ઠ સુધારાઓ કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઓછો અવાજ, ઉચ્ચ ખર્ચ-કાર્યક્ષમતા અને મફત દૈનિક લ્યુબ્રિકેશન જાળવણીની ઉત્તમ સુવિધાઓમાં ફાળો આપે છે. તમારી પસંદગીઓ માટે અમારી પાસે વધુ મૂરિંગ વિંચ છે, ડાઉનલોડ પૃષ્ઠની મુલાકાત લેવા માટે નિઃસંકોચ રહો.
યાંત્રિક રૂપરેખાંકન:તેમાં બ્રેક અને ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન, હાઇડ્રોલિક મોટર, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ, બેલ્ટ બ્રેક, ટૂથ ક્લચ, ડ્રમ, કેપ્સ્ટાન હેડ અને ફ્રેમ જેવા વાલ્વ બ્લોક્સનો સમાવેશ થાય છે. તમારા શ્રેષ્ઠ હિત માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ ફેરફારો કોઈપણ સમયે ઉપલબ્ધ છે.
મૂરિંગ વિંચના મુખ્ય પરિમાણો:
| વિંચ મોડેલ | IYJ488-500-250-38-ZPGF નો પરિચય | |
| પ્રથમ સ્તર પર પુલ રેટેડ (KN) | ૪૦૦ | ૨૦૦ |
| પહેલા સ્તર પર ઝડપ (મી/મિનિટ) | ૧૨.૨ | ૨૪.૪ |
| ડ્રમ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (મિલી/ર) | ૬૨૭૫૦ | ૩૧૩૭૫ |
| હાઇડ્રોલિક મોટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (mL/r) | ૨૫૦ | ૧૨૫ |
| રેટેડ સિસ્ટમ પ્રેશર (MPa) | 24 | |
| મહત્તમ સિસ્ટમ દબાણ (MPa) | 30 | |
| મહત્તમ. પહેલા સ્તર પર ખેંચો (KN) | ૫૦૦ | |
| દોરડાનો વ્યાસ(મીમી) | ૩૮-૩૮.૩૮ | |
| દોરડાના સ્તરોની સંખ્યા | 5 | |
| ડ્રમ ક્ષમતા(મી) | ૨૫૦ | |
| પ્રવાહ (લિટર/મિનિટ) | ૩૨૪ | |
| મોટર મોડેલ | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 નો પરિચય | |
| પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ મોડેલ | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) નો પરિચય | |

