A caixa de cambios redutora da serie IGC-T 200 presenta unha alta capacidade de carga e unha gran fiabilidade. Coa mellora continua da produción e a medición, melloramos aínda máis as propiedades e o rendemento da caixa de cambios.
Configuración mecánica:
Os motores hidráulicos Rexroth ou outros motores hidráulicos e freos de estacionamento pódense equipar ben cos nosos redutores integrados nos seus dispositivos, como guinchos auxiliares, accionamentos de desprazamento de plataformas de perforación rotatorias, grúas de rodas e de orugas, accionamentos de orugas e accionamentos de cabezales de corte de fresadoras ou cabezales de estrada, compactadores de estrada, vehículos de orugas, plataformas aéreas, plataformas de perforación autopropulsadas e grúas mariñas. Está creado para satisfacer os seus requisitos de enxeñaría para o seu mellor interese. As modificacións personalizadas para os seus dispositivos están dispoñibles en calquera momento.
A redución da transmisiónCaixa de cambiosParámetros principais do IGC-T 200:
| Saída máxima Par de torsión (Nm) | Proporción | Motor hidráulico | Entrada máx. Velocidade (rpm) | Frenado máximo Par de torsión (Nm) | Freo Presión (Mpa) | PESO (kg) | |
| 220000 | 97,7 · 145,4 · 188,9 · 246,1 · 293 | A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180 | A6VE107 A6VE160 A6VM200 A6VM355 | 4000 | 1100 | 1,8～5 | 850 |