Cada molinete funciona de xeito único en función das súas características específicas, que nacen para cumprir a súa misión inicial de aplicación de enxeñaría particular. Deseñamos e fabricamos varios molinetes de tracción/remolque/elevación de alta calidade para diversas aplicacións de enxeñaría.
Esta serie de tornos ten un extraordinario sistema de freos, que os fai competentes en diversas condicións de traballo extremas. Pode obter control de dúas velocidades se se integra cun motor hidráulico, que posúe desprazamento variable e dúas velocidades. Cando se combina cun motor hidráulico de pistóns axiais, a presión de traballo e a potencia de accionamento do torno poden mellorar considerablemente.
Configuración mecánica:Istotirando do tornoConsta de caixa de cambios planetaria, motor hidráulico, freo de tipo húmido, varios bloques de válvulas, tambor, bastidor e embrague hidráulico. Hai modificacións personalizadas dispoñibles para os seus intereses en calquera momento.
Parámetros principais do torno de tracción:
| GuindastreModelo | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Número de capas de corda | 3 |
| Puxe na 1ª capa (KN) | 5 | Capacidade do tambor (m) | 147 |
| Velocidade na 1ª capa (m/min) | 0-30 | Modelo de motor | INM05-90D51 |
| Desprazamento total (mL/r) | 430 | Modelo da caixa de cambios | C2.5A(i=5) |
| Diferencial de presión de traballo (MPa) | 13 | Presión de apertura do freo (MPa) | 3 |
| Caudal de aceite (L/min) | 0-19 | Presión de apertura da embrague (MPa) | 3 |
| Diámetro da corda (mm) | 8 | Peso mínimo para caída libre (kg) | 25 |
