Converterse no escenario para facer realidade os soños dos nosos empregados! Construír un equipo máis feliz, máis unido e con máis experiencia! Acadar un beneficio mutuo dos nosos clientes, provedores, a sociedade e nós mesmos para o guincho de áncora hidráulico de barcos de dobre tambor mariño por xunto de China. Os nosos produtos expórtanse a América do Norte, Europa, Xapón, Corea, Australia, Nova Zelandia, Rusia e outros países. Agardamos con impaciencia establecer unha cooperación boa e duradeira con vostede no futuro!
Converterse no escenario onde se fagan realidade os soños dos nosos empregados! Construír un equipo máis feliz, máis unido e con máis experiencia! Acadar un beneficio mutuo dos nosos clientes, provedores, a sociedade e nós mesmos.Guindastre para barcos, Guindastres hidráulicos de dobre tambor, Guincho de áncora mariñoTemos unha boa reputación polas nosas solucións de calidade estables, ben recibidas polos clientes tanto nacionais como internacionais. A nosa empresa baséase na idea de "estar presente nos mercados nacionais, entrar nos mercados internacionais". Agardamos sinceramente poder facer negocios con clientes tanto nacionais como internacionais. Agardamos unha cooperación sincera e un desenvolvemento común!
A serie de guindastres de ancoraxe está ben construída baseándose nas nosas tecnoloxías patentadas. Coa mellora continua da produción e a medición, as características dos accionamentos de transmisión, dentro dos guindastres, avanzáronse a un alto nivel. Os guindastres funcionan sen problemas durante a elevación e o descenso.
Configuración mecánica:Cada guincho de ancoraxe consta dun bloque de válvulas con función de freado e protección contra sobrecargas, motor hidráulico, caixa de cambios planetaria, freo de banda hidráulico/manual, embrague de mordaza hidráulico/manual e bastidor. Hai modificacións personalizadas dispoñibles para o seu mellor interese en calquera momento.
Parámetros principais do guincho de áncora:
| Modelo | Carga de traballo (KN) | Tirón de sobrecarga (KN) | Carga de retención (KN) | Velocidade de desamarre do torno (m/min) | Anchorage (m) | Desprazamento total (mL/r) | Presión nominal (Mpa) | Caudal de aceite de subministración (L/min) | Diámetro da cadea (mm) |
| IYM2.5-∅16 | 10.9 | 16.4 | ≧67 | ≧9 | ≦82,5 | 830,5 | 16 | 20 | 16 |