Bu chòir ar n-amas a bhith a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean àrd-inbhe aig prìsean farpaiseach, agus seirbheis den chiad ìre do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn air teisteanas ISO9001, CE, agus GS fhaighinn agus tha sinn a’ cumail gu teann ris na sònrachaidhean càileachd math aca airson 25 bliadhna de Winch Ròpa Uèir Galvanichte Àrd-choileanadh Sìona airson Tràlair. Chan eil sinn riaraichte leis na coileanaidhean a th’ againn an-dràsta ach tha sinn air a bhith a’ feuchainn ri ùr-ghnàthachadh gus coinneachadh ri feumalachdan nas pearsanta luchd-ceannach. Ge bith càite an tàinig thu, tha sinn an seo gus feitheamh ri d’ iarrtas seòrsa, agus fàilte gus tadhal air an aonad saothrachaidh againn. Tagh sinn, faodaidh tu coinneachadh ris an t-solaraiche cliùiteach agad.
Bu chòir ar n-amas a bhith a’ lìbhrigeadh fuasglaidhean àrd-inbhe aig prìsean farpaiseach, agus seirbheis den chiad ìre do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha teisteanas ISO9001, CE, agus GS againn agus tha sinn a’ cumail gu teann ris na sònrachaidhean càileachd aca airsonWinch ròpa uèir stàilinn Sìona, Gun ghalbhanachadh agus ghalbhanachadhBidh sinn a’ toirt aire mhòr do sheirbheis luchd-cleachdaidh, agus a’ cur luach mòr air gach neach-ceannach. A-nis tha sinn air deagh chliù a chumail suas sa ghnìomhachas airson iomadh bliadhna. Tha sinn onarach agus ag obair air dàimh fad-ùine a thogail le ar luchd-ceannach.
Uinnsean uisgeachaidh ioma-dhrumaTha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an soithichean iasgaich. Tha sinn air a bhith a’ dealbhadh agus a’ dèanamh an seòrsa seo de dh’ innealan-togail airson dà dheichead. Faodar atharrachaidhean gnàthaichte a dhèanamh gu furasta airson soithichean iasgaich eadar-dhealaichte. Bidh na h-innealan-togail ag obair le èifeachdas àrd, seasmhachd mhòr agus earbsachd àrd. Tha iad air an togail gus dèiligeadh ri suidheachaidhean obrach cuantanach cruaidh.
Rèiteachadh Meacanaigeach:
| Prìomh Shònrachadh Capstan | Sònrachadh Prìomh Dhruma Os Cionn | ||
| Tarraing Obrach (KN) | 60 | Tarraing Obrach Rangaichte aig a’ Chòigeamh Sreath (KN) | 100 |
| Astar Obrach (m/min) | 15 | Astar aig a’ Chòigeamh Sreath (m/min) | 60 |
| Gluasad (mL / r) | 5628 | Gluasad Druma (mL/r) | 10707.69 |
| Brùthadh Reataichte an t-Siostaim (MPa) | 18 | Brùthadh Reataichte an t-Siostaim (MPa) | 26 |
| Eadar-dhealachadh cuideam obrach (MPa) | 16 | Eadar-dhealachadh cuideam obrach (MPa) | 24 |
| Trast-thomhas an Ròpa (mm) | 20-24 | Trast-thomhas an Ròpa (mm) | 22 |
| Sruth Pumpa (L/min) | 78 | Àireamh de shreathan ròpa | 5 |
| Seòrsa Bogsa Gèar Planaid | C34(i=28) | Comas Ròpa an Druma (m) | 600 |
| Seòrsa Motair Uidheamaigeach | INM1-200D12022 | Sruth as àirde a’ phumpa (L/min) | 353 |
| Seòrsa Bogsa Gèar Planaid | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Seòrsa Motair Uidheamaigeach | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Cumhachd | 147 | ||
| Prìomh Shònrachadh an Druma Mheadhanaich | Sònrachadh Prìomh Fo-dhruma | ||||
| Tarraing Obrach Rangaichte aig a’ Chòigeamh Sreath (KN) | 200 | 100 | Tarraing Obrach Rangaichte aig a’ Chòigeamh Sreath (KN) | 200 | 100 |
| Astar aig a’ Chòigeamh Sreath (m/min) | 30 | 60 | Astar aig a’ Chòigeamh Sreath (m/min) | 30 | 60 |
| Gluasad Druma (mL/r) | 23957 | 11978.8 | Gluasad Druma (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
| Brùthadh Reataichte an t-Siostaim (MPa) | 26.5 | Brùthadh Reataichte an t-Siostaim (MPa) | 26.5 | ||
| Eadar-dhealachadh cuideam obrach (MPa) | 24.5 | Eadar-dhealachadh cuideam obrach (MPa) | 24.5 | ||
| Trast-thomhas an Ròpa (mm) | 24 | Trast-thomhas an Ròpa (mm) | 24 | ||
| Àireamh de shreathan ròpa | 10 | Àireamh de shreathan ròpa | 6 | ||
| Comas Ròpa an Druma (m) | 1800 | Comas Ròpa an Druma (m) | 900 | ||
| Sruth as àirde a’ phumpa (L/min) | 332 | Sruth as àirde a’ phumpa (L/min) | 332 | ||
| Seòrsa Bogsa Gèar Planaid | IGT110W3-B96(i=95.828) | Seòrsa Bogsa Gèar Planaid | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Seòrsa Motair Uidheamaigeach | HLASM250MA-125 | Seòrsa Motair Uidheamaigeach | HLASM250MA-125 | ||
| Cumhachd | 147 | Cumhachd | 147 | ||