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Treuils à tension constanteIls sont largement utilisés dans les projets d'ingénierie maritime. Afin d'amortir ou de compenser la résistance de l'eau, nous avons conçu ce type spécifique de treuil électrique à tension constante. En recherche scientifique, la précision des performances d'un treuil est un critère essentiel. Pour répondre aux exigences strictes de l'équipe de recherche marine, nos ingénieurs ont développé la conception dès le début du projet. Ils se sont investis dans le projet, ont analysé les problèmes un par un et ont trouvé une solution optimale. Le résultat est exceptionnel : le treuil offre des performances exceptionnelles dans des conditions océaniques extrêmes.
Configuration mécanique :Ce treuil électrique à tension constante est composé d'un moteur électrique avec frein, d'un réducteur planétaire, d'un tambour et d'un châssis. Des modifications personnalisées sont possibles à tout moment.
Principaux paramètres du treuil à tension constante :
| Traction nominale à la 1ère couche (KN) | 35 |
| La vitesse de la première couche de fil de câble (m/min) | 93,5 |
| Diamètre du fil du câble (mm) | 35 |
| Poseurs de câbles à Toal | 11 |
| Capacité du câble du tambour (m) | 2000 |
| Modèle de moteur électrique | 3BWAG 280S/M-04E-TF-SH-BR |
| Puissance de sortie nominale du moteur (KW) | 75 |
| Vitesse d'entrée maximale du moteur (tr/min) | 1480 |
| Modèle de boîte de vitesses planétaire | IGC26 |
| Rapport de transmission du réducteur planétaire | 41.1 |