Notre objectif est de créer un environnement propice à l'épanouissement professionnel de nos employés ! De bâtir une équipe plus heureuse, plus unie et plus expérimentée ! De parvenir à un bénéfice mutuel pour nos clients, nos fournisseurs, la société et nous-mêmes. Notre treuil d'ancre hydraulique à double tambour pour bateaux, vendu en gros en Chine, est exporté vers l'Amérique du Nord, l'Europe, le Japon, la Corée, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, la Russie et d'autres pays. Nous espérons établir une collaboration fructueuse et durable avec vous dans les années à venir !
Devenir le lieu où nos employés réalisent leurs rêves ! Bâtir une équipe plus heureuse, plus unie et plus expérimentée ! Parvenir à un bénéfice mutuel pour nos clients, nos fournisseurs, la société et nous-mêmes.Treuil de bateau, Treuils hydrauliques à double tambour, Treuil d'ancre marineNous jouissons d'une excellente réputation pour la qualité et la fiabilité de nos solutions, plébiscitées par nos clients en France et à l'étranger. Notre entreprise est guidée par la devise « Présent sur le marché national, en route vers l'international ». Nous espérons sincèrement pouvoir collaborer avec des clients du monde entier et nous réjouissons d'une coopération fructueuse et d'un développement commun.
La gamme de treuils d'ancrage est conçue avec soin grâce à nos technologies brevetées. L'amélioration continue de la production et des mesures a permis d'optimiser les performances des transmissions internes. Les treuils fonctionnent en douceur lors des opérations de levage et d'abaissement.
Configuration mécanique :Chaque treuil d'ancre se compose d'un bloc de vannes assurant le freinage et la protection contre les surcharges, d'un moteur hydraulique, d'un réducteur planétaire, d'un frein à bande hydraulique/manuel, d'un embrayage à mâchoires hydraulique/manuel et d'un châssis. Des modifications personnalisées, adaptées à vos besoins, sont disponibles à tout moment.
Principaux paramètres du treuil d'ancre :
| Modèle | Charge de travail (kN) | Traction de surcharge (kN) | Charge de maintien (kN) | Vitesse de désamarrage du guindeau (m/min) | Ancrage (m) | Déplacement total (mL/tr) | Pression nominale (MPa) | Débit d'huile d'alimentation (L/min) | Diamètre de la chaîne (mm) |
| IYM2.5-∅16 | 10.9 | 16.4 | ≧67 | ≧9 | ≦82,5 | 830,5 | 16 | 20 | 16 |