Hydraulisia vinssejämme on käytetty laajalti laiva- ja kansikoneissa. Tämälaivakoneiden vinssitäyttää laivojen vaativat työskentelyolosuhteet. Sen erittäin luotettava ja tehokas suorituskyky on sekä kotimaisten että kansainvälisten asiakkaidemme hyväksymä.
Mekaaninen kokoonpano:Vinssi koostuu venttiililohkoista, hydraulimoottorista, Z-tyyppisestä jarrusta, KC- tai GC-tyyppisestä planeettavaihteistosta, rummusta, rungosta, jarrusta, suojalevystä ja automaattisesti järjestettävästä vaijerimekanismista. Räätälöityjä muutoksia parhaaksi eduksesi ovat saatavilla milloin tahansa.
Laivakoneiden vinssin pääparametrit:
| Neljäs kerros | Hidas nopeus | Nopea |
| Nimellinen vetovoima (KN) | 50 (Ø35 lanka) | 32 (Ø35 lanka) |
| Nimellisnopeus langalla (m/s) | 1,5 (Ø35 lanka) | 2.3 (Ø35 lanka) |
| Rummun nimellisnopeus (rpm) | 19 | 29 |
| Kerros | 8 | |
| Rummun koko:pohjasäde x suojalevy x leveys (mm) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Johdon pituus (m) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Langan halkaisija (mm) | 18, 28, 35, 45 | |
| Reducer-tyyppi (moottorilla ja jarrulla) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Hydraulinen moottori langanjärjestelylaitteelle | INM05-90D31 | |
| Johtojen järjestelylaite | Kulma-itsepalaute Adaptiivinen johdinjärjestely | |
| Kytkin | Ei | |
| Käyttöpaine-ero (MPa) | 24 | |
| Öljyn virtaus (l/min) | 278 | |
| Kokonaisvälityssuhde | 76,7 | |