Gure helburua eta enpresaren helburua beti da "gure kontsumitzaileen eskakizunak beti asetzea". Kalitate handiko produktuak eskuratzen, diseinatzen eta diseinatzen jarraitzen dugu, bai gure bezero zaharrentzat bai berrientzat, eta irabazi-irabazi aukera bat lortzen dugu, bai guretzat, bai OEM China Marine Electric / Hydraulic Boat Winch for Rescue Boat Davit Crane-rako. Gure enpresak "bezeroa lehenik" jartzen du arreta eta erosleei beren negozioa zabaltzen laguntzeko konpromisoa hartu du, Nagusi Nagusi bihur daitezen!
Gure helburua eta enpresaren helburua beti da "gure kontsumitzaileen eskakizunak beti asetzea". Kalitate handiko produktuak eskuratzen, diseinatzen eta diseinatzen jarraitzen dugu, bai gure bezero zaharrentzat bai berrientzat, eta irabazi-irabazi aukera bat lortzen dugu bai guretzat bai guretzat.erreskate-txirrika, Edozein kostutan neurriak hartzen ditugu ekipamendu eta metodorik modernoenak lortzeko. Izendatutako markako ontziratzea da gure beste ezaugarri bereizgarri bat. Urteetako zerbitzu segurua bermatzeko gauzek bezero asko erakarri dituzte. Produktuak diseinu hobetuetan eta sorta aberatsagoan daude eskuragarri, zientzialki lehengaietatik soilik sortuak. Hainbat diseinu eta zehaztapenetan eskuragarri dago, zure aukerarako. Azken modeloak aurrekoak baino askoz hobeak dira eta oso ezagunak dira bezero askoren artean.
Theerreskate-txirrika/biziraupen-ontziaren txirrika"Trinka trinkoa" kategorian sartzen da. Txrinkaren egitura nagusia, planeta-engranajea, balazta eta motorra barne, danborraren barruan ezkutatuta daude. Txrinka mota guztien artean kutsaduraren aurkako mota hobea da.
Konfigurazio mekanikoa:Txirrika motor hidraulikoz, balbula blokez, Z motako balazta hidrauliko multidiskoz, C motako edo KC motako planetario-kaxaz, enbrageaz, danborrez eta markoz osatuta dago. Zure intereserako neurrira egindako aldaketak edozein unetan eskuragarri daude.
Parametro nagusiakErreskate Txirrikak:
| Modeloa | 1. geruza | Desplazamendu osoa (ml/r) | Laneko presioaren diferentziala (MPa) | Olio-fluxuaren hornidura (L) | Sokaren diametroa (mm) | Geruza | Alanbrezko Sokaren Edukiera (m) | Motorraren eredua | Engranaje-kaxa eredua (erlazioa) | |
| Tira (KN) | Sokaren abiadura (m/min) | |||||||||
| IYJ45-90-169-24-ZPN | 90 | 15 | 11400 | 16,5 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-100-169-24-ZPN | 100 | 15 | 11400 | 18.3 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-110-154-26-ZPN | 110 | 14 | 13012.5 | 17.7 | 120 | 26 | 4 | 159 | INM2-350D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-120-149-28-ZPN | 120 | 14 | 13012.5 | 19.3 | 120 | 28 | 4 | 149 | INM2-350D240101P | KC45(i=37.5) |