Langile bikain asko ditugu, Txinako Produktu Berrien OEM-rako sustapenean, QC-an eta fabrikazio-prozesuko arazo motak lantzen bikainak direnak.Engranaje-kutxa/ Aurrera Atzerako Zizare Engranaje-kaxa/ Murrizketa-engranaje-kaxaDirect-etik, gure fabrika bisitatzera gonbidatzen zaitugu eta etorkizun hurbilean etxeko eta atzerriko bezeroekin negozio harreman atseginak ezartzea espero dugu.
Langile bikain asko ditugu, sustapenean, kalitate-kontrolean eta fabrikazio-prozesuko arazo motak konpontzen bikainak direnak.Aurrera Atzerako Zizare Engranaje-kaxa, Engranaje-kutxa, Murrizketa-engranaje-kaxaMundu osoko bezeroen artean aintzatespen handia lortu dugu orain. Gugan konfiantza dute eta beti errepikatzen diren eskaerak ematen dituzte. Gainera, jarraian arlo honetan dugun hazkunde izugarrian eragin handia izan duten faktore nagusietako batzuk aipatzen dira.
Konfigurazio mekanikoa:Txirrika planetarioz, motor hidraulikoz, balazta heze batez, hainbat balbula-blokez, danborrez, markoz eta enbrage hidraulikoz osatuta dago. Serieko txirrika honek bi abiadurako kontrola izan dezake desplazamendu aldakorreko bi abiadurako motor hidrauliko batekin konbinatzen bada. Ardatz-pistoidun motor hidrauliko batekin konbinatzen denean, txirrika-presioa eta trakzio-potentzia asko hobetu daitezke. Zure intereserako neurrira egindako aldaketak edozein unetan eskuragarri daude.
Erorketa Libreko Txirrikaren Parametro Nagusiak:
| Txirrika eredua | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | Soka geruzen kopurua | 4 |
| Gehienez lehenengo geruza tiratzeko aukera (KN) | 150 | Danborraren edukiera (m) | 232 |
| Abiadura maximoa 1. geruzan (m/min) | 81 | Ponparen emaria (L/min) | 540 |
| Desplazamendu osoa (mL/r) | 12937.5 | Motorraren eredua | A2F250W5Z1+F720111P |
| Sistemaren presioa (MPa) | 30 | Engranaje-kutxaren modeloa | C4.57I(i=51.75) |
| Motorraren Diferentzial Presioa (MPa) | 28,9 | Enbragearen Irekitze Presioa (MPa) | 7.5 |
| Sokaren diametroa (mm) | 28 | Soka bakarreko tira biraketa librean (kg) | 100 |