Samuti keskendume kraamihalduse ja kvaliteedikontrolli süsteemi täiustamisele, et saaksime säilitada suurepärase eelise tihedas konkurentsis parima 25-tonnise hüdraulilise vintsi hinnapakkumise osas.Paadiankurvints KalavintsKui olete huvitatud mõnest meie tootest või soovite arutada eritellimust, võtke meiega julgelt ühendust. Ootame lähitulevikus edukate ärisuhete loomist uute klientidega üle maailma.
Samuti keskendume asjade haldamise ja kvaliteedikontrolli süsteemi täiustamisele, et saaksime säilitada suure eelise tihedas konkurentsis olevas äris.Ankruvintsiga paat, Paadiankurvints Kalavints, Elektriline vintsUsume, et head ärisuhted toovad kaasa vastastikust kasu ja mõlema poole edusamme. Oleme nüüdseks loonud pikaajalised ja edukad koostöösuhted paljude klientidega tänu nende usaldusele meie kohandatud teenuste ja äritegevuse aususe vastu. Samuti naudime oma heade tulemuste tõttu kõrget mainet. Meie aususe põhimõttena oodatakse ka paremaid tulemusi. Pühendumus ja vankumatus jäävad samaks.
Mitme trumliga hüdraulilised vintsidkasutatakse laialdaselt kalalaevadel. Oleme seda tüüpi vintse projekteerinud ja tootnud kaks aastakümmet. Erinevate kalalaevade kohandatud modifikatsioone saab hõlpsasti teostada. Vintsid on väga tõhusad, vastupidavad ja töökindlad. Need on ehitatud vastu pidama äärmuslikele ookeanilistele töötingimustele.
Mehaaniline konfiguratsioon:
| Kapstani peamine spetsifikatsioon | Trumli peamise spetsifikatsiooni kohal | ||
| Töötav tõmbejõud (KN) | 60 | Nimivõimsus viiendal kihil (KN) | 100 |
| Töökiirus (m/min) | 15 | Kiirus viiendal kihil (m/min) | 60 |
| Nihe (ml/r) | 5628 | Trumli töömaht (ml/r) | 10707,69 |
| Süsteemi nimirõhk (MPa) | 18 | Süsteemi nimirõhk (MPa) | 26 |
| Töörõhu erinevus (MPa) | 16 | Töörõhu erinevus (MPa) | 24 |
| Köie läbimõõt (mm) | 20–24 | Köie läbimõõt (mm) | 22 |
| Pumba vooluhulk (L/min) | 78 | Köie kihtide arv | 5 |
| Planetaarse käigukasti tüüp | C34(i=28) | Trumli köie kandevõime (m) | 600 |
| Hüdraulilise mootori tüüp | INM1-200D12022 | Pumba maksimaalne vooluhulk (L/min) | 353 |
| Planetaarse käigukasti tüüp | IGTW3-B67 (i=66,923) | ||
| Hüdraulilise mootori tüüp | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Võimsus | 147 | ||
| Keskmise trumli peamine spetsifikatsioon | Trumli peamise spetsifikatsiooni all | ||||
| Nimivõimsus viiendal kihil (KN) | 200 | 100 | Nimivõimsus viiendal kihil (KN) | 200 | 100 |
| Kiirus viiendal kihil (m/min) | 30 | 60 | Kiirus viiendal kihil (m/min) | 30 | 60 |
| Trumli töömaht (ml/r) | 23957 | 11978,8 | Trumli töömaht (ml/r) | 23957 | 11978,8 |
| Süsteemi nimirõhk (MPa) | 26,5 | Süsteemi nimirõhk (MPa) | 26,5 | ||
| Töörõhu erinevus (MPa) | 24,5 | Töörõhu erinevus (MPa) | 24,5 | ||
| Köie läbimõõt (mm) | 24 | Köie läbimõõt (mm) | 24 | ||
| Köie kihtide arv | 10 | Köie kihtide arv | 6 | ||
| Trumli köie kandevõime (m) | 1800. aasta | Trumli köie kandevõime (m) | 900 | ||
| Pumba maksimaalne vooluhulk (L/min) | 332 | Pumba maksimaalne vooluhulk (L/min) | 332 | ||
| Planetaarse käigukasti tüüp | IGT110W3-B96 (i=95,828) | Planetaarse käigukasti tüüp | IGT110W3-B96 (i=95,828) | ||
| Hüdraulilise mootori tüüp | HLASM250MA-125 | Hüdraulilise mootori tüüp | HLASM250MA-125 | ||
| Võimsus | 147 | Võimsus | 147 | ||