Meil on palju suurepäraseid töötajaid, kes on suurepärased reklaamimise, kvaliteedikontrolli ja Hiina uue toote OEM-i tootmisprotsessist tulenevate keeruliste probleemide lahendamisel.Käigukast/ Edasi-tagurpidi ussikäigukast/ ReduktorkäigukastOtseülekandega tervitame teid meie tehases ja loodame lähitulevikus luua sõbralikke ärisuhteid klientidega nii kodu- kui ka välismaal.
Meil on palju suurepäraseid töötajaid, kes on suurepärased reklaamimises, kvaliteedikontrollis ja tootmisprotsessist tulenevate keeruliste probleemide lahendamises.Edasi-tagurpidi ussikäigukast, Käigukast, ReduktorkäigukastNüüdseks oleme saavutanud palju tunnustust klientide seas üle kogu maailma. Nad usaldavad meid ja annavad alati korduvaid tellimusi. Lisaks on allpool mainitud mõned peamised tegurid, mis on mänginud olulist rolli meie tohutus kasvus selles valdkonnas.
Mehaaniline konfiguratsioon:Vints koosneb planetaarkäigukastist, hüdraulilisest mootorist, märgpidurist, erinevatest klapiplokkidest, trumlist, raamist ja hüdraulilisest sidurist. Sellel seeriavintsil on kahekiiruseline reguleerimine koos muutuva töömahuga kahekiiruselise hüdraulilise mootoriga. Hüdraulilise aksiaalkolbmootoriga kombineerituna saab vintsi töörõhku ja ajamivõimsust oluliselt parandada. Teie huvides on igal ajal saadaval kohandatud modifikatsioonid.
Vabalangemisvintsi peamised parameetrid:
| Vintsi mudel | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | Köie kihtide arv | 4 |
| Maksimaalne tõmbetugevus 1. kihil (KN) | 150 | Trumli maht (m) | 232 |
| Maksimaalne kiirus 1. kihil (m/min) | 81 | Pumba vooluhulk (L/min) | 540 |
| Koguväljasurve (ml/r) | 12937,5 | Mootori mudel | A2F250W5Z1+F720111P |
| Süsteemi rõhk (MPa) | 30 | Käigukasti mudel | C4,57I(i=51,75) |
| Mootori rõhuerinevus (MPa) | 28.9 | Siduri avamisrõhk (MPa) | 7.5 |
| Köie läbimõõt (mm) | 28 | Ühe köie tõmbejõud vabal pöörlemisel (kg) | 100 |