See järgib põhimõtet "Aus, töökas, ettevõtlik, uuendusmeelne", et pidevalt uusi tooteid ja lahendusi arendada. See käsitleb ostjaid ja edu kui isiklikku edu. Loome koos Hiina Hea Hinnaga Trummi jaoks jõuka tuleviku.AnkruvintsPuistlastilaevade jaoks on "kõrge kvaliteediga toodete valmistamine" meie ettevõtte igavene eesmärk. Teeme lakkamatuid pingutusi, et saavutada eesmärk "Püsime alati ajaga sammu".
See järgib põhimõtet "Aus, töökas, ettevõtlik, uuendusmeelne", et pidevalt uusi tooteid ja lahendusi arendada. See käsitleb ostjaid ja edu kui isiklikku edu. Loome koos jõuka tuleviku.Ankruvints, Trummel-ankurvints, AnkruvintsMeie eesmärk on aidata klientidel oma eesmärke saavutada. Oleme teinud suuri pingutusi selle kõigile kasuliku olukorra saavutamiseks ja tervitame teid siiralt meiega liituma. Ühesõnaga, kui valite meid, valite ideaalse elu. Tere tulemast meie tehast külastama ja oma tellimust vastu võtma! Lisaküsimuste korral võtke meiega julgelt ühendust.
See tõmbevints on integreeritud erakordse pidurisüsteemiga, mis tagab vintsi suurepärase jõudluse erinevates äärmuslikes töötingimustes. Hüdraulilise mootoriga, millel on muutuv töömaht ja kaks kiirust, on sellel kahekiiruseline reguleerimine. Hüdraulilise aksiaalkolbmootoriga kombineerituna saab selle töörõhku ja ajamivõimsust oluliselt parandada.
Mehaaniline konfiguratsioon:See tõmbevints koosneb planetaarkäigukastist, hüdraulilisest mootorist, märgpidurist, erinevatest ventiiliplokkidest, trumlist, raamist ja hüdraulilisest sidurist. Teie huvides on igal ajal saadaval kohandatud modifikatsioonid.

Tõmbevintsi peamised parameetrid:
| Vintsi mudel | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Köie kihtide arv | 3 |
| Tõmba 1. kiht (KN) peale | 5 | Trumli maht (m) | 147 |
| Kiirus 1. kihil (m/min) | 0–30 | Mootori mudel | INM05-90D51 |
| Koguväljasurve (ml/r) | 430 | Käigukasti mudel | C2.5A(i=5) |
| Töörõhu erinevus (MPa) | 13 | Piduri avamisrõhk (MPa) | 3 |
| Õlivoolu varustus (L/min) | 0–19 | Siduri avamisrõhk (MPa) | 3 |
| Köie läbimõõt (mm) | 8 | Min. Vabalangemise kaal (kg) | 25 |

