Meie juhtimispõhimõte on "Erakordne kvaliteet, pakkuja on ülim, nimi on esimene" ning me loome ja jagame edu kõigi klientidega 2019. aasta uue stiiliga paadiankurvintsi Jm seeria elektrilise terastrossiga sadama doki tõmbamise 50t vintsi osas. Meie ettevõtte põhimõte on pakkuda kvaliteetseid lahendusi, professionaalset ettevõtet ja siirast suhtlust. Tere tulemast kõiki sõpru proovitellimuse esitamiseks pikaajalise ärisuhte loomiseks.
Meie halduspõhimõte on "Kvaliteet on erakordne, Pakkuja on ülim, Nimi on esimene" ning me loome ja jagame edu siiralt kõigi klientidega.Kraanavintsiga käru Kpj-ld-100t raudteetranspordi platvormvaguni paadi ankurvints 12v elektriline, Jm-seeria elektriline terastross-doki tõmbamise vints 50t suure mahutavusega trummelvints, Metsavints elektrilise vertikaalse tõsteköie juhikuga vintsi jaoks, müügil 12v mootoriga tõstevints pidurigaTänu suurepärasele ja erakordsele teenindusele oleme koos oma klientidega hästi arenenud. Meie asjatundlikkus ja oskusteave tagavad, et meie äritegevus on alati klientide usalduse võit. Meie põhimõtted on "kvaliteet", "ausus" ja "teenindus". Meie lojaalsus ja pühendumus jäävad lugupidavalt teie teenistusse. Võtke meiega ühendust juba täna. Lisateabe saamiseks võtke meiega kohe ühendust.
Mitme trumliga hüdraulilised vintsidkasutatakse laialdaselt kalalaevadel. Oleme seda tüüpi vintse projekteerinud ja tootnud kaks aastakümmet. Erinevate kalalaevade kohandatud modifikatsioone saab hõlpsasti teostada. Vintsid on väga tõhusad, vastupidavad ja töökindlad. Need on ehitatud vastu pidama äärmuslikele ookeanilistele töötingimustele.
Mehaaniline konfiguratsioon:
| Kapstani peamine spetsifikatsioon | Trumli peamise spetsifikatsiooni kohal | ||
| Töötav tõmbejõud (KN) | 60 | Nimivõimsus viiendal kihil (KN) | 100 |
| Töökiirus (m/min) | 15 | Kiirus viiendal kihil (m/min) | 60 |
| Nihe (ml/r) | 5628 | Trumli töömaht (ml/r) | 10707,69 |
| Süsteemi nimirõhk (MPa) | 18 | Süsteemi nimirõhk (MPa) | 26 |
| Töörõhu erinevus (MPa) | 16 | Töörõhu erinevus (MPa) | 24 |
| Köie läbimõõt (mm) | 20–24 | Köie läbimõõt (mm) | 22 |
| Pumba vooluhulk (L/min) | 78 | Köie kihtide arv | 5 |
| Planetaarse käigukasti tüüp | C34(i=28) | Trumli köie kandevõime (m) | 600 |
| Hüdraulilise mootori tüüp | INM1-200D12022 | Pumba maksimaalne vooluhulk (L/min) | 353 |
| Planetaarse käigukasti tüüp | IGTW3-B67 (i=66,923) | ||
| Hüdraulilise mootori tüüp | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Võimsus | 147 | ||
| Keskmise trumli peamine spetsifikatsioon | Trumli peamise spetsifikatsiooni all | ||||
| Nimivõimsus viiendal kihil (KN) | 200 | 100 | Nimivõimsus viiendal kihil (KN) | 200 | 100 |
| Kiirus viiendal kihil (m/min) | 30 | 60 | Kiirus viiendal kihil (m/min) | 30 | 60 |
| Trumli töömaht (ml/r) | 23957 | 11978,8 | Trumli töömaht (ml/r) | 23957 | 11978,8 |
| Süsteemi nimirõhk (MPa) | 26,5 | Süsteemi nimirõhk (MPa) | 26,5 | ||
| Töörõhu erinevus (MPa) | 24,5 | Töörõhu erinevus (MPa) | 24,5 | ||
| Köie läbimõõt (mm) | 24 | Köie läbimõõt (mm) | 24 | ||
| Köie kihtide arv | 10 | Köie kihtide arv | 6 | ||
| Trumli köie kandevõime (m) | 1800. aasta | Trumli köie kandevõime (m) | 900 | ||
| Pumba maksimaalne vooluhulk (L/min) | 332 | Pumba maksimaalne vooluhulk (L/min) | 332 | ||
| Planetaarse käigukasti tüüp | IGT110W3-B96 (i=95,828) | Planetaarse käigukasti tüüp | IGT110W3-B96 (i=95,828) | ||
| Hüdraulilise mootori tüüp | HLASM250MA-125 | Hüdraulilise mootori tüüp | HLASM250MA-125 | ||
| Võimsus | 147 | Võimsus | 147 | ||