Meie igaveseks eesmärgiks on suhtumine "arvesta turgu, arvesta kliendiga, arvesta teadusega" ning teooria "kvaliteet on põhiline, usu põhilisse ja juhtimine on edumeelne" 2019. aasta hea kvaliteediga inseneriehituse elektriliste kapstanvintside müügiks 6, 10, 20 tonni. Edasi liikudes jälgime jätkuvalt oma pidevalt laienevat tootevalikut ja täiustame oma teenuseid.
Meie igaveseks püüdluseks on suhtumine "arvesta turgu, arvesta tavasid, arvesta teadust" ning teooria "kvaliteet on põhiline, usk põhilisse ja juhtimine on edasijõudnutele"10t elektriline vints, Tonni elektriline vints, VintsimasinMeil on hea meel teiega äri ajada ja loodame lisada lisateavet meie toodete ja lahenduste kohta. Suurepärane kvaliteet, konkurentsivõimeline hind, täpne tarnimine ja usaldusväärne teenindus on garanteeritud. Lisaküsimuste korral võtke meiega julgelt ühendust.
Mehaaniline konfiguratsioon:Vints koosneb planetaarkäigukastist, hüdraulilisest mootorist, märgpidurist, erinevatest klapiplokkidest, trumlist, raamist ja hüdraulilisest sidurist. Muutuva töömahuga ja kahekiiruselise hüdraulilise mootoriga kokkupanduna on sellel vintsil kaks kiirusregulaatorit. Hüdraulilise aksiaalkolbmootoriga kombineerituna saab selle töörõhku ja ajamivõimsust oluliselt parandada. Teie huvides on igal ajal saadaval kohandatud modifikatsioonid.
Vabalangemisvintsi peamised parameetrid:
| Vintsi mudel | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | Köie kihtide arv | 4 |
| Maksimaalne tõmbetugevus 1. kihil (KN) | 150 | Trumli maht (m) | 232 |
| Maksimaalne kiirus 1. kihil (m/min) | 81 | Pumba vooluhulk (L/min) | 540 |
| Koguväljasurve (ml/r) | 12937,5 | Mootori mudel | A2F250W5Z1+F720111P |
| Süsteemi rõhk (MPa) | 30 | Käigukasti mudel | C4,57I(i=51,75) |
| Mootori rõhuerinevus (MPa) | 28.9 | Siduri avamisrõhk (MPa) | 7.5 |
| Köie läbimõõt (mm) | 28 | Ühe köie tõmbejõud vabal pöörlemisel (kg) | 100 |