Nos dedicaremos a ofrecer a nuestros estimados compradores los servicios expertos más entusiastas y considerados para el mecanismo de elevación de grúa torre para repuestos de grúa torre. Como expertos especializados en este campo en particular, estamos comprometidos a resolver cualquier problema de protección de temperatura sustancial para los usuarios.
Nos dedicaremos a ofrecer a nuestros estimados compradores los servicios expertos más considerados y entusiastas paraMecanismo de elevación de la grúa torre 33lvf15, Cabrestante de grúa torre, serie RCS, mecanismo de elevación de 45 RCS20, 55 RCS25, 70 RCS25, 70 RCS30 y 70 RCS40, Mecanismo de elevación de grúa torre / Mecanismo de elevación de grúa torreNos centramos en brindar servicio a nuestros clientes como elemento clave para fortalecer nuestras relaciones a largo plazo. Nuestra disponibilidad continua de soluciones de alta calidad, junto con nuestro excelente servicio de preventa y posventa, garantiza una sólida competitividad en un mercado cada vez más globalizado. Nos hemos comprometido a cooperar con empresas amigas, tanto nacionales como internacionales, para construir un futuro prometedor juntos.
Los cabrestantes dobles se adaptan a diversos tipos de motores hidráulicos, según los requisitos de las aplicaciones prácticas. Cuando se crearon con la iniciativa de construir tuberías, la serie de cabrestantes construyó el 95% de las máquinas de tendido de tuberías en China. Posteriormente, otros sectores descubrieron sus ventajas. Su calidad y fiabilidad han quedado ampliamente demostradas por los comentarios positivos y los continuos pedidos de nuestros clientes en todo el mundo.
Configuración mecánica:El cabrestante consta de bloques de válvulas, motores hidráulicos, tambores dobles, reductores planetarios y bastidor. Disponemos de modificaciones personalizadas para sus necesidades en cualquier momento.
Parámetros principales del cabrestante doble de grúa:
| Cabrestante de elevación | Modelo | IYJ344-58-84-20-ZPG | Cabrestante Rageability | Modelo | IYJ344-58-84-20-ZPG | ||
| Tire de la 2.ª capa (KN) | 57.5 | 15 | Tire de la 2.ª capa (KN) | 57.5 | |||
| Velocidad en la 1ª capa (m/min) | 33 | 68 | Velocidad en la 1ª capa (m/min) | 33 | |||
| Diferencial de presión de trabajo (MPa) | 23 | 14 | Diferencial de presión de trabajo (MPa) | 23 | |||
| Suministro de flujo de aceite (L/min) | 121 | Suministro de flujo de aceite (L/min) | 121 | ||||
| Diámetro de la cuerda (mm) | 20 | Diámetro de la cuerda (mm) | 20 | ||||
| Capa | 1 | 2 | Capa | 1 | 2 | ||
| Capacidad del cable de acero (m) | 40 | 84 | Capacidad del cable de acero (m) | 40 | 84 | ||