Nia kompanio celas funkcii fidele, servi ĉiujn niajn klientojn, kaj konstante labori pri nova teknologio kaj nova maŝino por la postulo de fabrika provizo de svingila ilaro por Cx130-raŭpa elkavatoro. Nia fina celo estas "Provi la plej bonan, esti la plej bona". Bonvolu kontakti nin senpage se vi havas iujn ajn postulojn.
Nia kompanio celas funkcii fidele, servi ĉiujn niajn klientojn, kaj konstante labori per novaj teknologioj kaj novaj maŝinoj porElkavatora Svinga IlaroĜis nun, la listo de varoj estas ĝisdatigata regule kaj allogas klientojn el la tuta mondo. Detalaj informoj ofte troveblas en nia retejo kaj nia postvenda teamo servos vin per altkvalita konsulta servo. Ili helpos vin akiri kompletan komprenon pri niaj produktoj kaj fari kontentigan intertraktadon. Vizitoj al nia fabriko en Brazilo estas ankaŭ bonvenaj iam ajn. Ni esperas respondi al viaj demandoj por kontentiga kunlaboro.
Mekanika Agordo:
Ĉi tiu vojaĝmotoro konsistas el enkonstruita variablo-delokiĝa piŝtmotoro, plurdiska bremso, planeda rapidumskatolo kaj funkcia valvbloko. Personigitaj modifoj por viaj aparatoj haveblas iam ajn.
Ĉefaj ParametrojofIGY7000T2 Vojaĝa Ekipaĵo
| Maks. Eligo Tordmomanto (Nm) | Maks. Totala Delokiĝo (ml/r) | Motora Delokiĝo (ml/r) | Rapidumproporcio | Maks. Rapido (rpm) | Maks. Fluo (L/min) | Maks. Premo (MPa) | Pezo (kg) | Aplika Veturila Maso (Tuno) |
| 7000 | 1874.3 | 34.9/22.7 29.5/15 34.9/17.5 22.1/11.0 | 45.057 53.706 | 55 | 60 | 30 | 60 | 5-6 |
Pli da vojaĝilaroj de la IGY-T-serialo estas haveblaj en nia katalogo, bonvolu viziti nian elŝutan paĝon.

