Ang among tumong mao ang paghatud sa mga solusyon nga taas og kalidad sa agresibo nga presyo, ug taas nga kalidad nga serbisyo sa mga prospect sa tibuok kalibutan. Kami adunay sertipikasyon sa ISO9001, CE, ug GS ug hugot nga nagsunod sa ilang maayong kalidad nga mga espesipikasyon alang sa 25 ka Tuig nga Pabrika sa China nga High Performance Galvanized Steel Wire Rope Winch para sa Trawler. Dili kami kontento sa kasamtangang mga nahimo apan naningkamot kami sa labing maayo nga mag-innovate aron matubag ang mas personal nga mga panginahanglan sa pumapalit. Bisan asa ka gikan, ania kami aron maghulat sa imong mga hangyo, ug malipay kami sa pagbisita sa among yunit sa produksiyon. Pilia kami, makit-an nimo ang imong kasaligan nga supplier.
Ang among tumong mao ang paghatag og taas nga kalidad nga mga solusyon sa agresibo nga presyo, ug taas nga kalidad nga serbisyo sa mga potensyal nga kustomer sa tibuok kalibutan. Kami adunay sertipikasyon sa ISO9001, CE, ug GS ug hugot nga nagsunod sa ilang mga espesipikasyon sa maayong kalidad.Winch sa Pisi nga Bakal nga Wire sa Tsina, Wala gi-galvanize ug gi-galvanize, Gihatagan namo og dakong pagtagad ang serbisyo sa kustomer, ug gimahal ang matag kustomer. Karon, napadayon namo ang lig-on nga reputasyon sa industriya sulod sa daghang katuigan. Matinud-anon kami ug naningkamot sa pagtukod og dugay nga relasyon sa among mga kustomer.
Mga winch nga hydraulic nga adunay daghang drumkay kaylap nga gigamit sa mga sakayan sa pangisda. Duha ka dekada na kami nga nagdesinyo ug naggama niini nga klase sa mga winch. Dali ra ang paghimo og mga customized nga pagbag-o para sa lain-laing mga sakayan sa pangisda. Ang mga winch molihok nga adunay taas nga efficiency, maayong kalig-on ug taas nga kasaligan. Gitukod kini aron maatubang ang grabe nga mga kahimtang sa pagtrabaho sa kadagatan.
Mekanikal nga Konpigurasyon:
| Pangunang Espesipikasyon sa Capstan | Pangunang Espesipikasyon sa Ibabaw sa Drum | ||
| Pagbira sa Pagtrabaho (KN) | 60 | Rated Working Pull sa Ikalima nga Layer (KN) | 100 |
| Katulin sa Pagtrabaho (m/min) | 15 | Katulin sa Ikalima nga Layer (m/min) | 60 |
| Pagbalhin (mL/r) | 5628 | Pagbalhin sa Drum (mL/r) | 10707.69 |
| Gi-rate nga Presyon sa Sistema (MPa) | 18 | Gi-rate nga Presyon sa Sistema (MPa) | 26 |
| Kalainan sa Presyon sa Pagtrabaho (MPa) | 16 | Kalainan sa Presyon sa Pagtrabaho (MPa) | 24 |
| Diametro sa Pisi (mm) | 20-24 | Diametro sa Pisi (mm) | 22 |
| Pag-agos sa Bomba (L/min) | 78 | Gidaghanon sa mga Layer sa Pisi | 5 |
| Matang sa Planetary Gearbox | C34(i=28) | Kapasidad sa Pisi sa Drum (m) | 600 |
| Klase sa Motor nga Haydroliko | INM1-200D12022 | Kinatas-ang Pag-agos sa Bomba (L/min) | 353 |
| Matang sa Planetary Gearbox | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Klase sa Motor nga Haydroliko | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Gahom | 147 | ||
| Pangunang Espesipikasyon sa Tunga nga Drum | Pangunang Espesipikasyon sa Ilalom sa Drum | ||||
| Rated Working Pull sa Ikalima nga Layer (KN) | 200 | 100 | Rated Working Pull sa Ikalima nga Layer (KN) | 200 | 100 |
| Katulin sa Ikalima nga Layer (m/min) | 30 | 60 | Katulin sa Ikalima nga Layer (m/min) | 30 | 60 |
| Pagbalhin sa Drum (mL/r) | 23957 | 11978.8 | Pagbalhin sa Drum (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
| Gi-rate nga Presyon sa Sistema (MPa) | 26.5 | Gi-rate nga Presyon sa Sistema (MPa) | 26.5 | ||
| Kalainan sa Presyon sa Pagtrabaho (MPa) | 24.5 | Kalainan sa Presyon sa Pagtrabaho (MPa) | 24.5 | ||
| Diametro sa Pisi (mm) | 24 | Diametro sa Pisi (mm) | 24 | ||
| Gidaghanon sa mga Layer sa Pisi | 10 | Gidaghanon sa mga Layer sa Pisi | 6 | ||
| Kapasidad sa Pisi sa Drum (m) | 1800 | Kapasidad sa Pisi sa Drum (m) | 900 | ||
| Kinatas-ang Pag-agos sa Bomba (L/min) | 332 | Kinatas-ang Pag-agos sa Bomba (L/min) | 332 | ||
| Matang sa Planetary Gearbox | IGT110W3-B96(i=95.828) | Matang sa Planetary Gearbox | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Klase sa Motor nga Haydroliko | HLASM250MA-125 | Klase sa Motor nga Haydroliko | HLASM250MA-125 | ||
| Gahom | 147 | Gahom | 147 | ||