ونش هيدروليكيسلسلة IYJ-Lتُستخدم على نطاق واسع فيآلات مد الأنابيب, الرافعات المجنزرة, رافعات المركبات, رافعات دلوية مزودة بجرافاتوالكسارات.
التكوين الميكانيكي:تتكون الرافعة من علبة تروس كوكبية، ومحرك هيدروليكي، وفرامل رطبة، ومجموعات صمامات متنوعة، وأسطوانة، وإطار، وقابض هيدروليكي. توفر هذه الرافعة تحكمًا ثنائي السرعة عند تركيبها مع محرك هيدروليكي ثنائي السرعة ذي إزاحة متغيرة. وعند دمجها مع محرك هيدروليكي محوري مكبسي، يمكن تحسين ضغط التشغيل وقوة الدفع بشكل كبير. تتوفر تعديلات مخصصة لتلبية احتياجاتكم في أي وقت.
السقوط الحرونشالمعايير الرئيسية لـ:
| ونشنموذج | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | عدد طبقات الحبل | 4 |
| أقصى قوة سحب على الطبقة الأولى (كيلو نيوتن) | 150 | سعة البرميل (م) | 232 |
| أقصى سرعة في الطبقة الأولى (م/دقيقة) | 81 | معدل تدفق المضخة (لتر/دقيقة) | 540 |
| الإزاحة الكلية (مل/يمين) | 12937.5 | طراز المحرك | A2F250W5Z1+F720111P |
| ضغط النظام (ميجا باسكال) | 30 | طراز علبة التروس | C4.57I(i=51.75) |
| فرق ضغط المحرك (ميجا باسكال) | 28.9 | ضغط فتح القابض (ميجا باسكال) | 7.5 |
| قطر الحبل (مم) | 28 | سحب حبل واحد في حالة الدوران الحر (كجم) | 100 |