يعتمد تحسيننا على المعدات المتطورة للغاية، والمواهب المتميزة، والقوى التكنولوجية التي يتم تعزيزها باستمرار من أجل الجودة العاليةونش هيدروليكي لبناء المبانيلدينا خبرة تزيد عن 20 عامًا في هذا المجال، وفريق مبيعاتنا مؤهل تأهيلاً عاليًا. سنقدم لكم أفضل الاستراتيجيات وأكثرها فعالية لتلبية متطلبات منتجاتكم. لا تترددوا في التواصل معنا في حال واجهتكم أي مشكلة!
يعتمد تحسيننا على المعدات المتطورة للغاية، والمواهب المتميزة، والقوى التكنولوجية التي يتم تعزيزها باستمرار من أجلمحرك رافعة المرساة, ونش هيدروليكي لبناء المباني, رافعة مرساة مستعملةإذا كانت لديكم أي طلبات، يُرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني مع ذكر متطلباتكم بالتفصيل، وسنقدم لكم أفضل الأسعار التنافسية بالجملة مع جودة فائقة وخدمة لا تُضاهى من الدرجة الأولى! نستطيع تقديم أسعار تنافسية وجودة عالية لأننا متخصصون في هذا المجال! لذا لا تترددوا في التواصل معنا.
التكوين الميكانيكي:تتكون الرافعة من علبة تروس كوكبية، ومحرك هيدروليكي، وفرامل رطبة، ومجموعات صمامات متنوعة، وأسطوانة، وإطار، وقابض هيدروليكي. توفر هذه الرافعة تحكمًا ثنائي السرعة عند تركيبها مع محرك هيدروليكي ثنائي السرعة ذي إزاحة متغيرة. وعند دمجها مع محرك هيدروليكي محوري مكبسي، يمكن تحسين ضغط التشغيل وقوة الدفع بشكل كبير. تتوفر تعديلات مخصصة لتلبية احتياجاتكم في أي وقت.
المعايير الرئيسية لرافعة السقوط الحر:
| نموذج الرافعة | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | عدد طبقات الحبل | 4 |
| أقصى قوة سحب على الطبقة الأولى (كيلو نيوتن) | 150 | سعة البرميل (م) | 232 |
| أقصى سرعة في الطبقة الأولى (م/دقيقة) | 81 | معدل تدفق المضخة (لتر/دقيقة) | 540 |
| الإزاحة الكلية (مل/يمين) | 12937.5 | طراز المحرك | A2F250W5Z1+F720111P |
| ضغط النظام (ميجا باسكال) | 30 | طراز علبة التروس | C4.57I(i=51.75) |
| فرق ضغط المحرك (ميجا باسكال) | 28.9 | ضغط فتح القابض (ميجا باسكال) | 7.5 |
| قطر الحبل (مم) | 28 | سحب حبل واحد في حالة الدوران الحر (كجم) | 100 |