تلتزم الشركة بمبدأ "الصدق، والاجتهاد، والمبادرة، والابتكار" لإنتاج منتجات جديدة باستمرار. وتعتبر نجاح عملائها نجاحاً لها. دعونا نبني معاً مستقبلاً مزدهراً لجرافة الرمال الغاطسة الترويجية من المصنع المزودة برافعة كهربائية. نتطلع إلى تزويدكم بمنتجاتنا على المدى الطويل، وستجدون أن أسعارنا واقعية للغاية، وجودة حلولنا متميزة بشكل استثنائي!
تلتزم الشركة بمبدأ "النزاهة، والاجتهاد، والمبادرة، والابتكار" لإنتاج منتجات جديدة باستمرار. وتعتبر نجاح عملائها نجاحاً لها. فلنعمل معاً على بناء مستقبل مزدهر.جرافة رمل مزودة برافعة كهربائيةتُستخدم منتجات شركتنا الرئيسية على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم؛ حيث يتم تصدير 80% من منتجاتنا إلى الولايات المتحدة واليابان وأوروبا وغيرها من الأسواق. نرحب ترحيباً حاراً بالضيوف لزيارة مصنعنا.
صُممت هذه الرافعة الكهربائية وصُنعت خصيصًا لجرافات رؤوس القطع، ضمن مشروع مبادرة الحزام والطريق في أوزبكستان. وللمشروع نفسه، صممنا وأنتجنا رؤوس قطع عالية الكفاءة. ومع التطور المستمر في الإنتاج والقياس، اكتسبت خبرتنا في تصنيع رافعات التجريف ورؤوس القطع نضجًا تامًا. وقد صُدِّر هذا النوع من الرافعات، وما شابهه، إلى العديد من دول العالم.
التكوين الميكانيكي:تتكون رافعة التجريف من محرك كهربائي مزود بفرامل، وعلبة تروس كوكبية، وأسطوانة، وهيكل. تتوفر تعديلات مخصصة لتلبية احتياجاتك في أي وقت.
المعايير الرئيسية لرافعة التجريف:
| السحبة الأولى (كيلو نيوتن) | 80 |
| سرعة سلك الكابل من الطبقة الأولى (م/دقيقة) | 6/12/18 |
| أقصى حمل ثابت للطبقة الأولى (كيلو نيوتن) | 120 |
| قطر سلك الكابل (مم) | 24 |
| طبقات العمل | 3 |
| سعة كابل الأسطوانة (م) | 150 |
| نموذج المحرك الكهربائي | YVF2-250M-8-H |
| الطاقة (كيلوواط) | 30 |
| سرعة دوران المحرك الكهربائي (دورة/دقيقة) | 246.7/493.3/740 |
| النظام الكهربائي | 380 فولت 50 هرتز |
| مستويات الحماية | IP56 |
| مستويات العزل | F |
| نموذج علبة التروس الكوكبية | IGT36W3 |
| نسبة علبة التروس الكوكبية | 60.45 |
| عزم الكبح الساكن (نيوتن متر) | 45000 |