نحرص على تطوير حلولنا وخدماتنا وتحسينها باستمرار. وفي الوقت نفسه، نعمل بنشاط على إجراء البحوث والتطوير لمنتجات وخدمات المصنع.محرك توجيه الرادارنضع عملاءنا المحتملين في المقام الأول! مهما كانت احتياجاتكم، سنبذل قصارى جهدنا لمساعدتكم. نرحب ترحيباً حاراً بالعملاء من جميع أنحاء العالم للتعاون معنا من أجل تحقيق التنمية المتبادلة.
نحرص على تطوير حلولنا وخدماتنا وتحسينها باستمرار. وفي الوقت نفسه، نعمل بنشاط على إجراء البحوث والتطوير من أجلمحرك توجيه الرادارقد يتواجد مهندس بحث وتطوير مؤهل لتقديم خدمات الاستشارة، وسنبذل قصارى جهدنا لتلبية متطلباتكم. لذا، لا تترددوا في التواصل معنا للاستفسار. يمكنكم مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني أو الاتصال بنا بخصوص الأعمال الصغيرة. كما يمكنكم زيارة مقرنا للتعرف علينا بشكل أفضل. وسنقدم لكم بكل تأكيد أفضل عرض سعر وخدمة ما بعد البيع. نحن على استعداد لبناء علاقات متينة وودية مع شركائنا التجاريين. ولتحقيق النجاح المشترك، سنبذل قصارى جهدنا لبناء تعاون قوي وتواصل شفاف مع شركائنا. والأهم من ذلك، يسعدنا تلقي استفساراتكم حول أي من منتجاتنا وخدماتنا.
ناقلات الحركة الهيدروليكية من سلسلة IY4يتحمل عمود الإخراج أحمالًا شعاعية ومحورية خارجية كبيرة. ويمكن تشغيلها تحت ضغط عالٍ، ويصل ضغطها الخلفي المسموح به إلى 10 ميجا باسكال في ظروف التشغيل المستمرة. أما أقصى ضغط مسموح به لغلافها فهو 0.1 ميجا باسكال.
التكوين الميكانيكي:
يتكون نظام النقل الهيدروليكي من محرك هيدروليكي، وعلبة تروس كوكبية، وفرامل قرصية (أو بدون فرامل)، وموزع متعدد الوظائف. تتوفر ثلاثة أنواع من أعمدة الإخراج للاختيار من بينها. كما تتوفر تعديلات مخصصة لأجهزتكم في أي وقت.
المعايير الرئيسية لناقلات الحركة الهيدروليكية من سلسلة IY4:
| نموذج | الإزاحة الكلية (مل/دورة) | عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) | السرعة (دورة في الدقيقة) | طراز المحرك | طراز علبة التروس | طراز الفرامل | موزع | |
| 16 ميجا باسكال | 20 ميجا باسكال | |||||||
| IY4-3400*** | 3402 | 6640 | 8537 | 1-70 | INM3-500 | C4(i=7) | Z34 | D40، D47، D90 D120*** D240*** D480*** |
| IY4-4200*** | 4165 | 8014 | 10303 | 1-60 | INM3-600 | |||
| IY4-4800*** | 4830 | 9293 | 11949 | 1-50 | INM3-700 | |||
| IY4-5500*** | 5544 | 10667 | 13715 | 1-40 | INM3-800 | |||