الرافعة الهيدروليكية المزدوجةتتميز هذه الرافعات الهيدروليكية بقدرتها على التكيف مع أنواع مختلفة من المحركات الهيدروليكية، وذلك حسب متطلبات التطبيقات العملية. عندما طُرحت هذه الرافعات في الأصل لمهمة مد خطوط الأنابيب، شكلت سلسلة الرافعات 95% من آلات مد الأنابيب في الصين. لاحقًا، اكتشفت مجالات أخرى عديدة خصائصها المميزة. وقد شاع استخدام الرافعات الهيدروليكية فيآلات السفن والسطح, هندسة الإنشاءاتونقل المركباتلقد ثبتت جودتها وموثوقيتها بقوة من خلال التعليقات الإيجابية وطلبات الشراء المتكررة من عملائنا في جميع أنحاء العالم.
التكوين الميكانيكي:تتكون الرافعة من كتل صمامات، ومحركات هيدروليكية، وأسطوانتين، وعلب تروس كوكبية، وهيكل. تتوفر تعديلات مخصصة تناسب احتياجاتك في أي وقت.
الرافعة مزدوجة الونشالمعايير الرئيسية لـ:
| الرفعونش | نموذج | IYJ344-58-84-20-ZPG | ونش قابلية الغضب | نموذج | IYJ344-58-84-20-ZPG | ||
| اسحب الطبقة الثانية (KN) | 57.5 | 15 | اسحب الطبقة الثانية (KN) | 57.5 | |||
| السرعة في الطبقة الأولى (م/دقيقة) | 33 | 68 | السرعة في الطبقة الأولى (م/دقيقة) | 33 | |||
| فرق ضغط العمل (ميجا باسكال) | 23 | 14 | فرق ضغط العمل (ميجا باسكال) | 23 | |||
| معدل تدفق الزيت (لتر/دقيقة) | 121 | معدل تدفق الزيت (لتر/دقيقة) | 121 | ||||
| قطر الحبل (مم) | 20 | قطر الحبل (مم) | 20 | ||||
| طبقة | 1 | 2 | طبقة | 1 | 2 | ||
| سعة حبل السلك (م) | 40 | 84 | سعة حبل السلك (م) | 40 | 84 | ||