لدينا الكثير من الموظفين المتميزين المتميزين في الترويج ومراقبة الجودة والعمل مع أنواع المشاكل المزعجة في عملية التصنيع لمنتج صيني جديد Oemصندوق التروس/ علبة تروس دودية أمامية وخلفية/ علبة تروس التخفيضمن المباشر، نرحب بكم لزيارة مصنعنا ونتطلع إلى إقامة علاقات تجارية ودية مع العملاء في الداخل والخارج في المستقبل القريب.
لدينا الكثير من الموظفين المتميزين في الترويج ومراقبة الجودة والعمل مع أنواع المشاكل المزعجة في عملية التصنيععلبة تروس دودية أمامية وخلفية, صندوق التروس, علبة تروس التخفيضلقد اكتسبنا الآن شهرة واسعة بين عملائنا حول العالم. يثقون بنا ويتلقون طلبات متكررة باستمرار. علاوة على ذلك، نذكر فيما يلي بعض العوامل الرئيسية التي ساهمت بشكل كبير في نمونا الهائل في هذا المجال.
التكوين الميكانيكي:تتكون الرافعة من علبة تروس كوكبية، ومحرك هيدروليكي، وفرامل رطبة، وكتل صمامات متنوعة، وأسطوانة، وهيكل، وقابض هيدروليكي. يمكن التحكم بسرعتين في هذه السلسلة من الرافعة عند دمجها مع محرك هيدروليكي ثنائي السرعة متغير الإزاحة. عند دمجها مع محرك مكبس محوري هيدروليكي، يمكن تحسين ضغط العمل وقوة دفع الرافعة بشكل كبير. تتوفر تعديلات مخصصة تناسب احتياجاتك في أي وقت.
المعلمات الرئيسية لرافعة السقوط الحر:
| نموذج الرافعة | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | عدد طبقات الحبل | 4 |
| أقصى سحب للطبقة الأولى (كيلو نيوتن) | 150 | سعة الطبلة (م) | 232 |
| أقصى سرعة للطبقة الأولى (م/دقيقة) | 81 | تدفق المضخة (لتر/دقيقة) | 540 |
| الإزاحة الكلية (مل/ر) | 12937.5 | نموذج المحرك | A2F250W5Z1+F720111P |
| ضغط النظام (ميجا باسكال) | 30 | طراز علبة التروس | C4.57I(i=51.75) |
| ضغط تفاضل المحرك (ميجا باسكال) | 28.9 | ضغط فتح القابض (ميجا باسكال) | 7.5 |
| قطر الحبل (مم) | 28 | سحب حبل واحد على الدوران الحر (كجم) | 100 |