Hierdiehyswerktuigis een van die handelsmerkprodukte van die betroubaarheidsbewys van ons produkte. Om aan die hoë betroubaarheidseise vanpersoon hysbak lier, het ons 'n gevorderde vorm van remstelsel uitgevind wat geïntegreer is met twee meerplaatskyfremme wat normaalweg geslote is, onderskeidelik in die hoëspoedstadium en die laaste stadium van die ratkas.
Meganiese konfigurasie:Die hidrouliese lier bestaan uit twee hidrouliese motors, een planetêre ratkas, tweemulti-skyfremme, klepblokke, drom en raam. Pasgemaakte wysigings is te eniger tyd beskikbaar.
DieLierse hoofparameters:
| Werkende toestand | Dra Vrag | Man Ry |
| Gegradeerde trekkrag by die 3de laag (t) | 13 | 2 |
| Maksimum lyntrek by die 3de laag (t) | 14 | 2.5 |
| Gegradeerde stelseldruk (bar) | 280 | 60 |
| Maksimum Stelseldruk (Bar) | 300 | 70 |
| Spoed van kabeldraad by die 3de laag (m/min) | 120 | |
| Totale Verplasing (ml/r) | 13960 | |
| Pomptoevoerolievloei (L/min) | 790 | |
| Diameter van Sorgdraad (mm) | 26 | |
| Laag | 3 | |
| Trommelkapasiteit van Sorgdraad (m) | 150 | |
| Hidrouliese Motormodel | F12-250x2 | |
| Ratkasmodel (Verhouding) | B27.93 | |
| Statiese remhoukrag by die 3de laag (t) | 19.5 | |
| Dinamiese remhoukrag by die 3de laag(t) | 13 | |
| Hoëspoed-stadiumrem-wringkrag (Nm) | 2607 | |
| Laespoed-stadiumrem-wringkrag (Nm) | 50143 | |
| Rembeheerdruk (Bar) | >30, <60 | |