In die afgelope paar jaar het ons firma hoogs ontwikkelde tegnologieë ewe veel tuis en in die buiteland geabsorbeer en verwerk. Intussen het ons besigheid 'n groep kundiges wat toegewy is aan die groei van Groothandel.WindasAl die menings en oplossings sal baie waardeer word! Die goeie samewerking kan ons albei tot beter vooruitgang lei!
In die afgelope paar jaar het ons firma hoogs ontwikkelde tegnologieë ewe veel tuis en in die buiteland geabsorbeer en verwerk. Intussen het ons besigheid 'n groep kundiges wat toegewy is aan die groei vanWindas, Waarom kan ons dit doen? Omdat: A, Ons is eerlik en betroubaar. Ons items het hoë gehalte, aantreklike prys, voldoende voorsieningskapasiteit en perfekte diens. B, Ons geografiese ligging het 'n groot voordeel. C, Verskeie tipes: Verwelkom u navraag, dit sal hoog op prys gestel word.
Die reddingslier/oorlewingsvaartuiglierval in die kategorie van "kompakte lier". Die hoofstruktuur van die lier, insluitend planetêre ratkas, rem en motor, is binne die drom versteek. Dit is 'n beter anti-kontaminasie tipe onder alle liervariëteite.
Meganiese konfigurasie:Die lier bestaan uit 'n hidrouliese motor, klepblok, Z-tipe hidrouliese multiskyfrem, C-tipe of KC-tipe planetêre ratkas, koppelaar, drom en raam. Pasgemaakte wysigings vir u beste belange is te eniger tyd beskikbaar.
Hoofparameters vanDie Reddingswenke:
| Model | Die 1ste Laag | Totale Verplasing (ml/r) | Werkdrukverskil (MPa) | Olievloeitoevoer (L) | Toudiameter (mm) | Laag | Draadtou Kapasiteit (m) | Motormodel | Ratkasmodel (Rantsoen) | |
| Trek (KN) | Touspoed (m/min) | |||||||||
| IYJ45-90-169-24-ZPN | 90 | 15 | 11400 | 16.5 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-100-169-24-ZPN | 100 | 15 | 11400 | 18.3 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-110-154-26-ZPN | 110 | 14 | 13012.5 | 17.7 | 120 | 26 | 4 | 159 | INM2-350D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-120-149-28-ZPN | 120 | 14 | 13012.5 | 19.3 | 120 | 28 | 4 | 149 | INM2-350D240101P | KC45(i=37.5) |