Ons strewe en maatskappydoel is altyd om "altyd aan ons verbruikersvereistes te voldoen". Ons gaan voort om merkwaardige hoëgehalte-produkte vir beide ons ou en nuwe kliënte te bekom, te styl en te ontwerp en 'n wen-wen-vooruitsig vir ons verbruikers sowel as ons te bereik vir OEM China Marine Electric / Hidrouliese Bootlier vir Reddingsboot Davitkraan. Ons onderneming het daardie "kliënt eerste" gewy en is daartoe verbind om kopers te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die Groot Baas word!
Ons strewe en maatskappydoel is altyd om "altyd aan ons verbruikersvereistes te voldoen". Ons gaan voort om merkwaardige hoëgehalte-produkte vir beide ons ou en nuwe kliënte te verkry, te ontwerp en te styl en 'n wen-wen-vooruitsig vir ons verbruikers sowel as vir ons te bereik.reddingslierOns doen ten alle koste moeite om die nuutste toerusting en metodes te bekom. Die verpakking van die genomineerde handelsmerk is ons verdere onderskeidende kenmerk. Die dinge wat jare se moeitevrye diens verseker, het baie kliënte gelok. Die oplossings is beskikbaar in verbeterde ontwerpe en 'n ryker verskeidenheid, en hulle is wetenskaplik vervaardig uit suiwer rou materiale. Dit is beskikbaar in 'n verskeidenheid ontwerpe en spesifikasies vir u keuse. Die nuutste weergawes is baie beter as die vorige een en hulle is baie gewild onder baie kliënte.
Diereddingslier/oorlewingsvaartuig-lierval in die kategorie van "kompakte lier". Die hoofstruktuur van die lier, insluitend planetêre ratkas, rem en motor, is binne die drom versteek. Dit is 'n beter anti-kontaminasie tipe onder alle liervariëteite.
Meganiese konfigurasie:Die lier bestaan uit 'n hidrouliese motor, klepblok, Z-tipe hidrouliese multiskyfrem, C-tipe of KC-tipe planetêre ratkas, koppelaar, drom en raam. Pasgemaakte wysigings vir u beste belange is te eniger tyd beskikbaar.
Hoofparameters vanDie Reddingswenke:
| Model | Die 1ste Laag | Totale Verplasing (ml/r) | Werkdrukverskil (MPa) | Olievloeitoevoer (L) | Toudiameter (mm) | Laag | Draadtou Kapasiteit (m) | Motormodel | Ratkasmodel (Rantsoen) | |
| Trek (KN) | Touspoed (m/min) | |||||||||
| IYJ45-90-169-24-ZPN | 90 | 15 | 11400 | 16.5 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-100-169-24-ZPN | 100 | 15 | 11400 | 18.3 | 110 | 24 | 4 | 169 | INM2-300D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-110-154-26-ZPN | 110 | 14 | 13012.5 | 17.7 | 120 | 26 | 4 | 159 | INM2-350D240101P | KC45(i=37.5) |
| IYJ45-120-149-28-ZPN | 120 | 14 | 13012.5 | 19.3 | 120 | 28 | 4 | 149 | INM2-350D240101P | KC45(i=37.5) |

