"Opregtheid, Innovasie, Strengheid en Doeltreffendheid" is die volgehoue konsep van ons firma vir die langtermyn om gesamentlik met verbruikers te skep vir wedersydse wederkerigheid en wedersydse beloning vir 23 jaar uitvoerder van China 5-20t hidrouliese lier vir skeepsmasjinerie met ISO9001-goedkeuring. Ons verwelkom verbruikers van regoor die wêreld ten volle om stabiele en wedersyds behulpsame kleinsakeverenigings te vestig, om 'n lewendige toekoms saam met mekaar te hê.
"Opregtheid, Innovasie, Strengheid en Doeltreffendheid" is die volgehoue konsep van ons firma vir die langtermyn om gesamentlik met verbruikers te skep vir wedersydse wederkerigheid en wedersydse beloning virChina Hidrouliese Lier, Lier vir MarineMet 'n wye reeks, goeie gehalte, billike pryse en stylvolle ontwerpe, word ons produkte wyd gebruik in openbare plekke en ander nywerhede. Ons produkte word wyd erken en vertrou deur gebruikers en kan aan voortdurend ontwikkelende ekonomiese en sosiale behoeftes voldoen. Ons verwelkom nuwe en ou kliënte van alle vlakke van die lewe om ons te kontak vir toekomstige sakeverhoudings en die bereiking van wedersydse sukses!
Multi-drom hidrouliese liereword wyd gebruik in vissersvaartuie. Ons ontwerp en vervaardig hierdie tipe liere al vir twee dekades. Pasgemaakte wysigings vir uiteenlopende vissersvaartuie kan maklik bereik word. Die liere presteer met hoë doeltreffendheid, groot duursaamheid en hoë betroubaarheid. Hulle is gebou om uiterste oseaniese werksomstandighede te weerstaan.
Meganiese konfigurasie:
| Capstan Hoofspesifikasie | Bo-drom hoofspesifikasie | ||
| Werkende trekkrag (KN) | 60 | Gegradeerde Werktrekkrag by Vyfde Laag (KN) | 100 |
| Werkspoed (m/min) | 15 | Spoed by Vyfde Laag (m/min) | 60 |
| Verplasing (ml/r) | 5628 | Tromverplasing (ml/r) | 10707.69 |
| Stelselgegradeerde druk (MPa) | 18 | Stelselgegradeerde druk (MPa) | 26 |
| Werkdrukverskil (MPa) | 16 | Werkdrukverskil (MPa) | 24 |
| Deursnee van tou (mm) | 20-24 | Deursnee van tou (mm) | 22 |
| Pompvloei (L/min) | 78 | Aantal toulae | 5 |
| Planetêre ratkas tipe | C34(i=28) | Toukapasiteit van Trommel (m) | 600 |
| Hidrouliese Motortipe | INM1-200D12022 | Pomp Maks. Vloei (L/min) | 353 |
| Planetêre ratkas tipe | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Hidrouliese Motortipe | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Krag | 147 | ||
| Middelste Trommel Hoofspesifikasie | Onder Trommel Hoofspesifikasie | ||||
| Gegradeerde Werktrekkrag by Vyfde Laag (KN) | 200 | 100 | Gegradeerde Werktrekkrag by Vyfde Laag (KN) | 200 | 100 |
| Spoed by Vyfde Laag (m/min) | 30 | 60 | Spoed by Vyfde Laag (m/min) | 30 | 60 |
| Tromverplasing (ml/r) | 23957 | 11978.8 | Tromverplasing (ml/r) | 23957 | 11978.8 |
| Stelselgegradeerde druk (MPa) | 26.5 | Stelselgegradeerde druk (MPa) | 26.5 | ||
| Werkdrukverskil (MPa) | 24.5 | Werkdrukverskil (MPa) | 24.5 | ||
| Deursnee van tou (mm) | 24 | Deursnee van tou (mm) | 24 | ||
| Aantal toulae | 10 | Aantal toulae | 6 | ||
| Toukapasiteit van Trommel (m) | 1800 | Toukapasiteit van Trommel (m) | 900 | ||
| Pomp Maks. Vloei (L/min) | 332 | Pomp Maks. Vloei (L/min) | 332 | ||
| Planetêre ratkas tipe | IGT110W3-B96(i=95.828) | Planetêre ratkas tipe | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Hidrouliese Motortipe | HLASM250MA-125 | Hidrouliese Motortipe | HLASM250MA-125 | ||
| Krag | 147 | Krag | 147 | ||