Láti mú kí ètò ìṣàkóso máa pọ̀ sí i déédéé nípasẹ̀ òfin “ní ti òtítọ́, ẹ̀sìn rere àti dídára jùlọ ni ìpìlẹ̀ ìdàgbàsókè ilé-iṣẹ́”, a máa ń gba ìpìlẹ̀ àwọn ọjà tí a so pọ̀ mọ́ra ní àgbáyé, a sì máa ń ṣe àwọn ọjà tuntun nígbà gbogbo láti tẹ́ àwọn oníbàárà lọ́rùn fún OEM/ODM Olópọ̀.Gíápù SwingFún àwọn ẹ̀rọ ìkọ́lé, ẹ gbà àwọn tó bá fẹ́ kí gbogbo ayé mọ̀ wá fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ilé-iṣẹ́ àti fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìgbà pípẹ́. Àwa ni alábàáṣiṣẹpọ̀ àti olùpèsè tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé.
Láti mú kí ètò ìṣàkóso máa pọ̀ sí i déédéé nípasẹ̀ òfin “ní ti òtítọ́, ẹ̀sìn rere àti dídára gíga ni ìpìlẹ̀ ìdàgbàsókè ilé-iṣẹ́”, a máa ń gba ìpìlẹ̀ àwọn ọjà tí a so pọ̀ mọ́ra ní àgbáyé, a sì máa ń ṣe àwọn ọjà tuntun nígbà gbogbo láti tẹ́ àwọn oníbàárà lọ́rùn.Gíápù Swing, Swing Gearbox Pc200-7 Pc210-7A ti n gbooro si ọja ni Romania nigbagbogbo ati igbaradi fun fifi awọn ọja didara to ga julọ ti a sopọ mọ itẹwe lori aṣọ t ki o le ṣee lo ni Romania. Ọpọlọpọ eniyan gbagbọ pe a ni gbogbo agbara lati fun ọ ni awọn solusan to dara.
Àwọn ẹ̀yà ara ẹ̀ya ara:
-Iṣiṣẹ ṣiṣe apapọ giga
-Iwọn kekere & apẹrẹ modulu
- Igbẹkẹle giga
-Agbara
-Agbara gbigbe ẹrù to tayọ
-Aabo giga
Pẹlu ilọsiwaju ti iṣelọpọ ati wiwọn nigbagbogbo, a ti ni ilọsiwaju siwaju awọn ohun-ini ati iṣẹ ti awọn apoti gearbox oni-nọmba yii.
Iṣeto ẹrọ:
Dáradára IGC-T110 hydrostatic ní àpótí ìdìpọ̀ pílánẹ́ẹ̀tì àti bírékì oní-díìsì púpọ̀. Àwọn àtúnṣe tí a ṣe fún àwọn ẹ̀rọ rẹ wà ní àkókò èyíkéyìí.
Ẹ̀ka ICC-T110Àwọn àpótí ìṣiṣẹ́ pílánẹ́ẹ̀tìÀwọn Pílánmẹ́tà Pàtàkì:
| Àbájáde Tó Pọ̀ Jùlọ Ìyípo (Nm) | Ìpíndọ́gba | Mọ́tò hydraulic | Ìtẹ̀síwájú Tó Pọ̀ Jùlọ Iyara (rpm) | Max Braking Ìyípo (Nm) | Bírékì Ìfúnpá (Mpa) | ÌWỌ̀N (Kg) | |
| 110000 | 95.8· 114.8· 128.6 ·147.2 173.9 ·215
| A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180
| A6VE107 A7VE160
| 4000 | 1025 | 1.8～5 | 395 |