"Otitọ, Imudaniloju, Agidi, ati Lilo daradara" le jẹ ero ti o tẹsiwaju ti agbari wa fun igba pipẹ lati fi idi mulẹ ni apapọ pẹlu awọn alabara fun ibaṣepo ati ere fun Ifijiṣẹ Tuntun funOhun tí ń dínkù ohun èlò ìdìpọ̀ pílánẹ́ẹ̀tì Apoti kekere GearboxApoti Ohun-elo Idinku, A ti ni iriri awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ pẹlu awọn oṣiṣẹ ti o ju 100 lọ. Nitorinaa a yoo ṣe idaniloju akoko itọsọna kukuru ati idaniloju didara to dara.
“Òtítọ́, Ìmúdàgba, Agbára, àti Ìṣiṣẹ́” lè jẹ́ èrò tí a ń gbé kalẹ̀ fún ìgbà pípẹ́ láti fi ìṣọ̀kan pẹ̀lú àwọn oníbàárà sílẹ̀ fún ìbáṣepọ̀ àti èrè fún gbogbo ènìyànApoti kekere Gearbox, Ohun tí ń dínkù ohun èlò ìdìpọ̀ pílánẹ́ẹ̀tì, Àpótí Ìdínkù Ìyára, Ète wa ni "lati pese awọn ọja igbesẹ akọkọ ati iṣẹ ti o dara julọ fun awọn alabara wa, nitorinaa a ti ni idaniloju pe o gbọdọ ni anfani alapin nipasẹ ifowosowopo pẹlu wa". Ti o ba nifẹ si eyikeyi awọn solusan wa tabi o fẹ lati jiroro lori aṣẹ aṣa kan, ranti lati kan si wa. A n reti lati ni awọn ibatan iṣowo aṣeyọri pẹlu awọn alabara tuntun kakiri agbaye ni ọjọ iwaju nitosi.
Àwọn ẹ̀yà ara ẹ̀ya ara:
-Iṣiṣẹ ṣiṣe apapọ giga
-Iwọn kekere & apẹrẹ modulu
- Igbẹkẹle giga
-Agbara
-Agbara gbigbe ẹrù to tayọ
-Aabo giga
Pẹlu ilọsiwaju ti iṣelọpọ ati wiwọn nigbagbogbo, a ti ni ilọsiwaju siwaju awọn ohun-ini ati iṣẹ ti awọn apoti gearbox oni-nọmba yii.
Iṣeto ẹrọ:
Dáradára IGC-T9 hydrostatic ní àpótí ìdìpọ̀ pílánẹ́ẹ̀tì àti bírékì oní-díìsì púpọ̀. Àwọn àtúnṣe tí a ṣe fún àwọn ẹ̀rọ rẹ wà ní àkókò èyíkéyìí.
IGC-T9 SeriesÀwọn Pàtàkì Pàtàkì ti Pẹ́lẹ́ẹ̀tì Gáàsì:
| Àbájáde Tó Pọ̀ Jùlọ Ìyípo (Nm) | Ìpíndọ́gba | Mọ́tò hydraulic | Ìtẹ̀síwájú Tó Pọ̀ Jùlọ Iyara (rpm) | Max Braking Ìyípo (Nm) | Bírékì Ìfúnpá (Mpa) | ÌWỌ̀N (Kg) | |
| 9000 | 20.4 · 25.6 · 29.6 · 35.6 · 45.1
| A2FE45 A2FE55 A2FE63
| A10VE45 K45
| 4000 | 250 | 1.8～5 | 49 |