Quá trình xoay diễn ra như thế nào?

xe cần cẩu quay

Cơ cấu xoay tạo ra chuyển động quay giữa các bộ phận máy, hỗ trợ tải trọng lớn một cách chính xác. Các thiết bị hạng nặng, chẳng hạn như cần cẩu và tua-bin gió, phụ thuộc vào ổ trục và hệ thống truyền động tiên tiến.ổ đĩa thủy lực xoayđảm bảo truyền mô-men xoắn đáng tin cậy.Khả năng chịu tải điển hình trải dài trên phạm vi rộng:

Kiểu/Loại truyền động quay Phạm vi mô-men xoắn (Nm) Mô-men xoắn tĩnh tối đa (kNm) Ứng dụng
Bộ truyền động bánh răng trục vít thông thường 365 - 68.000 Lên đến 190 Cần cẩu, tua bin gió, máy theo dõi năng lượng mặt trời
Động cơ điện VE5 truyền động xoay 4.800 Không có Truyền động bánh răng trục vít
Truyền động bánh răng trục vít 2.500 - 45.000 190 Xoay 360°, tải trọng trục cao
Bộ truyền động xoay đơn VE5 500 - 68.000 Không có Theo dõi năng lượng mặt trời
Dòng WEA hạng nặng 8.000 - 40.000 Không có Máy móc nông nghiệp
Dòng WEA-2 trục kép 16.200; 19.440; 48.000; 58.000 Không có Đa hướng, chịu tải mạnh
Bộ truyền động bánh răng trục vít SE25 18.000 Không có Cần cẩu, máy xúc
Bộ truyền động bánh răng trục vít SE7 1.000 Không có Tải trọng cao, kiểm soát chính xác

Biểu đồ thanh so sánh khả năng mô-men xoắn cực đại của các mô hình truyền động quay khác nhau

Những điểm chính

  • Cơ chế quay cho phép quay trơn tru, chính xác bằng cách sử dụng vòng bi và các bộ phận lăn hỗ trợtải nặngvà giảm ma sát.
  • Phân bổ tải trọng và kiểm soát mô-men xoắn thích hợp trong bộ truyền động quay đảm bảo chuyển động ổn định và chính xác, điều này rất quan trọng đối với máy móc hạng nặng như cần cẩu và tua bin gió.
  • Bảo trì thường xuyên, bao gồm bôi trơn và kiểm tra kịp thời, sẽ kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quay và giúp thiết bị hoạt động an toàn và hiệu quả.

Các thành phần chính của cơ chế xoay

Các thành phần chính của cơ chế xoay

Vòng bi và vòng xoay

Vòng xoay và ổ trục tạo thành xương sống của cơ cấu xoay. Các bộ phận hình tròn lớn này chịu toàn bộ trọng lượng của cấu trúc quay và cho phép chuyển động trơn tru, có kiểm soát. Vòng xoay thường bao gồm các vòng trong và vòng ngoài, với các con lăn kẹp giữa chúng. Ổ trục chịu được tải trọng dọc trục, hướng kính và mô men, đảm bảo độ ổn định và vận hành đáng tin cậy. Bảng dưới đây tóm tắt các đặc điểmcác thành phần chính và chức năng của chúng:

Thành phần Chức năng
Vòng xoay Chịu được tải trọng nặng và cho phép quay trơn tru.
Vòng bi Quản lý tải trọng dọc trục, hướng kính và mô men để đảm bảo độ ổn định.
Cơ chế lái Cung cấp mô-men xoắn để quay, thường thông qua động cơ điện hoặc thủy lực.

Các yếu tố lăn

Các bộ phận lăn, chẳng hạn như bi hoặc con lăn, giúp giảm ma sát và mài mòn bên trong vòng xoay. Cách sắp xếp và loại của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và độ bền.Vòng bi tiếp xúc bốn điểmPhân bổ tải trọng tại bốn điểm, tăng khả năng thích ứng. Vòng bi con lăn chéo, với các con lăn được đặt vuông góc, mang lại khả năng phân bổ tải trọng và độ cứng vượt trội. Vòng bi con lăn ba dãy cung cấp khả năng chịu tải cao nhất, lý tưởng cho các ứng dụng tải nặng. Việc lựa chọn con lăn ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của cơ cấu.

Bánh răng và Hệ thống truyền động

Bánh răng vàhệ thống truyền độngtruyền lực từ động cơ đến vòng xoay. Hầu hết các cơ cấu xoay sử dụngcấu hình bánh răng trục vít, trong đó trục vít dẫn động bánh răng vuông góc. Thiết kế này làm giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, rất cần thiết cho máy móc hạng nặng. Các thiết kế hiện đại thường sử dụng công nghệ trục vít đồng hồ cát, giúp cải thiện độ bám dính và độ bền của răng. Hệ thống truyền động kép và trục kép giúp tăng cường sức mạnh và khả năng kiểm soát.

Phớt và bôi trơn

Phớt và chất bôi trơn bảo vệ các bộ phận bên trong và đảm bảo hiệu suất lâu dài. Phớt chất lượng cao ngăn chặn chất gây ô nhiễm xâm nhập vào ổ trục.Bôi trơn đúng cáchgiảm ma sát, ngăn ngừa tiếp xúc kim loại với kim loại và tản nhiệt. Bảo trì thường xuyên vàcông nghệ bôi trơn tiên tiến, chẳng hạn nhưbôi trơn rắn, kéo dài tuổi thọ và độ tin cậy của ổ trục. Hệ thống bôi trơn được bảo trì tốt cũng giúp giảm tiếng ồn và độ rung, hỗ trợ vận hành trơn tru.

Cơ chế quay hoạt động như thế nào

Cơ chế quay hoạt động như thế nào

Tương tác của các thành phần để quay

Cơ cấu xoay đạt được chuyển động quay trơn tru nhờ sự phối hợp hoạt động của nhiều bộ phận chính. Quá trình diễn ra theo một trình tự chính xác:

  1. Cácổ trục xoay nằm giữa hai bộ phận máy chính, chẳng hạn như bệ cần cẩu và kết cấu thượng tầng quay của nó.
  2. Các lực bên ngoài, bao gồm trọng lượng của thiết bị và tải trọng vận hành, tác động lên ổ trục.
  3. Các bộ phận lăn—bi hoặc con lăn—di chuyển giữa các vòng trong và vòng ngoài của ổ trục.
  4. Các bộ phận lăn này phân bổ tải trọng tác dụng lên các bề mặt tiếp xúc và các đường dẫn được thiết kế đặc biệt.
  5. Các rãnh trượt được tối ưu hóa giúp giảm thiểu ứng suất và đảm bảo phân bổ tải đều.
  6. Cả các bộ phận lăn và hình dạng rãnh đều chống biến dạng, ngay cả khi chịu tải trọng nặng.
  7. Điện trở này cho phép các thành phần được kết nối chuyển động quay trơn tru, ít ma sát.
  8. Sự sắp xếp chính xác của các bộ phận lăn và hình dạng của đường ray cho phép kiểm soát chuyển động chính xác.
  9. Khi máy quay, ổ trục liên tục phân bổ lại tải trọng thay đổi để duy trì sự ổn định.
  10. Vật liệu tiên tiến và quy trình kỹ thuật giúp kéo dài tuổi thọ của ổ trục và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau.

Ghi chú: Sự mài mòn và mỏi là những chế độ hỏng hóc phổ biến nhấttrong ổ trục xoay. Những vấn đề này thường phát sinh do tải trọng tuần hoàn, ma sát, khó khăn trong bôi trơn hoặc lắp ráp không đúng cách. Các vấn đề tiềm ẩn khác bao gồm gãy, ăn mòn và biến dạng. Việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên giúp ngăn ngừa những hư hỏng này và đảm bảo hoạt động an toàn, đáng tin cậy.

Phân phối và hỗ trợ tải

Ổ trục xoay phải chịu được các tình huống tải trọng phức tạp trong quá trình vận hành. Các tải trọng này bao gồm:

  • Tải trọng trục:Lực tác dụng vuông góc với trục quay, thường do trọng lượng của thiết bị hoặc tác động bên ngoài.
  • Tải trọng hướng tâm:Các lực tác dụng song song với trục, chẳng hạn như lực do gió hoặc lực ly tâm gây ra.
  • Tải trọng mô men:Sự kết hợp của lực dọc trục và lực hướng tâm, thường được tạo ra bởi chuyển động và trọng lượng của máy móc.

Phân bố tải trọng trên ổ trục hiếm khi đồng đều. Độ cong của rãnh lăn và số lượng các chi tiết lăn ảnh hưởng đến cách tải trọng phân bổ trên ổ trục. Các kỹ sư tối ưu hóa phân bố tải trọng bằng cách điều chỉnh số lượng và kích thước các chi tiết lăn, góc tiếp xúc và biên dạng rãnh lăn.

Một số phương pháp kỹ thuật giúp duy trì khả năng chịu tải đồng đều:

  • Bôi trơn đúng cách giúp giảm ma sát và mài mòn, hỗ trợ phân phối tải trọng đồng đều.
  • Việc lựa chọn đúng loại mỡ bôi trơn—gốc lithium, gốc canxi hoặc gốc polyurea—sẽ đảm bảo hiệu suất tối ưu cho các điều kiện vận hành cụ thể.
  • Các chất phụ gia như molypden disulfide (MoS₂) tăng cường khả năng chịu tải và chống mài mòn.
  • Tuân thủ đúng khoảng thời gian và lượng bôi trơn được khuyến nghị sẽ ngăn ngừa tình trạng mài mòn sớm và ứng suất không đều.
  • Hình học tiếp xúc bốn điểmcho phép một hàng bóng duy nhất hỗ trợtải trọng dọc trục, hướng kính và mô menđồng thời.
  • Tối ưu hóa khoảng cách bên trong giúp điều chỉnh độ lệch và giãn nở vì nhiệt, duy trì độ chính xác khi quay.
  • Sản xuất chính xác, bao gồm gia công CNC và tôi cảm ứng, tạo ra các rãnh chất lượng cao có thể chịu được tải trọng động.
  • Độ cứng cao và thiết kế nhỏ gọn giúp giảm khối lượng hệ thống và hỗ trợ tải lệch tâm hoặc tải lệch hiệu quả.

Mẹo:Thiết kế ổ trục đơn giản với ít bộ phận hơn không chỉ giúp lắp ráp và bảo trì dễ dàng mà còn góp phần mang lại hiệu suất nhất quán và phân bổ tải đều.

Truyền và kiểm soát mô-men xoắn

Truyền mô-men xoắn nằm ở trung tâm của hiệu suất cơ cấu quay.bánh răng quay truyền mô-men xoắntừ nguồn điện của máy - động cơ điện hoặc thủy lực - đến cấu trúc quay. Quá trình này cho phép quay ngang quanh trục thẳng đứng, cho phép định vị chính xác các tải trọng nặng.

Các khía cạnh chính của truyền và kiểm soát mô-men xoắn bao gồm:

  • Cácđộng cơ tạo ra mô-men xoắn, đi qua hệ thống truyền động. Hệ thống này có thể sử dụng bánh răng, bánh vít hoặc các loại bánh răng khác.
  • Vòng bi xoay nhận mô-men xoắn truyền đi, hỗ trợ tải trọng dọc trục, hướng kính và mô men đồng thời cho phép quay có kiểm soát.
  • Hộp số trục vít có tính năng tự khóa, giúp giữ tải an toàn và cho phép điều khiển quay chính xác.
  • Bộ truyền động xoay bao gồm vỏ và hệ thống đệm kín để bảo vệ các bộ phận bên trong và duy trì hiệu suất ổn định.
  • Tất cả các thành phần hoạt động cùng nhau để cung cấp chuyển động quay chính xác, mượt mà và giữ cho tải ổn định trong quá trình vận hành.
Tham số Giá trị/Mô tả
Loại ổ đĩa quay Truyền động bánh răng thẳng
Tỷ số truyền 9:1
Mô-men xoắn đầu ra định mức ~37 kN·m(mẫu tiêu chuẩn chịu tải nặng)
Đường kính tâm quay 955 mm
Tổng chiều cao với bộ chuyển đổi 180 mm
Phản ứng dữ dội của bánh răng ≤ 0,40 mm
Ứng dụng Thiết bị nặng có mô men nghiêng lớn và tải trọng nặng
Thiết kế linh hoạt Có sẵn ổ đĩa quay lớn hơn với đường kính lên tới 2300 mm và mô-men xoắn cao hơn

Cơ cấu xoay hiện đại kết hợp kỹ thuật mạnh mẽ, vật liệu tiên tiến và sản xuất chính xác để truyền và kiểm soát mô-men xoắn đáng tin cậy. Điều này đảm bảo máy móc hạng nặng có thể vận hành an toàn và hiệu quả, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Các loại và cân nhắc thực tế

Quay thủy lực

Hệ thống quay thủy lực sử dụng chất lỏng có áp suất để tạo ra mô-men xoắn cao và khả năng điều khiển mượt mà, cân xứng. Các hệ thống này hoạt động tốt trong các ứng dụng hạng nặng, chẳng hạn như cần cẩu và máy đào, nơi đòi hỏi phải hoạt động liên tục dưới tải trọng đáng kể.Quay thủy lựcmang lại hiệu suất cơ học cao và hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt. Người vận hành được hưởng lợi từ chuyển động chính xác ở tốc độ thấp, điều này rất cần thiết để nâng và định vị các vật nặng.Hệ thống quay thủy lựcyêu cầu tích hợp với bơm thủy lực và hệ thống quản lý chất lỏng, khiến việc lắp đặt và bảo trì phức tạp hơn so với các giải pháp thay thế bằng điện. Tuy nhiên, chúng cung cấp lực kéo vượt trội và có thể hoạt động mà không bị quá nhiệt trong quá trình sử dụng kéo dài.hiệu quả của hệ thống thủy lực xoay được cải thiện hơn nữa trong các hệ thống hybrid, giúp giảm công suất đỉnh và mức tiêu thụ năng lượng.

Biểu đồ đường cho thấy áp suất và thể tích tích lũy tăng làm giảm công suất cực đại và mức tiêu thụ năng lượng trong hệ thống thủy lực quay

Các loại cơ chế xoay khác

Máy móc hiện đại sử dụng nhiều loại cơ cấu quay, mỗi loại có những tính năng riêng biệt.Bộ truyền động bánh răng trục vít cung cấp khả năng giảm tốc độ cao trong không gian nhỏ gọnvà có khả năng tự khóa, giúp tăng cường độ an toàn. Bộ truyền động bánh răng thẳng sử dụng trục song song và răng thẳng, phù hợp với các hệ thống bánh răng đơn giản hơn.Cơ cấu xoay điện kết hợp bánh răng trục vít với vòng bi xoay, cung cấp khả năng quay chính xác, mô-men xoắn cao và vị trí giữ an toàn.Bảng dưới đây tóm tắt các loại ổ trục xoay phổ biến và ứng dụng của chúng:

Loại ổ trục xoay Đặc điểm cấu trúc Ứng dụng điển hình trong máy móc hiện đại
Vòng bi xoay tiếp xúc bốn điểm Cấu trúc đơn giản, chịu được lực hướng trục và hướng tâm hai chiều, có khả năng chịu được mô men lật Cần cẩu nhỏ, thiết bị xử lý vật liệu
Bóng hai hàng có đường kính khác nhau Hai hàng bóng, khả năng chịu tải và tuổi thọ được tối ưu hóa Máy móc cảng cỡ trung, cần cẩu xếp chồng
Con lăn hình trụ chéo Mô men lật và khả năng chịu lực dọc trục cao, độ chính xác quay cao Cần cẩu cảng lớn, cần cẩu cầu
Con lăn hình trụ ba hàng Diện tích tiếp xúc lớn, hỗ trợ các mô men dọc trục, hướng kính và lật đổ lớn Máy móc cảng siêu lớn, hạng nặng

Bảo trì và Chăm sóc

Bảo trì đúng cách sẽ đảm bảo độ bền và độ tin cậy của cơ cấu quay.Người vận hành phải kiểm tra bu lông trước mỗi lần vận hành và sau 100 giờ làm việc đầu tiên, sau đó là 300 giờ và cứ 500 giờ sau đó.Khoảng thời gian bôi trơn dao động từ 200 đến 500 giờTùy thuộc vào tải trọng và môi trường. Trong điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như độ ẩm cao hoặc bụi bẩn, chu kỳ bôi trơn nên được rút ngắn. Kiểm tra thường xuyên giúp phát hiện sớm tình trạng hao mòn, hư hỏng hoặc nhiễm bẩn. Vệ sinh, bôi trơn đúng cách và thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn giúp ngăn ngừa khe hở quá mức, rò rỉ dầu và quá nhiệt.

Ứng dụng phổ biến

Cơ cấu quay đóng vai trò quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp.Máy móc xây dựng và công nghiệp dựa vào chúng để xoay 360 độ và hỗ trợ tải trọng nặng. Các ứng dụng phổ biến bao gồm:

Những cơ chế này cũng xuất hiện trong các lĩnh vực hàng hải, năng lượng tái tạo, hàng không vũ trụ và tự động hóa, hỗ trợ chuyển động chính xác và ổn định.


Cơ cấu xoay cho phép quay chính xác, chịu tải nặng trong nhiều ngành công nghiệp, từ cần cẩu đến tua bin gió. Thiết kế tiên tiến của chúng, chẳng hạn nhưổ trục con lăn ba dãy và ổ trục con lăn chéo, hỗ trợ tải trọng phức tạp và đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy.Bảo trì thường xuyên, bao gồm hệ thống xoay thủy lực, tối đa hóa tuổi thọ thiết bị và an toàn vận hành. Những cải tiến liên tục tiếp tục thúc đẩy hiệu quả và độ chính xác.

Câu hỏi thường gặp

Chức năng chính của bộ truyền động xoay là gì?

A ổ đĩa xoaycho phép chuyển động quay có kiểm soát giữa hai bộ phận máy. Nó chịu được tải trọng nặng và đảm bảo định vị chính xác trong thiết bị công nghiệp.

Người vận hành nên bôi trơn ổ trục xoay bao lâu một lần?

Người vận hành nên bôi trơn ổ trục xoay sau mỗi 200 đến 500 giờ. Môi trường khắc nghiệt có thể yêu cầu bôi trơn thường xuyên hơn để duy trì hiệu suất tối ưu.

Cơ cấu xoay có thể chịu được cả tải trọng hướng trục và hướng kính không?

Có. Cơ cấu xoay hỗ trợ tải trọng dọc trục, hướng kính và mô men. Thiết kế của chúng phân bổ các lực này một cách hiệu quả, đảm bảo độ ổn định và tuổi thọ cao.


Thời gian đăng: 25-07-2025