Tạo ra nhiều lợi ích hơn cho khách hàng là triết lý công ty của chúng tôi; phát triển khách hàng là mục tiêu theo đuổi của chúng tôi trong năm 2019 Thiết kế mới nhất Động cơ diesel hiệu suất hành tinh 2 tốc độ Liuzhou Naite P SeriesBộ giảm tốc 3 cấp, Mục tiêu của chúng tôi là hỗ trợ người mua hàng hiểu được mục tiêu của họ. Chúng tôi đã nỗ lực hết mình để đạt được viễn cảnh đôi bên cùng có lợi này và chân thành chào đón bạn đăng ký với chúng tôi.
Tạo ra nhiều lợi ích hơn cho khách hàng là triết lý công ty của chúng tôi; phát triển khách hàng là mục tiêu theo đuổi của chúng tôi.Bộ giảm tốc 3 cấp, Bộ giảm tốc bánh răng chốt xycloit, Bộ giảm tốc trục rỗngVới nguyên tắc đôi bên cùng có lợi, chúng tôi hy vọng có thể giúp bạn kiếm được nhiều lợi nhuận hơn trên thị trường. Cơ hội không phải để nắm bắt mà là để tạo ra. Bất kỳ công ty thương mại hoặc nhà phân phối nào từ bất kỳ quốc gia nào đều được chào đón.
Tời neo này sử dụng hộp số hành tinh kín thay vì hộp số hở, và ổ trục lăn thay vì ổ trục trượt thông thường. Những cải tiến vượt trội của tời góp phần tạo nên các tính năng tuyệt vời của cấu trúc nhỏ gọn, tiếng ồn thấp, hiệu quả chi phí cao và bảo dưỡng bôi trơn hàng ngày miễn phí. Chúng tôi có nhiều tời neo hơn cho bạn lựa chọn, vui lòng truy cập trang Tải xuống.
Cấu hình cơ học:Nó bao gồm các khối van có chức năng phanh và bảo vệ quá tải, động cơ thủy lực, hộp số hành tinh, phanh đai, ly hợp răng, tang trống, đầu tời và khung. Các sửa đổi tùy chỉnh cho lợi ích tốt nhất của bạn có sẵn bất cứ lúc nào.
Các thông số chính của tời neo:
| Mô hình tời | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Lực kéo định mức ở lớp thứ nhất (KN) | 400 | 200 |
| Tốc độ trên lớp 1 (m/phút) | 12.2 | 24,4 |
| Thể tích trống (mL/r) | 62750 | 31375 |
| Độ dịch chuyển của động cơ thủy lực (mL/r) | 250 | 125 |
| Áp suất hệ thống định mức (MPa) | 24 | |
| Áp suất hệ thống tối đa (MPa) | 30 | |
| Lực kéo tối đa ở lớp thứ nhất (KN) | 500 | |
| Đường kính dây thừng (mm) | 38-38,38 | |
| Số lượng lớp dây thừng | 5 | |
| Sức chứa trống (m) | 250 | |
| Lưu lượng (L/phút) | 324 | |
| Mô hình động cơ | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Mô hình hộp số hành tinh | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |

