Burilish rulmanining murvatini tortish va moment kaliti: Qaysi usul kon belkurak aylanuvchi patnislari uchun izchil oldindan yuklashni ta'minlaydi?

Burilish podshipnik murvatini tortish va moment kaliti: Qaysi usul konchilik belkurak aylanuvchi patnislari uchun izchil oldindan yuklashni ta'minlaydi? | Yining gidravlikasi

 

TL;DR — Asosiy xulosalar

  • Moment kaliti usullari oldindan yuklash aniqligiga +/- 25-35% ga erishadi, chunki qo'llaniladigan momentning 85-90% murvatni cho'zishga emas, balki ip va bosh ostidagi ishqalanishni yengishga sarflanadi — murvatni tortish murvatni gidravlik ravishda to'g'ridan-to'g'ri cho'zish orqali +/- 5-10% aniqlikka erishadi.
  • Konchilik belkurak aylanuvchi patnislaridagi (M36-M56, 10.9 yoki 12.9-sinf) burilish podshipniklari uchun gidravlik murvatni tortish aylanadagi barcha murvatlar bo'ylab izchil oldindan yuklashni ta'minlaydigan yagona usuldir.— moment usullari odatda eng qattiq va eng bo'shashgan murvatlar o'rtasida 40-60% oldindan yuklanish o'zgarishini keltirib chiqaradi, bu esa podshipniklarning notekis poyga yuklanishiga va podshipniklarning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi.
  • Boltni tortish jarayoni 3-4 marta tortish o'tishini talab qiladi (bitta o'tish emas), chunki aylana bo'ylab tortilgan har bir bolt bo'g'inning siqilishi tufayli qo'shni boltlarni 10-15% ga bo'shashtiradi.— qayta tortish o'tish joylarini o'tkazib yuborish tashqi murvatlarni belgilangan oldindan yuklanishning 60-70% da qoldiradi.29-Shlangi Dvigatel Samaradorlik Xaritasining Talqini Optimal Tizim Dizayni uchun Ishlash Egrilarini Qanday O'qish Kerak

Nima uchun rulmanlarni burish uchun murvatning oldindan yuklanishi muhim: notekis yuklanish muammosi, rulman ishlamay qolguncha hech kim ko'rmaydi

Men Yining Hydraulic kompaniyasida o'n besh yil davomida burilishli qo'zg'aysan tizimlarini loyihalashtirib kelmoqdaman va spetsifikatsiya maqsadi va maydon bajarilishi o'rtasidagi eng katta farqni burilishli podshipnik murvat birikmalarida ko'raman.200 tonnalik konchilik belkurak aylanuvchi patnisidagi aylanuvchi podshipnik diametri 2-3 metr bo'lgan dumaloq murvat shaklida joylashtirilgan 40-60 ta yuqori mustahkamlikdagi murvatlar (odatda M42-M56, 10.9 yoki 12.9 sinf) bilan mahkamlangan.Har bir murvat belgilangan oldindan yuklanishni saqlab turishi kerak — odatda murvatning o'tkazuvchanlik yukining 60-70% ni tashkil qiladi, bu M48 Class 10.9 murvati uchun 400-600 kN ga to'g'ri keladi — bu belkurak cho'michi to'liq yuklanganda va cho'zilganda hosil bo'ladigan ag'darilish momenti ostida podshipnik poyasining o'rnatish yuzasidan ko'tarilishining oldini oladi. Agar oldindan yuklanish nomuvofiq bo'lsa, podshipnik poyasi notekis kontakt bosimini boshdan kechiradi va poya yuk ostida mahalliy deformatsiyalanadi — bu "brinelling" deb ataladigan holatni yaratadi, bunda aylanuvchi elementlar poyabzal yuzasini chuqurlashtiradi va 2000-5000 ish soati ichida podshipnikning to'liq ishdan chiqishiga olib keladigan spawlingni boshlaydi.

Oldindan yuklanishning izchilligi muammosi: moment kaliti usullari momentni murvat boshiga yoki gaykaga qo'llaydi va qo'llanilgan moment va natijada paydo bo'lgan murvat kuchlanishi o'rtasidagi bog'liqlik ikkita interfeysdagi ishqalanish koeffitsientiga - rezina kontaktiga va bosh osti (yoki gaykasi ostidagi) kontaktiga bog'liq.Moment-kuchlanish nisbati: T = K × F × d, bu yerda T qo'llaniladigan moment, K gayka koeffitsienti (odatda moylangan po'lat rezbalar uchun 0,15-0,22), F natijada hosil bo'lgan murvatning kuchlanishi va d nominal murvat diametri. Muammo shundaki, K doimiy emas — u rezba sirtining qoplamasiga, moylash holatiga, murvat ilgari momentlanganmi yoki yo'qligiga (qayta ishlatilgan rezbalar yuqori K qiymatiga ega, chunki sirt notekisliklari tekislangan) va rezbalarda axlat bor-yo'qligiga qarab murvatlar orasida o'zgaradi.Dala sharoitida K o'zgarishi uchun oqilona taxmin +/-15-25% ni tashkil qiladi, bu to'g'ridan-to'g'ri bir xil qo'llaniladigan moment uchun murvat oldindan yuklanishidagi +/-15-25% o'zgarishga aylanadi.48 mm d da 0,18 K bo'lgan 500 kN oldindan yuklashni talab qiladigan murvat uchun: T = 0,18 × 500,000 × 0,048 = 4320 Nm. Agar K aslida murvat doirasi bo'ylab 0,15 va 0,22 orasida o'zgarib tursa, xuddi shu 4320 Nm moment 410 kN dan 600 kN gacha bo'lgan oldindan yuklarni hosil qiladi — bu eng bo'shashgan va eng qattiq murvatlar orasida 46% tafovut. ga ko'raVDI 2230Bolt birikmasini tizimli hisoblash standartlariga muvofiq, moment bilan boshqariladigan tortish hatto nazorat ostidagi laboratoriya sharoitida ham +/- 25-35% oldindan yuklanish tarqalishiga erishadi va dala sharoitlari odatda buni +/- 35-50% gacha oshiradi.

Shlangi murvatni tortish: To'g'ridan-to'g'ri cho'zish ishqalanish o'zgaruvchisini qanday yo'q qiladi

Shlangi murvatni tortish, murvat mixini to'g'ridan-to'g'ri tortadigan va uni elastik ravishda cho'zadigan tortish moslamasiga ma'lum gidravlik bosimni qo'llash orqali momentdan tortishga o'tishni butunlay chetlab o'tadi.Kuchaytirgich murvat tirgovichining uzatmasiga vidalanadigan tishli tortgichli gidravlik silindrdan (kuchaytirgich ushlanishi uchun gaykani ustidagi ochiq tish uzunligi kamida bitta murvat diametriga teng bo'lishi kerak), bo'g'in yuzasiga tekkan ko'prikdan va murvat cho'zilgandan so'ng gaykani qo'l bilan pastga tushirishga imkon beruvchi rozetkadan iborat. Ish ketma-ketligi: kuchlanish moslamasi murvatga o'rnatiladi, gidravlik bosim belgilangan qiymatga qo'llaniladi (kuchaytirgichning samarali piston maydonidan hisoblanadi), murvat elastik ravishda cho'ziladi (odatdagi burilish podshipniklari murvatlari uchun 0,1-0,3 mm uzayish), gayk kuchlanish moslamasi korpusi orqali rozetka yordamida barmoq bilan pastga tushiriladi, gidravlik bosim chiqariladi va murvat asl uzunligiga qaytishga harakat qiladi - lekin gayk bunga to'sqinlik qiladi va murvatda belgilangan oldindan yuklanishni hosil qiladi.

Shlangi kuchlanishning oldindan yuklanish aniqligi: +/-5-10%, moment kaliti usullari uchun +/-25-35% ga nisbatan.Aniqlik shundan kelib chiqadiki, murvatning kuchlanishi gidravlik bosim bilan boshqariladi, bu esa kuchlanish nasosining bosim o'lchagichi yoki o'zgartirgichi tomonidan +/-1-2% aniqlik bilan o'lchanadi va tartibga solinadi. Boltning elastik moduli (Yung moduli, qotishma po'lat uchun 207 GPa) bir xil issiqlik bilan ishlov berish partiyasidan olingan murvatlar uchun +/-2% ichida mos keladi. Yagona o'zgaruvchi samarali qisish uzunligi (gayka va birinchi ulangan rezina orasidagi murvat uzunligi) bo'lib, u rezinaning ulash chuqurligi va murvat tutqichi uzunligiga qarab +/-3-5% ga o'zgaradi.Kuchlanishli oldindan yuklanishdagi qoldiq xato ikki manbadan kelib chiqadi:(1) kuchlanishni bo'shatgandan keyin murvatning bo'shashishi (tortish moslamasi chiqarilganda bo'g'in siqiladi, bu esa murvatning kuchlanishini 5-10% ga kamaytiradi — bu tortish o'tish paytida 5-10% ortiqcha kuchlanish qo'llanilishi bilan bog'liq) va (2) qo'shni murvatning o'zaro ta'siri (2-tortish murvati 1-murvatdagi kuchlanishni 10-15% ga kamaytiradi, chunki 2-murvatning kuchlanishi bo'g'inni yanada siqadi va 1-murvatni bo'shatadi — 3-4 ta tortish o'tish joyi bilan hal qilinadi). Har birASME PCC-1Boltli birikmani yig'ish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq, gidravlik kuchlanish +/- 10% yoki undan yuqori oldindan yuklash aniqligini talab qiladigan katta diametrli boltli birikmalar uchun afzal usul hisoblanadi.

Kuchli uzatmalar: Hech kim qilishni xohlamaydigan, ammo hammaga kerak bo'lgan 3-4 uzatma protokoli

Bitta tortish o'tkazgichi — bunda har bir murvat aylana bo'ylab bir marta tortiladi — oldindan yuklanishning 30-50% o'zgarishini keltirib chiqaradi, chunki har bir ketma-ket tortilgan murvat bo'g'inni siqib chiqaradi va ilgari tortilgan murvatlarni bo'shashtiradi.Mexanizm: 1-bolt 500 kN gacha tortilganda, u 1-bolt atrofidagi bo'g'inni mahalliy ravishda siqadi. 2-bolt (1-boltga tutashgan) tortilganda, 1 va 2-boltlar orasidagi sohada bo'g'inning qo'shimcha siqilishi 1-boltning qisish zonasidagi bo'g'in qalinligining biroz pasayishiga olib keladi va 1-boltning tarangligini taxminan 10-15% ga kamaytiradi. Taranglik doira bo'ylab davom etar ekan, har bir bolt taranglikni asta-sekin yo'qotadi va birinchi taranglashgan bolt eng ko'p yo'qotadi - odatda doiradagi barcha boltlar tortilgandan so'ng, dastlabki tarangligining 50-60% gacha tugaydi.

To'g'ri tortish protokoli: murvat doirasi bo'ylab 3-4 marta o'tish, birinchi o'tish bo'g'inni o'rnatish uchun oxirgi kuchlanishning 50-60% da, keyingi o'tishlar esa 100% oxirgi kuchlanishda amalga oshiriladi.1-o'tish: barcha boltlarni oxirgi oldindan yuklanishning 60% gacha torting (masalan, 500 kN spetsifikatsiya uchun 300 kN) — bu bo'g'inni qisman o'rnatadi va keyingi o'tishlarda bo'shashish effektini kamaytiradi. 2-o'tish: barcha boltlarni 100% oxirgi oldindan yuklanishga (500 kN) torting. 3-o'tish: barcha boltlarni 100% oxirgi oldindan yuklanishga qayta torting — bu o'tish odatda 2-o'tish paytida bo'shashgan birinchi yarim boltlarda 10-15% kuchlanishni tiklaydi va 3-o'tishdagi bo'shashish effekti 3-5% gacha kamayadi, chunki bo'g'in endi to'liq o'rnatilgan. 4-o'tish (ixtiyoriy, lekin muhim bo'g'inlar uchun tavsiya etiladi): 100% gacha qayta torting va hech bir boltning tortish va tekshirish o'lchovi o'rtasida 5% dan ortiq kuchlanishni yo'qotmasligini tekshiring (agar mavjud bo'lsa, ultratovushli murvatni cho'zish o'lchagichidan foydalaning).Yining gidravlikasi, bizning burilishli uzatmani o'rnatish protseduralarimiz kon uskunalaridagi barcha burilishli podshipnik murvat birikmalari uchun majburiy 4 o'tishli kuchlanish protokolini o'z ichiga oladi va biz har bir burilishli uzatma yetkazib berilganda kuchlanish nasosi, kuchlanish moslamasi va protsedura hujjatlarini taqdim etamiz.

Boltni tayyorlash: Mukammal kuchlanish jarayonini muvaffaqiyatsiz birikmaga aylantiradigan uchta omil

Shlangi kuchlanish bilan ham, uchta murvat tayyorlash koeffitsienti haqiqiy oldindan yuklanishni belgilangan qiymatning 50-70% gacha kamaytirishi mumkin va dala o'rnatish paytida uchalasi ham odatda e'tibordan chetda qoladi.Birinchi omil: rezbani moylash — murvat rezbalari va gaykaning podshipnik yuzasi kuchlanish paytida rezba ishqalanishining izchil bo'lishiga erishish uchun belgilangan moylash materiallari (odatda molibden disulfid pastasi, siqilishga qarshi birikma yoki murvat ishlab chiqaruvchisi tavsiya etgan moylash materiallari) bilan moylanishi kerak. Belgilanganidan boshqa moylash materiallari bilan moylangan quruq rezbalar yoki rezbalar ishqalanish koeffitsientini o'zgartiradi va gaykaning pastga tushish qarshiligini o'zgartiradi, bu esa kuchlanishni bo'shatish paytida gaykaning qisman ochilishiga olib keladi. Ikkinchi omil: murvat tutqichining uzunligi — murvatning boshi va birinchi ulangan rezba orasidagi rezbalanmagan dastasi murvatning to'g'ri prujina tezligi bilan elastik cho'zilishi uchun murvatning diametridan kamida 3-4 baravar katta bo'lishi kerak. Tutqich uzunligi diametridan 2 baravar kam bo'lgan murvat juda yuqori prujina tezligiga ega, ya'ni u bir xil cho'zilish uchun ko'proq kuchlanish kuchini talab qiladi va bo'shashishga sezgirroq. Uchinchi omil: bo'g'in yuzasining tekisligi — murvat boshi va gaykaning ostidagi o'rnatish yuzalari podshipnik diametridan 0,1 mm gacha tekis bo'lishi kerak. Yassi bo'lmagan sirt murvatda cho'zilish kuchlanishidan tashqari egilish kuchlanishini ham keltirib chiqaradi, bu esa murvatning samarali oldindan yuklanishi va charchoq muddatini 30-50% ga kamaytiradi.

Tortishdan keyin tekshirish: murvatning oldindan yuklanishini ultratovushli murvat o'lchagichi bilan murvatning uzayishini o'lchash orqali tekshirish mumkin (puls-exo usuli, ultratovushli impulsning murvat uzunligi bo'ylab aylanish vaqtini o'lchash).Tortishdan oldin va keyin cho'zilish o'lchovi murvatning haqiqiy kuchlanishini beradi, bu murvatning ko'ndalang kesim maydoniga ko'paytiriladi va Yung moduli haqiqiy oldindan yuklanishni beradi. Bu o'rnatilgan murvatni oldindan yuklash uchun yagona to'g'ridan-to'g'ri o'lchash usuli - momentni o'lchash (ajralish momentini tekshirish) murvat tortilgandan keyin oldindan yuklanish bilan bog'liq emas, chunki tortish paytida statik ishqalanish (ajralish momenti) dinamik ishqalanishdan yuqori bo'ladi.Yining gidravlikasi, aylanuvchi patnis diametri 2,5 metrdan oshadigan konchilik belkuraklarida aylanuvchi podshipnik boltlari uchun ultratovushli murvat cho'zilishi tekshiruvini tavsiya qilamiz, bunda nomuvofiq oldindan yuklanish podshipnikning notekis poyga yuklanishiga olib keladi, bu esa podshipnikning ishdan chiqishi boshlanmaguncha aniqlanmaydi. Shuningdek, bizning qo'llanmamizga qarang.burilish vites qutisi integratsiyasi va o'rnatishqo'shimcha murvatli qo'shma yo'riqnoma uchun.

Tez-tez so'raladigan savollar

1-savol: Nima uchun konchilik belkurak aylanuvchi patnislarida aylanuvchi podshipniklar uchun murvatning oldindan yuklanishining mustahkamligi juda muhim?
Noto'g'ri oldindan yuklanish podshipnik poygasi bilan notekis aloqa bosimiga olib keladi, bu esa brinelling deb ataladigan lokal poyga deformatsiyasiga olib keladi, bu yerda aylanuvchi elementlar poyga yuzasini chuqurlashtiradi. Bu 2000-5000 ish soati ichida podshipnikning to'liq ishdan chiqishiga olib keladigan shpalingni boshlaydi. Aylanayotgan podshipnik murvatlari (M36-M56, 10.9/12.9 sinf) poyga ag'darilish momentlarida ko'tarilishining oldini olish uchun oldindan yuklanishning 60-70% ni saqlab turishi kerak.
2-savol: Gidravlik murvatni tortishning burilishli podshipnik murvatlari uchun moment kalitlariga nisbatan asosiy afzalligi nimada?
Shlangi kuchlanish murvatni boshqariladigan gidravlik bosim bilan to'g'ridan-to'g'ri cho'zadi va +/-5-10% oldindan yuklash aniqligiga erishadi. Moment kalitlari moment-taranglik munosabatiga (T = K × F × d) tayanadi, bu yerda gayka koeffitsienti K rezba ishqalanish farqlari tufayli +/-15-25% gacha o'zgaradi - bu laboratoriya sharoitida +/-25-35% gacha va dala sharoitida +/-50% gacha oldindan yuklanish tarqalishini keltirib chiqaradi.
3-savol: Aylanuvchi podshipnik murvat doiralari uchun nechta kuchlanish o'tish joyi kerak va nima uchun?
3-4 marta o'tish talab qilinadi. Yakuniy oldindan yuklanishning 60% da 1-o'tish bo'g'inni o'rnatadi. 2-o'tish 100% da yakuniy oldindan yuklanish barcha murvatlarni tortadi. 3-o'tish 100% da 2-o'tish paytida bo'g'inning siqilishi natijasida oldingi murvatlardagi 10-15% bo'shashishni tiklaydi. 4-o'tish (ixtiyoriy) qoldiq kuchlanishni tekshiradi. Bitta o'tish 30-50% oldindan yuklanish o'zgarishlarini keltirib chiqaradi, chunki keyingi har bir murvat tortilishi avval tortilgan qo'shni murvatlarni bo'shatadi.
4-savol: Dala o'rnatishlarida gidravlik kuchlanish aniqligiga qanday murvat tayyorlash omillari ta'sir qiladi?
Uchta omil: (1) rezbani moylash uchun belgilangan moylash vositasidan foydalanish kerak — quruq yoki boshqacha moylangan rezbalar kuchlanishni bo'shatish paytida gaykaning pastga tushishiga qarshilikni o'zgartiradi; (2) murvat tutqichining uzunligi yetarlicha elastik cho'zilish uchun murvat diametrining kamida 3-4 baravariga teng bo'lishi kerak; (3) bo'g'in yuzasining tekisligi podshipnik diametridan 0,1 mm gacha — tekis bo'lmagan yuzalar samarali oldindan yuklanishni 30-50% ga kamaytiradigan egilish kuchlanishini keltirib chiqaradi.
5-savol: Shlangi kuchlanishdan keyin haqiqiy murvatning oldindan yuklanishini qanday tekshirish mumkin?
Yagona to'g'ridan-to'g'ri usul - bu ultratovushli murvatning cho'zilishi o'lchovi (impuls-aks-sadosi, tortishdan oldin va keyin murvat orqali ultratovushli impulsning aylanish vaqtini o'lchash). Uzayishni murvatning ko'ndalang kesim maydoni va Yung moduliga ko'paytirib, haqiqiy oldindan yuklanishni beradi. Tortishdan keyin momentni tekshirish (ajralish momenti) ishonchsiz, chunki statik ajralish ishqalanishi oldindan yuklanish bilan bog'liq emas.

Tashqi havolalar: VDI 2230 murvat birikmasini hisoblash · ASME PCC-1 murvatli bo'g'inlar · DNV tasnifi · ISO 4413 Shlangi tizimlar · SAE International · AGMA standartlari · ABS qoidalari

© 2026 Yining Hydraulic Co., Ltd. Barcha huquqlar himoyalangan.

Yining gidravlik dala ma'lumotlari — 2019 Pilbara temir rudasi koni, 8 ta kon belkuraklari, rulmanli murvatning ishdan chiqishi tahlili:8 ta elektr arqonli belkuraklardan iborat park (220 tonnalik sinf) 3 yil ichida 5 ta aylanuvchi podshipnikni almashtirishni boshdan kechirdi — almashtirish qiymati har bir podshipnik uchun 180 000 AQSh dollari va belkurakning 10 kunlik ishlamay qolishini tashkil etdi. Ildiz sabablarini tahlil qilish shuni ko'rsatdiki, boltlar moment kalitlari (tortish moslamalari emas) yordamida o'rnatilgan va bolt doirasi bo'ylab o'lchangan oldindan yuklanish o'zgarishi 42-58% ni tashkil etdi. Podshipnik poygalari boltning oldindan yuklanishi spetsifikatsiyaning 60% dan past bo'lgan zonalarga mos keladigan notekis brinelling naqshlarini ko'rsatdi. 4 o'tish protokoli bilan gidravlik kuchlanishga o'tgandan so'ng, park keyingi 4 yil ichida aylanuvchi podshipnikning nosozliklarini boshdan kechirdi. Tortish uskunasining narxi har bir belkurak uchun 12 000 AQSh dollarini tashkil etdi — har bir podshipnikni almashtirish uchun 180 000 AQSh dollari bilan solishtirganda, ROI birinchi oldini olingan nosozlikda erishildi.

O'n besh yillik burilish uzatmasini ishga tushirishdan keyingi so'nggi ogohlantirish: burilish podshipniklari murvatlari olib tashlanganidan keyin ularni hech qachon qayta ishlatmang. To'liq oldindan yuklangan murvatlar dastlabki bir nechta ulangan rezbalarda plastik deformatsiyaga uchraydi va ishlatilgan murvatni qayta taranglashtirish oldindan aytib bo'lmaydigan oldindan yuklanishni keltirib chiqaradi - odatda bir xil taranglik bosimi uchun yangi murvatga qaraganda 15-25% pastroq - chunki plastik deformatsiya zonasi samarali qisish uzunligini oshirdi.

Burilish podshipniklari murvatining texnik xususiyatlari, tortish uskunalari bo'yicha tavsiyalar yoki maxsus murvat birikmasi dizaynini tekshirish uchun Yining Hydraulic kompaniyasining muhandislik guruhimizga murojaat qiling — bizda sizning burilish mexanizmingizning maxsus modeli uchun tortish uskunalari va protsedura hujjatlari tayyor.

 

 


Nashr vaqti: 2026-yil 20-may