ئېغىر سانائەتتىكى سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ قوللىنىلىشى: تولۇق قۇرۇلۇش قوللانمىسى

سەييارە چىشلىق قۇتىسى قۇرۇلۇش ساھەسىدىكى ئەڭ مېخانىكىلىق ئۈنۈملۈك ۋە بوشلۇققا ئەڭ ماسلاشتۇرۇلغان توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بىرى. ئۇلارنىڭ ئۆزگىچە قۇرۇلمىسى - مەركىزىي قۇياش چىشلىق قۇتىسى، كۆپ سەييارە چىشلىق قۇتىسى ۋە تاشقى ھالقىسىمان چىشلىق قۇتىسى - يۇقىرى بۇراش مومېنتى زىچلىقى، كوئاكسىيەلىك تەڭشەش ۋە ئالاھىدە يۈك تەقسىماتىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ ئۇلارنى يەر شارىدىكى ئەڭ ئېغىر ۋە ئەڭ تەلەپچان سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا مۇقەررەر قىلىدۇ.

 

بۇ قوللانما پلانېتا شەكىللىك چىشلىق قۇتىنىڭ قەيەردە ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى، نېمە ئۈچۈن بۇ مۇھىتلاردا باشقا چىشلىق قۇتىدىن ياخشى ئىشلەيدىغانلىقىنى ۋە ئىنژېنېرلار ۋە سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ بىرنى بېكىتكەندە نېمىلەرنى بىلىشى كېرەكلىكىنى تەتقىق قىلىدۇ.

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ ئىشلىشى

قوللىنىش دائىرىسىنى تەكشۈرۈشتىن بۇرۇن، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدىغان پىلانېتالىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنىڭ ئەۋزەللىكىنى چۈشىنىشكە ئەرزىيدۇ.

 

سەييارە چىشلىق چاق سىستېمىسىدا، كىرىش ۋالى ... نى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.قۇياش ئۈسكۈنىلىرىمەركەزدە. قۇياش چىشلىق چاقلىرى كۆپ خىل تورلار بىلەن تورلىشىدۇپلانېتا چىشلىق چاقلىرى(ئادەتتە 3-5) بولۇپ، ئۇلار مەركىزى ئوق ئەتراپىدا ئايلىنىدۇ. بۇ پلانېتلارنىڭ چىشلىق چاقلىرى بىر تەرىپىدىن تۇتۇلۇپ تۇرىدۇ.پلانېتا توشۇغۇچى، بۇ چىقىش ۋالى رولىنى ئوينايدۇ. پۈتۈن قۇرۇلما بىرنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان.ئۈزۈك چىشلىق چاق(ھالقىلىق چىشلىق چاق) قېپىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان.

سەييارە چىشلىق قۇتىسى ساياھەت ماتورىنىڭ قوللىنىلىشى

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسى ھەرىكەت ماتورىنىڭ ئاخىرقى قوزغاتقۇچ سىستېمىسىغا بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، قېزىش ماشىنىلىرى ۋە يول يۈرۈش كرانلىرىنىڭ ئۆلچەملىك سەپلىمىسى.

بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش يۈكنى بىرلا ۋاقىتتا كۆپ خىل چىشلىق چاق ئۇلىنىشى ئارقىلىق تەقسىملەيدۇ، شۇڭا پلانېتا چىشلىق چاق قۇتىلىرى ... نى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇبۇراش مومېنتى زىچلىقى 3-5 ھەسسە يۇقىرىئوخشاش چوڭلۇقتىكى پاراللېل ئوقلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىدىن كۆپ. كوئاكسىيال كىرىش-چىقىش لايىھىسى يەنە ئايلىنىدىغان ماشىنىلارغا بىرلەشتۈرۈشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.

باشقا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ تىپلىرىغا قارىغاندا ئاساسلىق ئەۋزەللىكلىرى

مۈلۈك سەييارە چىشلىق قۇتىسى پاراللېل ئوقلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇرت چىشلىق قۇتىسى
بۇراش مومېنتى زىچلىقى ناھايىتى يۇقىرى ئوتتۇرا تۆۋەن-ئوتتۇرا
ئۈنۈمدارلىق ھەر باسقۇچتا %97–99 ھەر باسقۇچتا %95–98 50–90%
ئىخچاملىق ناھايىتى ياخشى (كوئاكسىيال) ئوتتۇراھال كىچىك، ئەمما ئۈنۈمسىز
يۈك تەقسىماتى كۆپ ئالاقە نۇقتىلىرى يەككە تور يەككە تور
قارشىلىق كۆرسىتىش تۆۋەن (ئېنىقلىق تۈرلىرى) ئوتتۇرا تۆۋەن
چىشلىق چاق نىسبىتى دائىرىسى 3:1 دىن 10,000 گىچە:1+ 1.5:1 دىن 100:1 گىچە 5:1 دىن 300:1 گىچە
ئادەتتىكى قوللىنىش ئېغىر سانائەت، روبوت تېخنىكىسى ئادەتتىكى ماشىنا-ئۈسكۈنىلەر يېنىك كۆتۈرۈش ماشىنىلىرى

 

ئاساسلىق سانائەت قوللىنىشلىرى

1. ئېككاۋاتورنىڭ ھەرىكەت ماتورى ۋە ئايلاندۇرغۇچ قوزغاتقۇچلىرى

پىلانېتارلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ قۇرۇلۇشتا ئەڭ كەڭ قوللىنىلىشىقېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاخىرقى ھەيدىلىشىھەر بىر ئېزىلىدىغان ئېكىسكاۋاتور ئۆزىنىڭ ھەرىكەت ماتورىغا بىرلەشتۈرۈلگەن سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق گىدرولىك ماتورنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك، تۆۋەن بۇراش مومېنتىنى رېلىسنى ھەيدەش ئۈچۈن لازىم بولغان تۆۋەن سۈرئەتلىك، يۇقىرى بۇراش مومېنتىغا چۈشۈرىدۇ.

ئېككاۋاتورنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ قوللىنىلىشى

[رەسىم يۈكلەنمىدى: ئېككاۋاتورنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ قوللىنىشچان پروگراممىسى] پلانېتا شەكىللىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسى كىۋازورنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىگە بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، ئىخچام گىدراۋلىك ماتورنىڭ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلۈشىنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ.

 

ئادەتتىكى 20 توننىلىق ئېكۋاكتورنىڭ ھەرىكەت ماتورى ئىشلەيدۇ2000–3000 ئايلىنىش/مىنۇتگىدرولىك ماتورنىڭ چىقىش ئېغىزىدا. ئىككى باسقۇچلۇق سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىدىن ئۆتكەندىن كېيىن، ئومۇمىي نىسبىتى تەخمىنەن50:1 دىن 80:1 گىچە، ئاخىرقى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق بۇرۇلىدۇ25–60 ئايلىنىش/مىنۇتبۇراش كۈچى ئېشىپ كەتكەن100،000 نىيوتون مېتىر.

 

INI Hydraulic شىركىتى SANY، XCMG، Komatsu ۋە Hitachi قاتارلىق ئاساسلىق قېزىش ماشىنىلىرى ماركىلىرى بىلەن ماس كېلىدىغان بىر گەۋدىلەشكەن سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىغا ئىگە ساياھەت ماتورلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇ ماشىنىلارنىڭ تۈرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.1.5 توننىدىن 80 توننىغىچە.

 

ئېكۋاتورنىڭ ھەرىكەت ماتورلىرىنىڭ ئاساسلىق ئۆلچەملىرى:

 

ماشىنا سىنىپى باھالانغان بۇراش مومېنتى چىشلىق چاق نىسبىتى يۆتكىلىش
1.5–3.5 توننا 3000–6000 نىيۇتون مېتىر 36–50:1 18–35 cc/rev
6–13 توننا 10،000–25،000 نىيوتون مېتىر 50–65:1 35–80 cc/ئايلىنىش مىقدارى
20–35 توننا 40،000–80،000 نيۇتون مېتىر 65–85:1 80–160 cc/ئايلىنىش مىقدارى
50–80 توننا 100،000–200،000 نىيوتون مېتىر 85–110:1 160–300 cc/ئايلىنىش مىقدارى

2. كران كۆتۈرۈش ۋە بۇراش مېخانىزمى

مۇنارلىق كىرانلار، كۆچمە كىرانلار ۋە دېڭىز ئۈستى كىرانلىرىنىڭ ھەممىسى ئىككى مۇھىم مېخانىزمدا سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىغا تايىنىدۇ:

كۆتۈرۈش (چىگىش قوزغاتقۇچ):كۆتۈرگۈچ ماتور لېنتا دۇمبىقىنى ئايلاندۇرىدىغان سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقى توك ئۈزۈلگەندە يۈكنى بىخەتەر تۇتۇپ تۇرۇش بىلەن بىرگە، سىلىق، كونترول قىلغىلى بولىدىغان سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىشى كېرەك - ئادەتتە ... ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.يايلىق قوللىنىلغان، گىدراۋلىك قويۇپ بېرىلگەن تورمۇزسۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قېپىغا بىرلەشتۈرۈلگەن.

ئايلىنىش قوزغاتقۇچ (ئايلىنىش قوزغاتقۇچ):كران ئۈستى قۇرۇلمىسىنى ئايلاندۇرىدىغان ئايلانما ھالقىسى ئايلانما ھالقىنىڭ چىشلىق چاقىغا ئورنىتىلغان بىر ياكى بىردىن ئارتۇق سەييارە چىشلىق قۇتىسى تەرىپىدىن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ. بۇ چىشلىق چاقلار تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلىشى كېرەكئېنىق، تۆۋەن تەۋرىنىشلىك ئايلىنىششامال بېسىمى ئاستىدا بولسىمۇ، يۈكلەرنى توغرا ئورۇنلاشتۇرۇش.

INI گىدراۋلىك شىركىتىنىڭبۇراش ئۈسكۈنىلىرى قوپال يوللۇق كىرانلار، يۈك ماشىنىسى كىرانلىرى ۋە مۇنار كىرانلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، چىقىرىش مومېنتى ... دىن ... گىچە بولىدۇ.5000 نيۇتون مېتىردىن 500،000 نيۇتون مېتىردىن يۇقىرى.

3. لېنچ قوزغاتقۇچلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى

دېڭىز، دېڭىز ۋە كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان گىدرولىك لېنتىلار گىدرولىك ماتور بىلەن سىم ئارقان بارابىنى ئوتتۇرىسىدىكى يادرولۇق سۈرئەت تۆۋەنلىتىش ئېلېمېنتى سۈپىتىدە پلانېتا شەكىللىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پلانېتا شەكىللىك قۇرۇلمىسى قۇرت شەكىللىك ياكى سىپرال شەكىللىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىغا قارىغاندا ئەۋزەل كۆرۈلىدۇ، چۈنكى:

 

• تەلەپ قىلىنغان نەتىجىگە ئېرىشىدۇ50:1 دىن 200:1 گىچە بولغان ئازايتىش نىسبىتىكىچىك، پېچەتلەنگەن قاپتا

• ئۇ بىر تەرەپ قىلىدۇسوقۇلۇش يۈكى ۋە دىنامىك يۈكلەشقۇرت چىشلىق چاقلىرىدىن ياخشىراق

• ئۇنىڭيۇقىرى ئۈنۈملۈك (97%+)ئۈزلۈكسىز ئىشلەش جەريانىدا ئىسسىقلىق پەيدا بولۇشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ

• بۇكوئاكسىيال لايىھەماتور ۋە دۇمباقنىڭ ئوخشاش ئوق ئۈستىدە تەڭشىلىنىشىگە يول قويۇپ، ئومۇمىي لېۋىك قۇراشتۇرۇشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.

دېڭىز پاراخوتلىرىدىكى لەڭگەر لېۋىندى ۋە لەڭگەر لېۋىندىلىرى ئۈچۈن، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىمۇ شۇنىڭغا ماس كېلىشى كېرەكDNV، ABS ياكى Lloyd's تۈرگە ئايرىش جەمئىيىتىنىڭ تەلىپى، بۇنىڭ ئىچىدە گۇۋاھنامىلىك يۈك سىنىقى ۋە ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى بار.

4. ئايلانما چاق ۋە كۆڭۈل ئېچىش ماشىنىلىرى

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىنىڭ ئەڭ غەلىتە، ئەمما تېخنىكىلىق جەھەتتىن تەلەپچان قوللىنىلىشلىرىنىڭ بىرى چوڭ كۆزىتىش چاقلىرى ۋە پەرىس چاقلىرىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسى. INI Hydraulic شىركىتى شەھەر پەرىس چاقلىرى ئۈچۈن سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى بىلەن تەمىنلىدى.شاڭخەي ، تيەنجىن ۋە چاڭجۇ، بۇ يەردە تەلەپلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

ئىنتايىن راۋان، تۆۋەن تىترەشلىك ئايلىنىشيولۇچىلارنىڭ راھەتلىكى ئۈچۈن

ئىشلىتىش سۈرئىتى ئىنتايىن تۆۋەن(ئادەتتە چاق گىرۋىكىدە 0.5–2 ئايلىنىش/مىنۇت)

يۇقىرى چىشلىق چاق نىسبىتى(كۆپ باسقۇچلۇق سەپلىمىلەردە كۆپىنچە 1000:1 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولىدۇ)

ئۈزلۈكسىز 24/7 ئىشلەيدۇئەڭ ئاز ئاسراش ئارىلىقى بىلەن

ئارتۇق تورمۇز سىستېمىسىيولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن

 

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنىڭ ئىخچام شەكىلدە ئىنتايىن يۇقىرى نىسبەتكە ئېرىشىش ئىقتىدارى، سىلىق يۈك تەقسىماتى ۋە تۆۋەن شاۋقۇن خۇسۇسىيىتى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەنلىكى، ئۇنى بۇ قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن بىردىنبىر ئەمەلىي تاللاشقا ئايلاندۇرىدۇ.

 

 

 

5. كانچىلىق ۋە بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرى

يەر ئاستى كانچىلىق ۋە يەر ئۈستى بۇرغىلاش ئىشلىرىدا، پلانېتا شەكىللىك چىشلىق قۇتىلار تۆۋەندىكىدەك كۆرۈنىدۇ:

 

بۇرغىلاش بېشى قوزغاتقۇچلىرى — يۇقىرى سۈرئەتلىك ماتورنىڭ چىقىرىش كۈچىنى تاش بۇرغىلاش ئۈچۈن لازىم بولغان تۆۋەن سۈرئەتلىك، يۇقىرى بۇراش مومېنتىغا ئايلاندۇرۇش

توشۇغۇچ قوزغاتقۇچلار — رۇدا يۈزىنى يەر يۈزىگە توشۇيدىغان ئۇزۇن لېنتالىق توشۇغۇچلارنى ھەرىكەتلەندۈرۈش

كۆتۈرگۈچ قوزغاتقۇچلار — كان قۇدۇقلىرىدىكى خادىملار ۋە ماتېرىياللارنى كۆتۈرۈش ۋە چۈشۈرۈش

ئۈزلۈكسىز كان كېسىش بېشى — كۆمۈر ياكى رۇدا پارچىلايدىغان ئايلىنىدىغان كېسىش دۇمباقلىرىنى ھەيدەش

 

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىنىڭ پېچەتلەنگەن، مۇستەقىل تەبىئىتى ئۇلارنى يەر ئاستى كانچىلىقىنىڭ چاڭ-توزانلىق، ھۆل ۋە چىرىشچان شارائىتىغا ئالاھىدە ماسلاشتۇرىدۇ.

توغرا سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنى قانداق تاللاش كېرەك

ئېغىر سانائەت قوللىنىشچانلىقى ئۈچۈن پىلانېتارلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىنى بەلگىلىگەندە، ئىنژېنېرلار تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى بېكىتىشى كېرەك:

 

پارامېتىر چۈشەندۈرۈش يېتەكچىلىك
چىقىرىش مومېنتى چىقىش ئوقىدىكى چوققا ۋە ئۈزلۈكسىز بۇراش مومېنتى ھېسابلىغان بۇراش مومېنتىنى 1.25–2.0× ئىشلىتىش كوئېففىتسېنتىنى قوللىنىڭ
چىشلىق چاق نىسبىتى تەلەپ قىلىنىدىغان سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش (كىرىش ئايلىنىش سۈرئىتى / چىقىرىش ئايلىنىش سۈرئىتى) ماتورنىڭ سۈرئىتى ۋە تەلەپ قىلىنىدىغان چىقىرىش سۈرئىتى بىلەن جەزملەشتۈرۈڭ
كىرگۈزۈش سۈرئىتى ماتور ياكى ماتورنىڭ چىقىش سۈرئىتى (RPM) گىدراۋلىك ماتور ياكى ئېلېكتر ماتور دەرىجىسىگە ماسلاشتۇرۇڭ
ئورنىتىش سەپلىمىسى فلانگ، پۇت، ۋال ياكى بىرلەشتۈرۈلگەن ماشىنا ئارايۈزى سىزمىسىدىن ئېنىقلاڭ
چىقىرىش ئىنتېرفېيسى ۋال، شىلىن ياكى فىلانس دۇمباق، چىشلىق چاق ياكى چىشلىق چاق بىلەن ماسلاشتۇرۇڭ
تورمۇز تەلىپى بىرلەشتۈرۈلگەن يايلىق تورمۇز؟ كۆتۈرۈش ۋە لېگىت ئىشلىتىش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدۇ
پېچەتلەش ئۆلچىمى IP دەرىجىسى، دېڭىزچىلىق، ATEX مەشغۇلات مۇھىتىنى ئېنىقلاڭ
گۇۋاھنامە DNV، ABS، CE، ISO دېڭىزچىلىق ۋە يۈك كۆتۈرۈش ئىشلىرى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدۇ

ئىنژېنېرلىق ئىزاھاتى:بۇمۇلازىمەت ئامىلى (SF)بۇ ئىنتايىن مۇھىم. سوقۇلۇش يۈكى بار قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن (مەسىلەن، كران كۆتۈرۈش، ئېكۋاكتورنىڭ يۈرۈشى)، ھېسابلىنىدىغان بۇراش كۈچى خىزمەت ئامىلىغا كۆپەيتىلىشى كېرەك.1.5 دىن 2.5 گىچەسۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ مومېنتىنى تاللاشتىن بۇرۇن. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۆلچىمىنى كىچىكلىتىش كۆپ ئۇچرايدىغان ۋە قىممەت باھالىق خاتالىق.

 

INI گىدراۋلىك سەييارە چىشلىق قۇتىسى مەھسۇلات لىنىيىسى

INI Hydraulic شىركىتى ئېغىر سانائەتنىڭ بارلىق ساھەلىرى ئۈچۈن پىلانېتارلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىنى لايىھىلەيدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ:

 

ساياھەت ماتورلۇق تېزلىك قۇتىلىرى (IGY يۈرۈشلۈكى)

• چوڭ تىپتىكى ئېكىۋاتور، تىرناقلىق كىران ۋە قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ماركىلىرى بىلەن ماس كېلىدۇ

• بۇراش مومېنتى دائىرىسى: 3000 نيۇتون مېتىردىن 200،000 نيۇتون مېتىرغىچە

• بىرلەشتۈرۈلگەن گىدرولىك ماتور ئورنىتىش

• 2 باسقۇچلۇق ۋە 3 باسقۇچلۇق سەپلىمىلەردە بار

 

بۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى (IGT يۈرۈشلۈكى)

• كران ئايلىنىش، ئايلانما قوزغاتقۇچ ۋە ئايلىنىدىغان سۇپىلار ئۈچۈن

• چىقىش بۇراش مومېنتى: 5000 Nm دىن 500,000 Nm غىچە

• بىرلەشتۈرۈلگەن ئايلانما ئۈزۈك ياكى پىنىئون چىقىرىش تاللانمىلىرى

• تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېنىقلىقتىكى نۇسخىلار بار

 

لېنچ قوزغاتقۇچلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى

• گىدرولىك لېھىم قۇرۇلمىلىرىغا بىرلەشتۈرۈلگەن

• چىشلىق چاق نىسبىتى 50:1 دىن 500:1 گىچە

• ئۆلچەملىك سۈپىتىدە يايلىق تورمۇز

• دېڭىز دەرىجىلىك پېچەتلەش ئىقتىدارى بار

 

ئەڭ ياخشى ئاسراش ئۇسۇللىرى

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى چىداملىق، ئەمما ئۇلارنىڭ خىزمەت مۇددىتىگە يېتىش ئۈچۈن سىستېمىلىق ئاسراشقا ئېھتىياجلىق:

1ماي سەۋىيىسى ۋە سۈپىتىنى تەكشۈرۈش — چىشلىق چاقنىڭ ماي سەۋىيىسىنى ھەر 500 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈڭ. مەھسۇلات قوللانمىسىدا بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئارىلىقىدا (ئادەتتە 2000-4000 سائەت) ماينى ئالماشتۇرۇڭ.

2مۆھۈر تەكشۈرۈش — كىرىش ۋە چىقىش ئوقىنىڭ پېچەتلىرىنىڭ ئېقىش-چىقىش ئەھۋالىنى ھەر 1000 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. پېچەتلەرنىڭ ئېقىشنىڭ تۇنجى ئالامىتى كۆرۈلگەندە ئالماشتۇرۇڭ.

3چىڭىتىش ئۈسكۈنىلىرىدىكى بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈش — دەسلەپكى 100 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن ۋە ئۇنىڭدىن كېيىن يىلدا بىر قېتىم مومېنتنى ئورنىتىش بولتلىرى ۋە فىلانس ئۇلىنىشى قايتا ئورنىتىلىدۇ.

4تورمۇز ئىقتىدارى سىنىقى — يايلىق تورمۇز ئورنىتىلغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى ئۈچۈن، ھەر يىلى ياكى ھەر قانداق مۇھىم سوقۇلۇش ۋەقەسىدىن كېيىن تورمۇزنىڭ ساقلاش بۇراش كۈچىنى سىناق قىلىپ بېقىڭ.

5تىترەش كۆزىتىش — ئادەتتىن تاشقىرى تىترەش ياكى شاۋقۇن ياستۇقنىڭ ئۇپراش ياكى چىشلىق چاقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ دەسلەپكى بەلگىسى. ئاپەت خاراكتېرلىك بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال بىر تەرەپ قىلىڭ.

 

خۇلاسە

سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرى تاۋار زاپچاس ئەمەس - ئۇلار ھەيدىگەن ماشىنىلارنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدىغان ئېنىق قۇرۇلۇشلۇق توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى. ئېغىر سانائەتتە، توختاپ قېلىش ۋاقتى سائىتىگە ئون مىڭ دوللارغا چۈشىدىغان ۋە بىخەتەرلىك مەسىلىسى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان ئەھۋالدا، لاياقەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىدىن توغرا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنى تاللاش مۇھىم قۇرۇلۇش قارارى.

INI Hydraulic شىركىتى 20 يىلدىن ئارتۇق لايىھەلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىنى سەييارە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىسىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئېلىپ كەلگەن بولۇپ، مەھسۇلاتلىرىنى 50 دىن ئارتۇق دۆلەتتىكى كران، ئېكۋاتور، دېڭىز پاراخوتى، ئايلانما چاق ۋە بۇرغىلاش سۇپىلىرىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 3-ئاينىڭ 12-كۈنى