Гадәттә без сезгә һәрвакыт иң намуслы сатып алучылар хезмәтләрен, шулай ук иң яхшы материаллардан иң киң төрле дизайн һәм стильләр тәкъдим итәбез. Бу тырышлыкларга CE сертификаты Tpf өчен тиз арада һәм җибәрү белән шәхси дизайннар тәкъдим итү керә.Гидравлик приводлы двигательМини-йөкләгеч өчен кулланылган Parker Tg тибындагы Tg-0475-us-080-aabp моторын алыштырыгыз, әгәр дә сез безнең продуктлар белән кызыксынсагыз, безгә үз соравыгызны бушлай җибәрергә тиеш. Без сезнең белән ике як өчен дә файдалы эшлекле мөнәсәбәтләр урнаштырырга чын күңелдән өметләнәбез.
Гадәттә без сезгә һәрвакыт иң намуслы сатып алучылар хезмәтләрен, шулай ук иң яхшы материаллардан иң киң төрле дизайн һәм стильләр тәкъдим итәбез. Бу тырышлыкларга тиз һәм җибәрү белән шәхси дизайннарның булуын да кертеп була.Гидравлик приводлы двигатель, Мини-йөкләгеч өчен мотор, Parker Tg MotorБезнең компания һәрвакыт клиентларыбызга югары сыйфатлы һәм уңайлы бәя тәкъдим итә. Безнең тырышлыгыбыз нәтиҗәсендә, безнең Гуанчжоуда күп кенә кибетләребез бар һәм безнең продуктлар бөтен дөнья буенча клиентларның мактауларына лаек булды. Безнең миссия һәрвакыт гади булды: клиентларыбызны иң югары сыйфатлы чәч чишелешләре белән сөендерү һәм вакытында китерү. Киләчәктә озак вакытлы эшлекле мөнәсәбәтләр өчен безнең белән элемтәгә керергә яңа һәм иске клиентларны сәламлибез.
INM серияле гидравлик моторрадиаль поршеньле моторның бер төре. Ул төрле кушымталарда киң кулланыла, шул исәптән пластик инжекция машиналарында, кораб һәм палуба машиналарында, төзелеш җиһазларында, күтәргеч һәм транспорт чараларында, авыр металлургия машиналарында, нефть һәм тау-кен машиналарында. Без проектлаган һәм җитештергән күпчелек шәхси лебедкалар, гидравлик трансмиссия һәм әйләндергеч җайланмалар шушы төр моторлар ярдәмендә ясала.
Механик конфигурация:
Таратучы, чыгару валы (шул исәптән эвольвент сплайн валы, майлы ачкыч валы, конуслы майлы ачкыч валы, эчке сплайн валы, инволюнт эчке сплайн валы), тахометр.
INM1 серияле гидравлик моторларның техник параметрлары:
| ТӨРЕ | (мл/р) | (МПа) | (МПа) | (Н·м) | (Н·м/МПа) | (әйләнеш/мин) | (кг) | |
| ТЕОРИК КҮЧЕРҮ | БӘЯЛӘНГӘН БАСЫМ | ПИК БАСЫМ | БӘЯЛӘНГӘН МОМЕНТ | МАХСУС МОМЕНТ | ДӘВАМ ТИЗЛЕК | Макс.SPEED | АВЫРЛЫК | |
| INM1-100 | 99 | 25 | 42.5 | 385 | 15.4 | 1~550 | 1000 | 31 |
| INM1-150 | 154 | 25 | 40 | 600 | 24 | 1~550 | 1000 | |
| INM1-175 | 172 | 25 | 37.5 | 670 | 26.8 | 1~550 | 900 | |
| INM1-200 | 201 | 25 | 35 | 785 | 31.4 | 1~550 | 800 | |
| INM1-250 | 243 | 25 | 35 | 950 | 38 | 1~450 | 700 | |
| INM1-300 | 290 | 25 | 30 | 1130 | 45.2 | 1~350 | 650 | |
| INM1-320 | 314 | 25 | 28 | 1225 | 49 | 1~350 | 600 | |
Сезнең белешмә өчен бездә INM05тән алып INM7гә кадәр INM серияле моторларның тулы төре бар. Тулырак мәгълүматны "Йөкләү" битендәге "Насос һәм мотор" мәгълүмат битләрендә карарга мөмкин.