Çin'de özel olarak üretilmiş bir hidrolik güç ünitesinin Avrupa'ya gönderilmesi ne kadar sürer?

Çin'de üretilip Avrupa'ya sevk edilecek özel bir hidrolik güç ünitesi için, teknik özellikler, ödeme koşulları ve çizim onayının teyit edilmesinden sonra gerçekçi bir uçtan uca teslim süresi genellikle 8 ila 16 hafta arasındadır.Basit bir tekrar siparişi hidrolik güç ünitesi bazen 6 ila 9 hafta içinde tamamlanıp sevk edilebilirken, denizcilik, açık deniz, madencilik, güverte makineleri veya ağır sanayi ekipmanları için yeni tasarlanmış bir paket, ithal bileşenler, sınıflandırma incelemesi, özel kaplamalar, fabrika kabul testleri veya Avrupa ithalat gümrük işlemleri için sıkı dokümantasyon gerektiriyorsa 12 ila 20 hafta sürebilir.

En hızlı zaman çizelgesi, fabrikadan "acele etmesini" istemekle değil; üretime başlamadan önce karar verme süreçlerindeki boşlukları ortadan kaldırarak oluşturulur.Alıcının kontrol ettiği değişkenler arasında motor voltajı ve frekansı, pompa debisi ve basıncı, tank kapasitesi, vana marka tercihi, PLC veya sensör gereksinimleri, yüzey işlemi, uygulanabilir standartlar, Incoterms, gümrük belgeleri ve ünitenin deniz, demiryolu, kamyon veya hava yoluyla taşınması gerekip gerekmediği yer almaktadır. INI Hydraulic'te özel mühendislik, işin normal bir parçasıdır: şirket, endüstriyel makineler, gemi ve güverte makineleri, açık deniz ekipmanları, madencilik, metalurji ve inşaat makineleri uygulamaları için hidrolik sistemler, vinçler, motorlar, pompalar, şanzımanlar ve planet dişli kutuları tasarlar ve üretir. Tedarikçileri karşılaştıran alıcılar için doğru soru sadece "Kaç gün?" değil, "Hangi kilometre taşı muhtemel darboğazdır ve bugün neyi dondurabiliriz?" olmalıdır.

Eğer bir proje için kaynak arıyorsanız...hidrolik istasyonlar ve hidrolik güç üniteleriAşağıdaki zaman çizelgesini bir teslimat sözü yerine bir planlama modeli olarak kullanın. Lojistik, bileşen bulunabilirliği, liman yoğunluğu, gemi programları, gümrük denetimi, tatiller ve mühendislik revizyonları programı her iki yönde de etkileyebileceğinden, senaryo bazlı aralıklar gösterilmektedir.

Üretim ve sevkiyat süreci genellikle ne kadar sürer?

Çin'den Avrupa'ya özel hidrolik güç ünitesi üretimi için pratik bir süreç beş aşamadan oluşur: teknik onay, mühendislik, tedarik, imalat ve montaj, test ve uluslararası lojistik.Avrupa'daki çoğu B2B alıcısı için toplam takvim süresi 8 ila 16 hafta arasında değişmektedir, ancak "özel" ifadesi bir tank boyutunun değiştirilmesinden yeni bir makine etrafında komple bir hidrolik kontrol paketinin tasarlanmasına kadar her şeyi kapsayabileceğinden bu aralık geniştir.

Planlama aşamasında, fabrika teslim süresini lojistik teslim süresinden ayrı tutun.Bir alıcı "45 gün üretim" ifadesini duyduğunda makinenin iki ay sonra kurulabileceğini varsayabilir. Bu riskli bir durumdur. Fabrika çalışması için geçen 45 gün artı deniz taşımacılığı, gümrük işlemleri, Avrupa içi nakliye ve saha teslimi, pratikte 11 ila 14 haftaya kadar uzayabilir. Biz projeyi kilometre taşı grafiği olarak göstermeyi tercih ediyoruz çünkü bu, yalnızca üretim günlerini sayma hatasını önler.

Ayrıca gizli bir zamanlama sorunu da var: mühendislik çalışmaları her zaman ilk e-postanın gönderildiği gün başlamaz. Tedarikçinin güvenli bir şekilde tasarım yapabilmesi için yeterli bilgiye sahip olmasıyla başlar. Hidrolik güç ünitesi, rezervuar, pompa, elektrik motoru, manifold, vanalar, filtreler, soğutma, sensörler, borulama, elektrik kontrolü ve güvenlik arayüzlerini birleştiren kompakt bir sistemdir. Alıcı basıncı, akışı, çalışma döngüsünü, ortam sıcaklığını, akışkan viskozitesini ve elektrik beslemesini doğrulayamazsa, tasarım ekibi varsayımlarda bulunmak zorundadır. Varsayımlar bugün zaman kazandırır, ancak genellikle daha sonra zaman kaybına neden olur.

Özel üretim hidrolik güç ünitelerinin teslim süreleri neden bu kadar farklılık gösteriyor?

Hidrolik güç ünitesi tek bir bileşen olmadığı için, yani her değişikliğin ısı dengesini, gürültüyü, basınç stabilitesini, servis erişimini, dokümantasyonu ve lojistiği etkileyebileceği mühendislik ürünü bir paket olduğu için, teslim süresi değişkenlik gösterir.18,5 kW'tan 30 kW'a geçiş, sadece motorun boyutunu büyütmekle kalmaz. Yağ tankı hacmini, pompa deplasmanını, kaplini, soğutucu boyutunu, elektrik panosu düzenini, kaldırma noktalarını, sandık boyutlarını ve test prosedürünü de değiştirebilir.

En büyük zaman kaybına neden olan faktörler mühendislik yeniliği, bileşen bulunabilirliği, test derinliği ve nakliye rotasıdır. Stokta bulunan pompalar ve standart vanalarla tekrarlanan bir tasarım hızlı ilerler. Oransal kontrol, paslanmaz çelik tank, düşük sıcaklık contaları, sınıflandırma ile ilgili belgeler veya müşteri tarafından belirlenen Avrupa bileşenleri kullanan ilk kez yapılan bir tasarım daha yavaş ilerler. Gerçek tedarik çalışmalarında, en yavaş kalem bazen fabrika değildir. Markalı bir vana, patlama koruma aksesuarı, servo bileşeni, denizcilik onay belgesi veya müşteri tarafındaki çizim onayı olabilir.

Mühendislik değişiklikleri süreç içinde katlanarak arttığı için, sonradan yapılan bir teknik şartname değişikliği, yoğun bir atölyeden daha fazla zaman kaybına neden olabilir.Eğer bir alıcı işleme sonrasında manifold mantığını değiştirirse, ünite yeni bir manifolda, yeni borulara, güncellenmiş çizime, revize edilmiş test planına ve yeniden elektrik kontrolüne ihtiyaç duyabilir. Bu nedenle, disiplinli bir tedarikçi, nihai programı kabul etmeden önce birçok soru sorar. Başlangıçta yavaş gelebilir. İki hafta yeniden işleme harcamaktansa, iki gün açıklama için kaybetmeyi tercih ederim.

Buna göreISO 4413:2010Hidrolik akışkan güç sistemleri, sistemler ve bileşenleri için genel kurallar ve güvenlik gereksinimleri gerektirir. Pratik tedarik açısından bu, basınç, kontrol, sızıntı, temizlik ve güvenlik detaylarının sonradan düşünülen değil, tasarım girdileri olarak ele alınması gerektiği anlamına gelir. Sadece "25 MPa ve 60 L/dak'ya ihtiyaç var" diyen bir alıcı, güvenilir bir özel üretim için yeterli bilgi vermemektedir.

Avrupa projeleri için uyumluluk ve ithalat dokümantasyonu ek bir zorluk daha oluşturuyor.Avrupa Komisyonu CE işaretleme kılavuzuCE işareti, bir ürünün ilgili yerlerde yüksek güvenlik, sağlık ve çevre koruma gereksinimlerini karşıladığının değerlendirildiğini gösterir. Her hidrolik güç ünitesi tam olarak aynı düzenleyici kategoride ele alınmaz ve nihai sorumluluk makinenin entegrasyonuna ve pazar rolüne bağlıdır, ancak alıcılar yine de beyanları, kılavuzları, elektrik bilgilerini ve riskle ilgili belgeleri erken aşamada talep etmelidir. Bunu sevkiyat haftasına bırakmayın.

Avrupalı ​​alıcılar proje türüne göre zaman çizelgesini nasıl planlamalıdır?

Düşük karmaşıklıkta özel bir hidrolik güç ünitesinin planlaması, hızlı onay ve hava veya hızlandırılmış kargo ile genellikle 6 ila 10 hafta içinde tamamlanabilirken, orta karmaşıklıkta deniz yoluyla taşınacak bir proje için planlama 10 ila 16 hafta arasında daha uygun olur.Yüksek karmaşıklıkta sistemler, katalogdan satın alınan ürünler yerine, mühendislik ürünü ekipman projeleri olarak ele alınmalıdır.

Düşük karmaşıklıkta tekrarlayan veya standart üniteye yakın: 6-10 hafta

Düşük karmaşıklıkta bir ünite genellikle standart voltaja, geleneksel bir pompa-motor setine, sıradan karbon çelik tanka, standart filtrasyona, alışılmadık kontrol mantığına ve özel sınıflandırma gereksinimine sahip değildir. Bileşenler mevcutsa ve alıcı çizimleri hızlı bir şekilde onaylarsa, üretim 3 ila 5 hafta sürebilir. Hava kargo, havaalanı güzergahına ve gümrük işlemlerine bağlı olarak lojistik süresini yaklaşık 1 ila 2 haftaya indirebilir, ancak ağırlık ve hacim nedeniyle hava kargo deniz kargosundan daha pahalıdır.Hava kargo, limanlarda bekleme ve okyanus geçişlerini ortadan kaldırdığı için deniz kargosuna göre daha hızlıdır, ancak ağır hidrolik ekipmanlar için kilogram başına maliyeti birkaç kat daha fazla olabilir.

Orta karmaşıklıkta yeni proje: 10-16 hafta

Bu, Avrupalı ​​endüstriyel alıcılar için en yaygın durumdur. Ünite, özel bir rezervuar, soğutucu, manifold, sensörler, basınç testi, elektrik kontrol kutusu, boyalı muhafaza veya müşteriye özel arayüz boyutları gerektirebilir. Mühendislik ve tedarik, montaj tamamlanmadan önce 3 ila 7 hafta sürebilir. Deniz yoluyla nakliye ise ihracat, okyanus geçişi, ithalat işlemleri ve iç nakliye dahil olmak üzere yaklaşık 30 ila 55 gün daha ekler.Orta karmaşıklıkta bir deniz taşımacılığı siparişi için 12 hafta iyimser bir planlama, 16 hafta ise daha güvenli bir planlama aralığıdır.

Yüksek karmaşıklık paketi: 14-24 hafta

Yüksek karmaşıklıkta bir paket, denizcilik kullanımı, açık deniz görevi, soğuk iklim operasyonu, paslanmaz çelik, yedek pompalar, oransal vanalar, PLC kontrolü, uzaktan izleme, gürültü limitleri, müşteri gözetiminde fabrika kabul testi (FAT) veya üçüncü taraf denetimi gibi unsurları içerebilir. Ayrıca Avrupa'daki ana makine üreticisiyle koordinasyon gerektirebilir. Zor olan kısım sadece üniteyi inşa etmek değil; tasarım incelemelerini, test kriterlerini, sertifikaları, ihracat ambalajını ve kurulum dokümantasyonunu uyumlu hale getirmektir.Ünite güvenlik açısından kritik öneme sahipse veya daha büyük bir makineye entegre edilmişse, kurulum tarihine karar vermeden önce bir tasarım dondurma aşaması ve bir FAT (Fabrika Kabul Testi) hazırlık aşaması planlayın.

INI Hydraulic'in ihracat geçmişi burada önem taşıyor çünkü şirket Almanya, Hollanda, Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya, Rusya, Türkiye, Singapur, Japonya, Güney Kore, Malezya, Vietnam, Hindistan ve İran dahil olmak üzere birçok pazara hidrolik ürünler tedarik etmiştir. Ürün yelpazesi hidrolik sistemler, motorlar, pompalar, vinçler, şanzıman tahrikleri, döner tahrikler ve planet dişli kutularını kapsamaktadır. Bu, zamanlama riskini ortadan kaldırmasa da, hidrolik güç ünitesinin vinç, platform makineleri, inşaat makineleri veya madencilik ekipmanlarıyla etkileşime girmesi gerektiğinde alıcılara daha geniş bir mühendislik tabanı sağlar.

Güvenilir bir teslimat süresi almak için alıcı hangi bilgileri göndermelidir?

En doğru teslim süresini elde etmenin en hızlı yolu, ilk teklif talebinde işletim verileri, arayüz gereksinimleri, uyumluluk beklentileri ve lojistik tercihleri ​​içeren eksiksiz bir teknik paket göndermektir.Belirsiz bir teklif talebi (RFQ), belirsiz bir teslimat tahmini üretir. Hassas bir teklif talebi ise tedarikçinin ilk mühendislik incelemesinde uzun teslim süreli parçaları belirlemesine olanak tanır.

Gerekli basıncı MPa veya bar cinsinden, nominal ve tepe debiyi L/dak cinsinden, motor gücünü kW cinsinden, voltaj ve frekansı (örneğin 400 V / 50 Hz veya 690 V / 50 Hz), çalışma döngüsünü dakika/saat cinsinden, yağ tipini ve viskozite derecesini, tank hacmini L cinsinden, ortam sıcaklığını °C cinsinden, çalışma ortamını, temizlik hedefini, varsa dB(A) cinsinden gürültü limitini, liman standartlarını, boya gereksinimini, kurulum alanını, kaldırma ve servis erişim ihtiyaçlarını, kontrol modunu, sensör listesini ve tercih edilen bileşen markalarını gönderin. Ünite bir vinç, pres, platform vinci, test düzeneği, madencilik makinesi veya metalurji hattına bağlanıyorsa, yük döngüsünü açıklayın. Hidrolik tasarım, yalnızca maksimum basınçla ilgili değil, zaman içindeki davranışla da ilgilidir.

Isı üretimi çalışma döngüsüne bağlı olduğundan, bir tedarikçi rezervuar ve soğutucunun boyutunu yalnızca basınç ve akışa bakarak sorumlu bir şekilde belirleyemez.Saatte 10 dakika çalışan 30 kW'lık bir ünite, saatte 50 dakika çalışan 30 kW'lık bir üniteden farklı bir termal sorun yaratır. Çalışma döngüsü bilinmiyorsa, tedarikçi güvenlik için tankı ve soğutucuyu gereğinden büyük boyutlandırabilir; bu da maliyeti, ağırlığı ve nakliye hacmini artırır. Ya da daha kötüsü, tedarikçi soğutmayı yetersiz boyutlandırabilir ve Avrupa'da devreye alma sorununa yol açabilir.

Belgeler için, ticari fatura, paketleme listesi, konşimento veya hava taşıma belgesi, gerekirse menşe belgesi, test raporu, ürün kılavuzu, hidrolik şema, varsa elektrik şeması, yedek parça listesi, ilgili malzeme veya kaplama notları ve son kullanım amacına uygun beyanname belgelerini talep edin.Avrupa Komisyonu Birliği Gümrük KoduBu metin, AB'nin gümrük kuralları ve prosedürleri çerçevesini ve elektronik gümrük süreçlerine geçişini açıklamaktadır. Alıcı dilinde bu, eksik belgelerin mallar fiziksel olarak teslim edildikten sonra bile gerçek gecikmelere neden olabileceği anlamına gelir.

İyi bir fabrika kilometre taşı planı nasıl olmalıdır?

İyi bir dönüm noktası planı, her aşama için karar vericiyi, çıktı belgesini ve kabul kuralını belirtir.Bu yapı olmadan, her iki taraf da projenin ilerlediğini düşünebilirken, kritik bir onay gelen kutusunda bekleyebilir.

1. Teklif talebi dondurma:Alıcı, basıncı, akışı, voltajı, çalışma döngüsünü, ortamı, miktarı, hedef varış yerini ve tercih edilen Incoterms koşullarını onaylar.
2. Konseptin doğrulanması:Tedarikçi, temel hidrolik devreyi, ana bileşenleri, yaklaşık boyutu, tahmini kütleyi ve senaryo teslim süresini doğruladı.
3. Çizim onayı:Alıcı, tankın dış hatlarını, bağlantı noktası konumlarını, kaldırma noktalarını, elektrik panosunun yerini, servis açıklığını ve arayüz boyutlarını onaylar.
4. Tedarik duyurusu:Tedarikçi, ticari onay ve onaylı ikamelerden sonra uzun teslim süreli bileşenleri sipariş eder.
5. Üretim başlangıcı:Depo, çerçeve, manifold, boru tesisatı ve panel yerleşimi, yayınlanan çizimlere göre üretime alınır.
6. Montaj tamamlandı:Pompa, motor, filtreler, vanalar, göstergeler, sensörler, hortumlar, borular ve kablolar monte edilir.
7. FAT hazırlığı:Basınç testi, sızıntı kontrolü, fonksiyonel test, belirtilmişse yağ temizliği kontrolü ve dokümantasyon paketi hazırlanır.
8. Ambalajdan çıkarma:Alıcı veya denetçi, test kaydını, fotoğrafları, isim levhasını, paketleme yöntemini ve sevkiyat belgelerini kabul eder.

Bu yapıyı seviyoruz çünkü mühendislik, satın alma, üretim, kalite, ihracat ve müşterinin proje ekibinin aynı zaman dilimini takip etmesini sağlıyor.Her bir kilometre taşının adlandırılmış bir çıktısı olduğundan, zamanlama riski, teslimatın gecikmesine yol açmadan önce görünür hale gelir.Bu görünürlük, kurulum ekiplerini, tesis kapanışlarını, gemi yanaşma sürelerini veya müşteri kabul tarihlerini koordine etmek zorunda olan Avrupalı ​​OEM'ler için önemlidir.

Çin'den Avrupa'ya gönderim süresine ne kadar ek süre girer?

Çin'den Avrupa'ya deniz yoluyla yapılan gönderiler, ihracat paketlemesinden sonra genellikle 30 ila 55 gün daha sürerken, hava kargo ile yapılan gönderilerde uygun kargolar için transit ve işlem süresi yaklaşık 5 ila 14 güne indirilebilir.Bunlar planlama aralıklarıdır, garanti değildir. Gerçek performans, çıkış limanı, varış limanı, gemi programı, aktarma, mevsim, gümrük muayenesi, yerel nakliye ve sandığın standart kargo mu yoksa büyük boyutlu kargo mu olduğuna bağlıdır.

Hidrolik güç üniteleri genellikle ağır ve bazen hacimlidir. Özellikle sipariş birden fazla sandık, yedek parça veya ilgili hidrolik ekipman içeriyorsa, orta ve büyük üniteler için deniz taşımacılığı genellikle ekonomik bir seçenektir. Hava taşımacılığı, arıza maliyeti nakliye priminden yüksek olduğunda, ünite kompakt olduğunda veya alıcının test için bir prototipe ihtiyacı olduğunda kullanışlıdır. Çin'den Avrupa'ya demiryolu taşımacılığı, zaman ve maliyet açısından bazen deniz ve hava taşımacılığı arasında yer alabilir, ancak müsaitlik ve rota güvenilirliği döneme ve varış noktasına göre değişir.

Buna göreAvrupa Komisyonu'nun deniz taşımacılığı bilgileriDünya mal ticaretinin hacim olarak %80'inden fazlası deniz yoluyla taşınmaktadır. Bu ölçek, deniz taşımacılığının maliyet açısından verimli olmasının nedenidir, ancak aynı zamanda alıcıların bir geminin tahmini kalkış veya varış tarihini sabit bir kurulum tarihi olarak görmemesi gerektiğini de açıklamaktadır. Limanlar, taşıyıcılar, gümrük ve iç su yolu taşımacılığı yapanlar, nihai varış tarihini etkiler.

Ünitenin yağı boşaltılmış mı yoksa koruyucu yağ ile mi sevk edileceğini görüşün ve limanların ve havayollarının sıvı kalıntılarına nasıl davrandığını teyit edin. Ahşap ambalajın uluslararası taşıma için ISPM 15 işlem gerekliliklerine uyması gerekebilir. Kargo fiyat teklifleri ve rezervasyon kararları, ücretlendirilebilir hacme ve kaldırma yöntemine bağlı olduğundan, sandık boyutlarını ve brüt ağırlığı önceden sorun.Konteyner planlama sınırını 50 mm aşan bir kasa, nakliye çözümünü değiştirebilir; bu nedenle ambalaj tasarımı, teslimat süresi kontrolünün bir parçasıdır.

Avrupa'ya ithalat ve sevkiyat öncesi lojistik kontrol listesi

İthalat kontrol listesi, hidrolik güç ünitesi fabrikadan ayrılmadan önce tamamlanmalıdır, gemi yola çıktıktan sonra değil."Gümrük sorunları" gibi görünen birçok gecikme aslında önlenebilir belge veya sınıflandırma eksikliklerinden kaynaklanmaktadır.

• AB gümrük işlemleri için kayıtlı ithalatçıyı ve EORI numarasını onaylayın.
• Endüstriyel ekipman konusunda bilgili bir nakliyeciyle EXW, FOB, CIF, DAP veya DDP gibi Incoterms şartlarında anlaşın.
• HS koduyla ilgili görüşmeyi gümrük müşaviriyle gözden geçirin; nihai sınıflandırma sorumlu ithalatçı veya müşavir tarafından yapılmalıdır.
• İstenirse fatura, paketleme listesi, konşimento veya hava taşıma senedi ve menşe belgesini hazırlayın.
• Makinenin nihai entegrasyonu için CE ile ilgili belgeler, beyanname belgeleri, kılavuzlar veya risk bilgilerine ihtiyaç olup olmadığını teyit edin.
• İngilizce olarak hidrolik ve elektrik şemaları, test raporu, yedek parça listesi ve kurulum notlarını talep edin.
• Avrupa tesisinde sandık boyutunu, brüt ağırlığı, kaldırma noktalarını, ağırlık merkezi notlarını ve boşaltma ekipmanını kontrol edin.
• Taşıma sırasında yağ durumunu, koruma yöntemini, nem alma maddesini, pas önleyici korumayı ve depolama koşullarını doğrulayın.
• Teslimat zaman aralığını liman işlemleri, gümrük muayenesi olasılığı ve iç hatlarda kamyon bulunabilirliği ile uyumlu hale getirin.

Avrupa ithalat tarafı, alıcıların ürüne dokunmadan bir hafta kazanabileceği veya kaybedebileceği yerdir. Alıcı yanlışsa, EORI numarası eksikse, gümrük müşavirinin teknik açıklaması yoksa veya belgelerde tutarsız ağırlıklar gösteriliyorsa, sevkiyat bekleyebilir. Fabrika zamanında bitirmiş olabilir, ancak proje yine de gecikmiş gibi hissettirir. Bir alıcı "Gümrük işlemlerini daha sonra hallederiz" dediğinde endişeleniyorum. Daha sonra genellikle çok geçtir.

Alıcılar, kalite riskini artırmadan teslimat takvimini nasıl hızlandırabilirler?

En güvenli hızlandırma yöntemi paralel hazırlıktır: teknik gereksinimleri kesinleştirin, alternatif bileşenleri önceden onaylayın, lojistiği erken ayarlayın ve montaj başlamadan önce FAT kriterlerini tanımlayın.Güvenli olmayan hızlandırma, testlerin atlanması, belirsiz çizimlerin kabul edilmesi veya eksik belgelerle sevkiyat yapılması anlamına gelir. Bu durum genellikle devreye alma sırasında daha büyük gecikmelere yol açar.

Öncelikle, tek sayfalık bir teknik özellikler özet belgesi kullanın. Bu belgede basınç, akış, motor, tank, vana markası, kontrol modu, kaplama, portlar, dokümanlar, testler ve varış yeri listelenmelidir. Özet belgelendikten sonra, herhangi bir değişiklik için zaman çizelgesine etki notu eklenmelidir. Bu resmi gibi görünse de, küçük isteklerin gizli yeniden tasarımlara dönüşmesini engellemenin en basit yoludur.

İkinci olarak, eşdeğer bileşen kuralları üzerinde anlaşın. Aday gösterilen pompa veya vananın tedarikçi teslim süresi 6 hafta ise, onaylı bir eşdeğerinin kabul edilebilir olup olmadığını sorun.Avrupa menşeli bir bileşen, marka politikası, ithalat kanalı ve bulunabilirlik nedeniyle Çin veya küresel olarak stoklanan eşdeğer bir bileşenden %15 ila %40 daha pahalı olabilir, ancak muhafazakar OEM'ler için onay riskini azaltabilir.Evrensel olarak geçerli tek bir en iyi cevap yoktur. Doğru seçim, alıcının servis ağına, yedek parça politikasına ve son müşterinin tercihine bağlıdır.

Üçüncüsü, gönderileri yalnızca gerçekten yardımcı olduğunda bölün. Örneğin, kompakt bir kontrol vanası kiti veya acil yedek sensör önden gönderilebilirken, ağır rezervuar deniz yoluyla taşınabilir. Ancak gönderileri bölmek ekstra evrak işi ve koordinasyon gerektirir. Bunu bir alışkanlık haline getirmek yerine, devreye alma açısından kritik öğeler için kullanın.

Dördüncü olarak, uzaktan bir ön FAT incelemesi gerçekleştirin. Son FAT tarihinden önce fotoğraflar, videolar, basınç ölçümleri, sızıntı kontrol notları, isim plakası detayları ve paketleme fotoğrafları isteyin. Uzaktan inceleme, etiketleme, port yönlendirmesi, kullanım kılavuzu veya kablolama sorunlarını erken aşamada tespit edebilir. Resmi testlerin yerini almaz, ancak sürprizleri azaltır.

Beşinci olarak, ödeme, denetim ve belge iş akışlarını zaman çizelgesine uydurun. Bir banka ödemesi, üçüncü taraf denetim rezervasyonu veya iç onay süreci üretimden daha yavaş olduğu için bir proje beş iş günü kaybedebilir.Fabrika kapasitesi belirli zaman aralıklarında planlandığı için, ödeme veya onay son tarihinin kaçırılması, donanım hazır olsa bile projenin diğer siparişlerin gerisinde kalmasına neden olabilir.

İç planlama için hangi zaman çizelgesini kullanmalısınız?

İç planlama için üç tarih kullanın: hedef fabrika çıkış tarihi, hedef limana varış tarihi ve ihtiyatlı bir yaklaşımla şantiyeye hazır olma tarihi.Tesisin sahaya hazır olma tarihi, gümrük işlemleri, iç nakliye, boşaltma, muayene ve belgeyle ilgili sorular için küçük bir zaman dilimini içermelidir. Kurulum ekiplerinin veya üretim durdurmalarının üniteye bağlı olması durumunda, bunları mümkün olan en erken varış tarihine göre planlamayın.

İşte pratik bir model. Avrupa'ya deniz yoluyla gönderilecek orta karmaşıklıkta bir hidrolik güç ünitesi için, teklif talebi ve çizim onayı için 2 hafta, tedarik ve üretim için 5 hafta, fabrika kabul testi ve paketleme için 1 hafta, deniz yoluyla nakliye ve ithalat işlemleri için 6 hafta ve iç teslimat ve teslim alma için 1 hafta planlayın. Bu toplam 15 hafta eder. Her şey yolunda giderse, daha erken de gelebilir. Uzun teslimat süreli bir vana veya gümrük muayenesi ortaya çıkarsa bile, plan yine de geçerliliğini korur.

Acil küçük bir ünite için, özelliklerin kesinleştirilmesi için 1 hafta, bileşenler mevcutsa üretim için 3 ila 4 hafta, test ve paketleme için 1 hafta ve hava lojistiği ve ithalat işlemleri için 1 ila 2 hafta planlayın. Bu toplamda 6 ila 8 hafta eder. Bu, ancak tasarımın basit olması, alıcının hızlı bir şekilde onaylaması ve nakliye bütçesinin hava yoluyla gönderimi desteklemesi durumunda mümkündür.

Yüksek karmaşıklıkta bir ünite için riski gizlemeyin. Mühendislik ve tedarik uyumu için 4 ila 6 hafta, üretim ve test için 6 ila 10 hafta ve deniz lojistiği ve ithalat işlemleri için 6 ila 8 hafta ayırın. Bu toplamda 16 ila 24 hafta eder.Ekipman kritik öneme sahip olduğunda, devreye alma sırasında başarısız olan kısa vadeli iyimser bir plandan ziyade, daha uzun vadeli ve dürüst bir plan daha ucuzdur.

SSS

Sonuç: Umutlara değil, kilometre taşlarına göre plan yapın.

Çin'den Avrupa'ya özel bir hidrolik güç ünitesinin teslimatı normalde 8 ila 16 hafta arasında planlanmalıdır; birçok deniz taşımacılığı endüstriyel projesi için en güvenli çalışma aralığı ise 10 ila 16 haftadır.Tasarım basit olduğunda, bileşenler mevcut olduğunda, kararlar merkezileştirildiğinde ve hava kargo taşımacılığı haklı görüldüğünde daha hızlı teslimat süreleri mümkündür. Ünite karmaşık, güvenlik açısından kritik, çok fazla doküman gerektiren veya uzun teslim süreli ithal bileşenlere bağımlı olduğunda ise daha uzun teslimat süreleri normaldir.

En iyi hızlandırma stratejisi sıkıcı ama etkilidir: eksiksiz teknik verileri gönderin, çizimi kesinleştirin, eşdeğerlerini onaylayın, fabrika kabul testini (FAT) tanımlayın, gümrük belgelerini hazırlayın ve lojistiği erkenden ayarlayın. Avrupa ekipmanları için bir hidrolik istasyon veya özel bir hidrolik güç ünitesi değerlendiriyorsanız, uygulama verileriyle başlayın ve tedarikçiden darboğazı belirlemesini isteyin. Bu görüşme size tek bir vaat edilen teslimat tarihinden daha fazlasını anlatacaktır.

Projeye özel bir zaman çizelgesine mi ihtiyacınız var?Basınç, akış, çalışma döngüsü, voltaj, ortam, hedef ülke ve hedef kurulum tarihi gibi bilgileri INI Hydraulic'in ihracat ekibiyle aşağıdaki yollarla paylaşın.hidrolik istasyonlar ürün sayfasıÇizimler, bileşenler, testler ve lojistik detayları kesinleşene kadar yanıt, bir senaryo tahmini olarak değerlendirilmelidir.