Anker lehimli lehimli widžaňyzyň gidrawliki ulgamyny derrew çalşyrmagyň zerurdygynyň 5 alamaty (diňe abatlamak däl)

Gidrawliki lýaper lehimlerini öndürmekde iki onýyllyk işlänimden soň, onlarça gämide şol bir gymmat ýalňyşlygyň gaýtalanýandygyny gördüm: kapitanyň we flot dolandyryjysynyň çalşyrmak has akylly, howpsuz we ahyrsoňy arzan saýlaw bolanda abatlaýyş işlerini yzarlamagy. Bu size täze enjamlary satmak barada däl. Bu näsaz gidrawliki ulgamy abatlamak has köp pula çydamly we ekipažyňyzy howp astyna salýan duzaga öwrülýändigini bilmäge kömek etmek barada.

TL;DR

  • 1-nji belgi:Gidrawliki ýagyň hapalanmagy NAS 1638 / ISO 4406 arassaçylyk kodlaryndan geçýär we adaty hyzmat ulgamy hapalanmagy düzedip bilmeýär.
  • 2-nji alamat:Motoryň göwrümi tehniki görkezijilerden 5% -den gowrak üýtgedi.
  • 3-nji belgi:Tormoz ulgamynyň zaýalanmagy lebedkanyň saklama ukybynyň synaglaryndan geçmezligine sebäp bolýar.
  • 4-nji belgi:Barabanyň deňleşdirilmeginiň üýtgemegi halatyň görünýän sürtülmegine we deň däl sarylmasyna sebäp bolýar.
  • 5-nji belgi:Kritiki operasiýalarda dolandyryş klapanynyň jogap beriş gijikmesi 200 millisekunddan geçýär.
  • Karar kabul ediş düzgüni:Bejeriş çykdajylary çalşyryş çykdajylarynyň 40% -inden geçende, çalşyryş adatça uzak möhletli iň howpsuz çözgüt bolup durýar.5_5 Anker lehimli lehimli widžaňyzyň gidrawliki ulgamyny derrew çalşyrmagyň zerurdygynyň alamatlary (diňe abatlamak däl)

1. “Diňe bir gezek abatlamak” duzagy

Geçen ýyl Rotterdamda gämi kapitany bilen bolan söhbetdeşligim barada gürrüň bereýin. Onuň palubasy şol bir zady abatlaýardy.gidrawliki lýukar lehimion sekiz aýlap ulgam. Ýagy her üç hepdede çalşyrylýar. Her çärýekde täze nasos möhürleri toplumy. Motoryň düýpli abatlaýyş işleri üçin iki gezek gyssagly gurak dok. Jemi abatlaýyş çykdajylary täze ulgamyň bahasyndan eýýäm geçipdi we ol henizem "ony ýene bir gezek düzedip bilerismi" diýip soraýardy.

Men oňa ýuwaşlyk bilen "ýok" diýdim. Biz bu işi islemeýänligimiz üçin däl-de, şol ýoldan dowam etmek hünär taýdan jogapkärçiliksizdigi üçin. Onuň gidrawliki motory aşakdaky 2-nji bellikde düşündirilen ýaly, tehniki taýdan 15% aşakda süýşüpdi. Onuň tormoz ulgamy ýaş bilen baglanyşykly zaýalanma görkezýärdi. Onuň dolandyryş klapanlary adatdan daşary ýagdaýlarda lövber goýmak ýagdaýlarynda howply boljak jogap beriş gijikmelerini görkezýärdi.

Men muny "Ýene-de bir gezek abatlamak" duzagy diýip atlandyrýaryn: "Biz eýýäm köp maýa goýduk, şonuň üçin dowam etdirsek gowy bolar" diýýän azdyryjy logika. Bu maliýe taýdan erbet puluň yzyndan gowy pul sowmagyň deňidir. Meniň tejribämde, bu diňe pul bilen baglanyşykly däl. Bu umyt bilen baglanyşykly. Indiki abatlaýyşyň iň soňkysy boljakdygyna umyt baglaň. Ulgamyň "gaýdyp gelmegine" umyt baglaň. Emma umyt gidrawliki strategiýa däl.

Duzak işleýär, sebäbi her bir aýratyn abatlaýyş aýratynlykda amatly görünýär: möhürler üçin birnäçe ýüz dollar, ýag çalşyrmak üçin müň dollar, motor hyzmaty üçin birnäçe müň dollar. Emma on sekiz aýyň dowamynda siz çalşyrmak bahasynyň 200% -ni harçlap bilersiňiz we düýpli zaýalanan ulgamy işledip bilersiňiz.

Şeýle ýagdaýlaryň ýüzlerçesini synlap, men şu zatlary öwrendim: çalşyrmak karary enjamdan ýüz öwürmek bilen baglanyşykly däl. Bu, eýeçilik çykdajylarynyň umumy bahasynyň çalşyrmagy rasional saýlaw edýän derejäni geçendigini ykrar etmek bilen baglanyşyklydyr.

2. 1-nji belgi: Gidrawliki ýagyň adaty hyzmatdan daşary hapalanmagy

Gidrawliki ýagyň hapalanmagy, meniň görýän iň köp duş gelýän näsazlyk görnüşidir we ol iň köp düşünilmeýän ýagdaýlaryň biridir. Her bir gidrawliki ulgam wagtyň geçmegi bilen hapalanýar. Bu fizika. Emma hyzmata jogap berýän hapalanmak bilen ulgamlaýyn hapalanmagyň arasynda möhüm tapawut bar.

Esasy ölçeg adatça NAS 1638 we ISO 4406 ýaly standartlara laýyklykda bahalandyrylýar. Ikisi hem gidrawliki suwuklykdaky bölejikleriň sanyny we ululygyny klassifikasiýa etmäge kömek edýär. Köp gidrawliki ulgamlar öndürijiň talaplaryna we iş gurşawyna baglylykda NAS 1638 8-nji ýa-da ondan ýokary synpyň töwereginde işlemek üçin niýetlenendir.

Ýagy doly çalşyryp we süzgüç çalşyrylandan soň ýag nusgasy yzygiderli arassaçylykly bolmadyk ýagdaýynda, siz adaty aşynmalara seretmeýärsiňiz. Siz, ähtimal, içerki hapalanma döredýän ulgama seredýärsiňiz. Çeşme material döküp bilýän aşynýan bölekler, zeper ýeten ýüzler ýa-da hapalanmalary süzgüçleme arkaly aýryp bolýandan has çalt çykarýan dargama prosesi bolup biler.

Amaly hapalanma synagy

  1. Gidrawliki ýagy çalyşyň.
  2. Ähli süzgüçleri çalyşyň.
  3. Sistemany takmynan 100 iş sagady dowamynda işlet.
  4. Täze ýag nusgasyny alyň we arassaçylyk netijesini zerur kod bilen deňeşdiriň.

Eger hapalanma ýene-de problemaly derejä gaýdyp gelse, siz adaty hyzmat meselesi bilen ýüzbe-ýüz dälsiňiz. Siz içerki hapalanma döredýän ulgam bilen ýüzbe-ýüz bolýarsyňyz. Adaty hyzmat etmek bu esasy sebäbi çözüp bilmez.

Men hapalanma derejesiniň şeýle bir güýçli bolandygyna we täze ýagyň 20 iş sagadynyň içinde garaňkylaşandygyna şaýat boldum. Şeýle ýagdaýlarda işlemegi dowam etdirmek diňe bir netijesiz däldi. Ol ulgama işjeň zyýan ýetirýärdi. Her sikl gidrawliki zynjyrdan has köp metal bölejiklerini aýlaýardy we hereket edýän bölekleriň aşynmagyny çaltlaşdyrýardy.

3. 2-nji belgi: Motoryň göwrüminiň üýtgemegi

Gidrawliki motorlaryň belli bir göwrümi bar: olaryň her aýlawda hereket edýän suwuklygynyň möçberi. Bu her aýlawda millilitrde (ml/aýlaw) ýa-da her aýlawda kub dýuýmda (d³/aýlaw) ölçenýär. IYM seriýaly lýuboçka satyn alanyňyzda, motor kesgitlenen çydamlylyk çäklerinde belli bir göwrümi üpjün etmek üçin niýetlenendir.

Ýeriň süýşmegi hereketlendirijiniň hakyky ýeriň süýşmeginiň tehniki häsiýetnamalardan kem-kemden daşlaşýandygyny aňladýar. Bu içki bölekler könelende bolýar. Möhürler zaýalanýar. Porşenler we silindr diwarlary könelýär. Klapanlar takyk möhürlenmegini bes edýär. Wagtyň geçmegi bilen, hereketlendiriji hereket etmek üçin niýetlenen derejede köp suwuklygy hereketlendirip bilmeýär.

Sistema we işleýiş taryhyna baglylykda, 2–3% üýtgeme adaty aşynma parametrleriniň çäklerinde bolup biler. Emma üýtgeme asyl spesifikasiýadan 5% geçende, sistema çynlakaý çäkden geçdi. Şol bir kuwwaty bermek üçin motor has köp işlemeli. Bu has köp ýylylyk döredýär, bu bolsa aşynmany çaltlaşdyrýar we has köp süýşmäge sebäp bolýar. Ol öz-özüni güýçlendirýän dargama halkasyna öwrülýär.

Motoryň süýşme akymyny nädip ölçemeli

Bu ölçeg, adatça, gidrawliki zynjyrda oturdylan akym ölçeýjisini talap edýär. Hyzmat topary kesgitlenen basyşda we aýlanma/minutda hakyky akym tizligini ölçeýär, soňra bu netijäni motoryň tehniki häsiýetnamasy bilen deňeşdirýär. Hünärli gidrawliki hyzmat kompaniýalarynyň köpüsi bu ölçegi meýdanda geçirip bilýärler.

Meniň tejribämden görnüşi ýaly, hereketlendirijiniň 5% -den köp süýşmegi diýen ýaly hemişe beýleki zaýalanma görnüşleri bilen baglanyşyklydyr. Süýşmegiň süýşmegine sebäp bolýan şol bir aşynma prosesleri içki möhürlere, podşipniklere we korpuslara hem täsir edýär. Diňe hereketlendirijini çalşyrsaňyz hem, ulgamyň galan böleginde ýaş bilen baglanyşykly meňzeş meseleler ýüze çykyp biler. Şonuň üçin hem düýpli süýşme süýşmegi köplenç ulgamy doly çalşyrmagyň komponent derejesindäki abatlaýyşdan has manylydygyny görkezýär.

4. 3-nji belgi: Awariýa ýagdaýlarynda tormoz ulgamynyň zaýalanmagy

Ýapgyç lebedkasyndaky tormoz ulgamy goşmaça enjam däl. Ol howpsuzlyk üçin möhüm bölekdir. Gyssagly ýagdaýda, meselem, şnuryň aýrylmagy, howanyň birden üýtgemegi ýa-da derrew saklanmagy talap edýän manewr ýagdaýynda, tormoz ýapgyçyň barabandan çykyp suwa gaçmagynyň öňüni alýar. Has möhümi, şertler ýaramazlaşanda gäminiň ýerinde saklanmagyna kömek edýär.

Tormoz ulgamynyň zaýalanmagy has howplydyr, sebäbi ol köplenç sessiz dowam edýär. Tormoz adaty ýük astynda saklanyp biler. Ol dokda esasy funksional synagdan geçip biler. Emma adatdan daşary ýagdaýda ýykylmagyň ýa-da güýçli howada dowamly saklanmagyň täsiri astynda ol işlemezligi mümkin.

DNV, CCS we BV klassifikasiýa jemgyýetleriniň ählisiniň löwher üçin aýratyn talaplary barledža tormoz ulgamlaryBu talaplar, adatça, minimal saklamak ukybyny we synag şertlerini kesgitleýär. Tormoz ulgamy zerur saklamak ukybyna laýyk gelmese, oňa kiçi tehniki hyzmat meselesi hökmünde garalmaly däldir.

Men kapitanlara we flot müdirlerine şeýle diýýärin: tormozyňyzy diňe dok şertlerinde däl, eýsem real şertlerde synap görüň. Bu degişli iş ýükünde synap görmek, degişli ýerlerde synap görmek we gämiňiziň hakykatdanam hyzmatda görýän ýüklerine garşy saklamak ukybyny synap görmek diýmekdir.

Men tormozyň näsazlygynyň sebäp bolan hadysadan soňky seljermelere gatnaşdym. Her bir ýagdaýda tormoz öňki synaglardan "geçdi", ýöne bu synaglar hakyky iş şertlerini görkezmeýärdi. Howpsuzlygyňyzyň enjamyň hakykatda nähili ulanylýandygyny görkezmeýän synaga bagly bolmagyna ýol bermäň.

Eger tormoz ulgamyňyz kuwwatlylyk synaglarynda şowsuz bolsa ýa-da zaýalanma onuň zaýalanmagyna golaýlasa, bu 3-nji alamatdyr. Tormozy bölek hökmünde çalşyp bolýar, ýöne zaýalanan tormoz köplenç ulgamyň has giň zaýalanmagy bilen baglanyşykly bolýar. Şol pursatda tutuş ulgamy bitewi bahalaň.

5. 4-nji belgi: Barabanyň deňleşdirilmeginiň üýtgemegi halatyň sürtülmegine we howpsuzlyk howpuna sebäp bolýar

Barabanyň deňleşdirilmegi köplenç görünýän mesele bolýança gözardy edilýär. Dogry deňleşdirme, halatyň barabana deň derejede öwrülmegini we her bir halatyň öňki halatyň ýanynda arassa oturmagyny aňladýar. Podşipnikleriň aşynmagy, gurluşyň ýadawlygy ýa-da binýadyň meseleleri sebäpli deňleşdirme üýtgese, halat indi dogry öwrülmeýär.

Görünýän alamat halatyň sürtülmegidir: halat sarylanda flanes, öňki örtük ýa-da ýol görkeziji gollara süýräp gidýär. Bu diňe netijelilik meselesi däl. Bu howpsuzlyk meselesi. Ýük astynda sürtülen halat garaşylmadyk ýagdaýda aýrylyp biler we ankerlenende aýrylan halat betbagtçylyga sebäp bolup biler.

Ýönekeý wizual barlag

Ipiň barabana saralyp durşuna fiziki taýdan serediň. Üç-bäş gezek doly saralyp durşuna serediň we aşakdakylary barlaň:

  • Arka oýukda arassa oturýarmy?
  • Ol bir flansa tarap süýşýärmi?
  • Öňki örtügiň üstünden geçip, basgançakly profil döredýärmi?
  • Ol gygyrdaýarmy ýa-da bir pozisiýadan beýleki pozisiýa bökýärmi?

Eger siz şu meseleleriň haýsyny bolsa görseňiz, barabanyň deňleşdirilişiniň üýtgemegi bar. Ilkinji tapgyrlarda bu ýagdaý podşipnigi sazlamak ýa-da täzeden deňleşdirmek bilen düzedilip bilner. Emma esasy sorag, siz alamaty bejerýärsiňizmi ýa-da kök sebäbini çözýärsiňizmi.

Baraban deňleşdirişiniň üýtgemeginiň umumy sebäpleri

  • Rulmanlaryň geýilmegi:Baraban şaftyny goldaýan podşipnikler wagtyň geçmegi bilen ýelmeşýär we bu bolsa oýnamagyň döremegine mümkinçilik berýär.
  • Esasy meseleler:Patlamanyň berkidilýän ýüzi ýyllaryň dowamynda dowam eden sikliki ýüklemeden soň deformasiýa bolup, burulyp ýa-da ýadap biler.
  • Gurluş ýadawlygy:Baraban gurluşynda ýadawlyk çatlaklary ýa-da deformasiýa döräp biler.

Eger deňleşdirişiň üýtgemegi podşipnikleriň aşynmagyndan ýüze çykan bolsa we ony çalşyrmak bilen düzedip bolýan bolsa, abatlamak makul bolup biler. Emma eger binýadyň zaýalanandygy ýa-da baraban toplumynyň gurluş taýdan ýadawlygy bar bolsa, mesele has düýplidir. Şeýle ýagdaýlarda deňleşdiriş meseleleri köplenç ulgamyň zaýalanmagynyň beýleki alamatlary bilen baglanyşykly bolýar.

6. 5-nji belgi: Kritiki ýagdaýlarda dolandyryş klapanynyň jogap beriş gijikmesi

Dolandyryş klapanlary gidrawliki anker lebedkasynyň nerw ulgamydyr. Olar gidrawliki suwuklygy dogry wagtda dogry böleklere gönükdirýärler. Operator galdyrmak, düşürmek ýa-da tölemek ýaly funksiýany başlanda, klapan jogap berýär, suwuklyk akýar we ulgam herekete geçýär.

Adaty işleýişlerde, ulgamyň dizaýnyna baglylykda, 100–150 millisekund jogap gijikmesi spesifikasiýalara laýyk gelip biler. Operator muny asla duýup bilmez. Mesele, jogap gijikmesiniň wagtyň geçmegi bilen artmagynda. Klapanlaryň içki bölekleri könelýär. Spoollarda ýeňil oýnama bolýar. Gidrawliki suwuklyk gyzanda we zaýalananda güýji geçirmekde täsirini peseldýär. Netijede, gözegçilik ulgamy jogap bermekde barha haýallaşýar.

Amaly howp çägi takmynan 200 millisekuntdyr. Şol pursatda, bir wagtlar adaty ýaly duýulan gijikme duýulýan derejede gijikdirilip bilner. Has möhümi, derhal jogap berilmegi talap edilýän adatdan daşary ýagdaýda, gijikdirilen jogap löwheriň niýetlenenden has uzak düşmegine ýa-da tormozyň gaty giç işlemegine sebäp bolup biler.

ISO 4565 standarty, adatça, anker şüşeleri we degişli enjamlaryň talaplary üçin ulanylýar. Klapanlaryň anyk jogap beriş wagty, adatça, ulgamyň dizaýnerleri tarapyndan kesgitlenýän bolsa-da, dolandyryş ulgamy niýetlenen işler üçin ýeterlik jogap bermelidir. Ýeterlik diýmek, onuň hakyky hyzmatda gäminiň iş talaplaryna laýyk gelmelidigini aňladýar.

Klapan jogap gecikmesini nädip ölçemeli

Dolandyryş klapanynyň aşagyndaky basyş öwrüjisini gurnaň. Operatoryň girişi bilen hereketlendirijä ýetýän basyş signalynyň arasyndaky wagty ölçäň. Netijäni ulgamyň tehniki aýratynlyklary bilen deňeşdiriň. Eger jogap yzygiderli takmynan 200 millisekuntdan geçse, gijikme çynlakaý duýduryş alamaty hökmünde kabul edilmelidir.

Meniň tejribämde, dolandyryş klapanynyň jogap beriş gijikmesi seýrek ýagdaýlarda aýratynlykda bolýar. Jogap beriş gijikmesini görkezýän klapan köplenç makara işleýşine täsir edýän hapalanma, hereketlendirijiniň zaýalanmagy ulgamyň jogap beriş ukybyny peseldýär ýa-da gidrawliki zynjyrda ýaş bilen baglanyşykly zaýalanma bilen baglanyşykly bolýar. Adatça, bu diňe komponent derejesindäki düzediş däl-de, ulgam derejesindäki görkezijidir.

7. Çalşyrmak ýa-da abatlamak boýunça çözgüt matrisasy: Umumy çykdajy seljermesi

Iki onýyllykdan soň, müşderi abatlamak ýa-da çalşyrmak barada soranda ulanýan çarçuwam şu ýerde. Men ony hemişe çalşyrmaga eltýändigi üçin paýlaşmaýaryn. Käwagt matematika abatlamagyň peýdasyna bolýar. Men ony paýlaşýaryn, sebäbi abatlamak baradaky köp kararlar doly däl maglumatlar bilen kabul edilýär.

Faktor Bejeriş ssenarisi Çalşyrma ssenarisi
Başlangyç çykdajy Üýtgeýär; adatça çalşygyň 30–60% -i Doly maýa goýum; köplenç tehniki şertlere baglylykda 15,000–45,000 ABŞ dollary
Işden soňky garaşylýan durmuş Sistemanyň ýagdaýyna baglylykda 6–18 aý Düzgünli tehniki hyzmat bilen 8–15 ýyl
Boş wagt Her bir abatlaýyş hadysasy üçin 1–5 gün Gämi we göwrümine baglylykda, doly çalşyrmak üçin 7–14 gün
Ýyllyk tehniki hyzmat zähmeti 8–24 sagatlyk tehniki hyzmat işi 2–4 sagatlyk yzygiderli tehniki hyzmat
Gyssagly abatlaýyş howpy Ýokary, garaşylmadyk şowsuzlyklar bilen Has pes, has öňünden çaklap bolýan tehniki hyzmat tertibi bilen
Klassifikasiýa laýyklygy Ýörite barlag ýa-da goşmaça barlag talap edilip bilner Zerur bolan ýerlerde DNV / CCS / BV laýyklygy üçin görkezilip bilner
Galyndy Baha Minimal ýa-da hiç biri Hyzmat ýyllaryndan soň mümkin bolan galyndy gymmaty
Jemi 5 ýyllyk çykdajy Üýtgeýän; köplenç näsazlyklar gaýtalanan halatynda çalşyrmagyň 120–200% -i Has öňünden çaklanylýan: çalşyryş çykdajylary we meýilleşdirilen tehniki hyzmat

Ine, kararyň ýönekeý düzgüni: eger abatlaýyş bahasy çalşyryş bahasynyň 40% -inden geçse, çalşyryş adatça has gowy çözgüt bolýar. Bu 40% bosaga garaşylýan ömür tapawudyny, wagtyň geçmegi bilen işçi güýjüniň çykdajylaryny, adatdan daşary abatlaýyş töwekgelçiligini we galyndy gymmaty hasaba alýar.

Men matematika hasaplamalarynyň abatlaýyşyň peýdasyna işleýändigini gördüm, esasanam bar bolan ulgam deňeşdirme boýunça ýaş bolanda, mesele aýdyň ýagdaýda bir bölek bilen baglanyşykly bolanda we abatlaýyş çykdajylary çalşygyň 30% -inden az bolanda. Şeýle ýagdaýlarda maksatly abatlaýyş logiki bolýar.

Ýöne bu makaladan birnäçe alamat görseňiz, esasanam 2-nji ýa-da ondan soňky alamaty görseňiz, jogap adatça çalşyrmakdyr. Bu alamatlar adatça aýratynlykda ýüze çykmaýar. Olar toparlanýar. Toparlanyşy göreniňizde, birnäçe kiçi ulgamlaryň arasynda ömrüniň ahyryna golaýlaşýan ulgama seredýärsiňiz.

Yining gidrotehniki barada

"Yining Hydraulic" (意宁液压股份有限公司) kompaniýasy 2003-nji ýyldan bäri deňiz gidrawliki anker lewburçlaryny öndürýär. Onuň IYM seriýaly we IYJ seriýaly lewburçlary deňiz we deňiz işleri üçin talaplar, şol sanda degişli ýerlerde klassifikasiýa gözden geçirilişi üçin kesgitlenip bilner. Satyn alyjylar teklipnama we tassyklama prosesinde taslama üçin degişli DNV, CCS, BV, ISO ýa-da gämi synpynyň talaplaryny tassyklamalydyrlar.

Eger siz lýaper lehimli gidrawliki ulgamyňyzy abatlamak ýa-da çalşyrmak barada baha berýän bolsaňyz, "Yining Hydraulic" tehniki baha berip biler. Käwagt bu täze ulgamy maslahat bermek diýmekdir. Käwagt bu maksatly abatlaýyş işleriniň manysynyň bardygyny tassyklamak diýmekdir. Haýsy ýagdaýda-da, maksat gämiňiz, ekipažyňyz we operasiýaňyz üçin dogry karary goldamakdyr.

Anker lehiminiň bahalandyrylmagy üçin Yining Hydraulic kompaniýasy bilen habarlaşyň

Köp soralýan soraglar

Anker lehim ulgamymdaky gidrawliki ýagy näçe gezek çalşyrmaly?

Deňiz ulgamlarynyň köpüsinde gidrawliki ýag her 2000 iş sagadyndan bir ýa-da ýylda bir gezek, haýsysy öň bolsa, çalşyrylýar. Şeýle-de bolsa, dogry aralyk öndürijiň tehniki hyzmat gollanmasyna, ýag seljermesiniň netijelerine, iş gurşawyna we gäminiň iş sikline baglydyr. Eger ýag çalşandan soň hapalanma çalt gaýtalansa, bu adaty hyzmat tertibiniň däl-de, eýsem ulgamlaýyn hapalanmanyň alamatydyr.

Deňiz gidrawliki lýaper lewerkasynyň garaşylýan hyzmat möhleti näçe?

Düzgünli tehniki hyzmat bilen, gowy dizaýn edilen anker lewdogy 8–15 ýyl ygtybarly hyzmat berip biler. Sekiz ýyldan öň köp sanly zaýalanma alamatlaryny görkezýän ulgamlarda abatlaýyş üçin has köp pul sarp edilmezden öň gözden geçirilmeli esasy dizaýn, işleýiş ýa-da tehniki hyzmat meseleleri bolup biler.

Wagtlaýyn işler üçin zaýalanan tormoz ulgamy bolan lýuker lebedimi ulanyp bilerinmi?

Ýok. Tormoz howpsuzlyk üçin möhüm bölekdir. Zaýalanan tormoz ulgamy bilen işlemek, esasanam kuwwatlylyk synaglaryndan geçip bilmeýän tormoz ulgamy, işleýşiň nähili wagtlaýyn bolmagyna garamazdan, howpsuz däl. Tormoz meseleleri işletmezden öň çözülmelidir.

Abatlaýyş bilen çalşyrmagyň bahasynyň tapawudy näçe?

Bejeriş çykdajylary meselä baglylykda dürli-dürli bolýar. Deňiz lýukar lewerka ulgamynyň çalşyryş bahasy çekiş güýjüne, baraban kuwwatyna, tormozyň dizaýnyna, gidrawliki güýç blokunyň konfigurasiýasyna, dolandyryş ulgamyna, sertifikatlaşdyryş çägine we gäminiň gurnama talaplaryna baglylykda düýpli üýtgeýär. Amaly başlangyç nokady hökmünde 40% düzgünini ulanyň: eger abatlaýyş çalşyryş çykdajylarynyň 40% -inden geçse, çalşyryş çynlakaý göz öňünde tutulmalydyr.

Siz ýerinde baha beriş hyzmatlaryny hödürleýärsiňizmi?

"Yining Hydraulic" gämi talaplaryna, suratlara, çyzgylara, işleýiş maglumatlaryna we hyzmat taryhyna esaslanyp tehniki bahalandyrmany goldap biler. Ýerinde barlamak üçin satyn alyjylar gäminiň ýerleşýän ýerini, lebedkanyň modelini, häzirki alamatlaryny we talap edilýän klassifikasiýa standartyny görkezmek bilen gönüden-göni kompaniýa bilen habarlaşmalydyrlar.


Ýerleşdirilen wagty: 2026-njy ýylyň 18-nji maýy