ประสบการณ์อันยาวนานในการบริหารจัดการโครงการและรูปแบบการให้บริการแบบตัวต่อตัว ทำให้การสื่อสารทางธุรกิจมีความสำคัญอย่างยิ่งยวด และความเข้าใจในความคาดหวังของคุณเกี่ยวกับรอกจอดเรือสำหรับเรือที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิต ราคาทั้งหมดขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ ยิ่งซื้อมาก ยิ่งประหยัดมากขึ้น เรายังมีบริษัท OEM ที่ยอดเยี่ยมให้กับแบรนด์ดังมากมาย
ประสบการณ์การจัดการโครงการอันหลากหลายและรูปแบบการบริการแบบตัวต่อตัวทำให้การสื่อสารทางธุรกิจมีความสำคัญอย่างยิ่งและทำให้เราเข้าใจความคาดหวังของคุณได้ง่ายขายรอกจอดเรือ, วินช์สำหรับเรือ, วินช์สำหรับเรือสินค้าคุณภาพของเรามีชื่อเสียงที่ดีจากทั่วโลกในเรื่องราคาที่สามารถแข่งขันได้มากที่สุดและข้อได้เปรียบสูงสุดของการบริการหลังการขายให้กับลูกค้า เราหวังว่าเราจะสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและบริการที่ยอดเยี่ยมให้กับลูกค้าของเราจากทั่วทุกมุมโลกและสร้างความร่วมมือทางยุทธศาสตร์กับพวกเขาโดยใช้มาตรฐานเฉพาะและความพยายามอย่างไม่ลดละของเรา
วินช์จอดเรือประเภทนี้ใช้ชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบปิดแทนชุดเกียร์แบบเปิด และใช้ตลับลูกปืนแบบกลิ้งแทนตลับลูกปืนแบบเลื่อนปกติ การพัฒนาที่เหนือชั้นของวินช์ทำให้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม ได้แก่ โครงสร้างที่กะทัดรัด เสียงรบกวนต่ำ คุ้มค่าคุ้มราคา และการบำรุงรักษาแบบไม่ต้องหล่อลื่นทุกวัน
การกำหนดค่าทางกล:กว้านจอดเรือประเภทนี้ประกอบด้วยบล็อกวาล์วพร้อมฟังก์ชันเบรกและระบบป้องกันไฟเกิน มอเตอร์ไฮดรอลิก กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ เบรกสายพาน คลัตช์ฟัน ดรัม หัวกว้าน และโครง สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการเพื่อประโยชน์สูงสุดของคุณได้ตลอดเวลา
พารามิเตอร์หลักของเครื่องกว้านจอดเรือ:
| รุ่นวินช์ | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| แรงดึงสูงสุดที่ชั้น 1 (KN) | 400 | 200 |
| ความเร็วบนชั้นที่ 1 (ม./นาที) | 12.2 | 24.4 |
| ปริมาตรถัง (มล./ร.) | 62750 | 31375 |
| ปริมาตรกระบอกสูบของมอเตอร์ไฮดรอลิก (มล./ร.) | 250 | 125 |
| แรงดันระบบที่กำหนด (MPa) | 24 | |
| แรงดันระบบสูงสุด (MPa) | 30 | |
| ดึงสูงสุดที่ชั้น 1 (KN) | 500 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก (มม.) | 38-38.38 | |
| จำนวนชั้นเชือก | 5 | |
| ความจุถัง (ม.) | 250 | |
| อัตราการไหล(ลิตร/นาที) | 324 | |
| รุ่นมอเตอร์ | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| แบบจำลองกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |