เป้าหมายของเราคือการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันได้ และบริการชั้นเลิศแก่ลูกค้าทั่วโลก เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001, CE และ GS และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านคุณภาพอย่างเคร่งครัดสำหรับการจัดส่งวินช์ยกของรถบรรทุกจีนขนาด 10000 ปอนด์ 12 โวลต์พร้อมกล่องควบคุมโลหะอย่างรวดเร็ว ผลกำไรและความพึงพอใจของลูกค้าคือเป้าหมายสูงสุดของเราเสมอ คุณควรติดต่อเรา ให้โอกาสเรา แล้วคุณจะได้รับสิ่งที่น่าประหลาดใจ
เป้าหมายของเราคือการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันได้ และบริการที่เป็นเลิศแก่ลูกค้าทั่วโลก เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001, CE และ GS และปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านคุณภาพอย่างเคร่งครัดวินช์สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อจากจีน, วินช์ไฟฟ้าดังนั้น เราจึงดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นที่คุณภาพสูง และตระหนักถึงความสำคัญของการรักษาสิ่งแวดล้อม สินค้าส่วนใหญ่ของเราเป็นผลิตภัณฑ์ปลอดมลพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เราได้อัปเดตแคตตาล็อกของเรา ซึ่งแนะนำบริษัทของเราอย่างละเอียดและครอบคลุมสินค้าหลักที่เราจัดจำหน่ายในปัจจุบัน คุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อดูสินค้าใหม่ล่าสุดของเราได้ เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้สานสัมพันธ์กับธุรกิจของคุณอีกครั้ง
วินช์ผูกเรือชนิดนี้ใช้เกียร์ทดรอบแบบปิดแทนเกียร์ทดรอบแบบเปิด และใช้ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งแทนตลับลูกปืนแบบเลื่อนทั่วไป การปรับปรุงที่เหนือกว่าของวินช์นี้ส่งผลให้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น โครงสร้างกะทัดรัด เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดต้นทุนสูง และไม่ต้องบำรุงรักษาด้วยการหล่อลื่นเป็นประจำทุกวัน วินช์ผูกเรือไฮดรอลิก IYJ-C จึงถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรบนเรือและดาดฟ้าเรือ รวมถึงเครื่องจักรนอกชายฝั่ง
การกำหนดค่าทางกล:วินช์ไฮดรอลิกชนิดนี้ประกอบด้วยชุดวาล์วที่มีฟังก์ชันเบรกและการป้องกันการโอเวอร์โหลด มอเตอร์ไฮดรอลิก เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ เบรกสายพาน คลัตช์ฟันเฟือง ดรัม หัวกว้าน และโครง สามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณได้ตลอดเวลา
พารามิเตอร์หลักของวินช์ผูกเรือ:
| วินช์รุ่น | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| แรงดึงสูงสุดที่ชั้นแรก (KN) | 400 | 200 |
| ความเร็วบนชั้นที่ 1 (เมตร/นาที) | 12.2 | 24.4 |
| ปริมาตรการเคลื่อนที่ของถัง (มล./รอบ) | 62750 | 31375 |
| ปริมาตรการสูบจ่ายของมอเตอร์ไฮดรอลิก (มล./รอบ) | 250 | 125 |
| แรงดันระบบที่กำหนด (MPa) | 24 | |
| แรงดันระบบสูงสุด (MPa) | 30 | |
| แรงดึงสูงสุดที่ชั้นแรก (KN) | 500 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก (มม.) | 38-38.38 | |
| จำนวนชั้นของเชือก | 5 | |
| ความจุถัง (ลบ.ม.) | 250 | |
| อัตราการไหล (ลิตร/นาที) | 324 | |
| โมเดลรถยนต์ | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| แบบจำลองเกียร์ดาวเคราะห์ | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |

