"มุ่งเน้นตลาดภายในประเทศและขยายธุรกิจไปต่างประเทศ" คือกลยุทธ์การพัฒนาของเราสำหรับโรงงาน OEM ผลิตเครื่องกว้านสมอเรือไฮดรอลิกแบบรวม และเครื่องกว้านสมอ เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าจากทุกสาขาอาชีพให้ติดต่อเราเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาวและบรรลุผลประโยชน์ร่วมกัน!
"มุ่งเน้นตลาดภายในประเทศและขยายธุรกิจไปต่างประเทศ" คือกลยุทธ์การพัฒนาของเราเครื่องกว้านสมอเรือไฟฟ้า, ขายรอกสมอไฮดรอลิก, เครื่องกว้านสมอเรือไฮดรอลิกนโยบายของบริษัทเราคือ "คุณภาพต้องมาก่อน เพื่อความเป็นเลิศและความแข็งแกร่ง และการพัฒนาอย่างยั่งยืน" เป้าหมายของเราคือ "เพื่อประโยชน์ที่เป็นธรรมต่อสังคม ลูกค้า พนักงาน พันธมิตร และองค์กร" เราปรารถนาที่จะร่วมมือกับผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ร้านซ่อมรถยนต์ และผู้เกี่ยวข้องในวงการรถยนต์ทุกราย เพื่อสร้างอนาคตที่สวยงาม! ขอขอบคุณที่สละเวลาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา และเรายินดีรับฟังข้อเสนอแนะใดๆ ที่จะช่วยเราปรับปรุงเว็บไซต์ของเราให้ดียิ่งขึ้น
วินช์ผูกเรือชนิดนี้ใช้เกียร์ทดรอบแบบปิดแทนเกียร์ทดรอบแบบเปิด และใช้ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งแทนตลับลูกปืนแบบเลื่อนทั่วไป การปรับปรุงที่เหนือกว่าของวินช์นี้ส่งผลให้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น โครงสร้างกะทัดรัด เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดค่าใช้จ่ายสูง และไม่ต้องบำรุงรักษาด้วยการหล่อลื่นเป็นประจำทุกวัน
การกำหนดค่าทางกล:เครื่องกว้านผูกเรือแบบนี้ประกอบด้วยชุดวาล์วที่มีฟังก์ชันเบรกและป้องกันการโอเวอร์โหลด มอเตอร์ไฮดรอลิก เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ เบรกสายพาน คลัตช์ฟันเฟือง ดรัม หัวกว้าน และโครง สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณได้ตลอดเวลา
พารามิเตอร์หลักของวินช์ผูกเรือ:
| วินช์รุ่น | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| แรงดึงสูงสุดที่ชั้นแรก (KN) | 400 | 200 |
| ความเร็วบนชั้นที่ 1 (เมตร/นาที) | 12.2 | 24.4 |
| ปริมาตรการเคลื่อนที่ของถัง (มล./รอบ) | 62750 | 31375 |
| ปริมาตรการสูบจ่ายของมอเตอร์ไฮดรอลิก (มล./รอบ) | 250 | 125 |
| แรงดันระบบที่กำหนด (MPa) | 24 | |
| แรงดันระบบสูงสุด (MPa) | 30 | |
| แรงดึงสูงสุดที่ชั้นแรก (KN) | 500 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก (มม.) | 38-38.38 | |
| จำนวนชั้นของเชือก | 5 | |
| ความจุถัง (ลบ.ม.) | 250 | |
| อัตราการไหล (ลิตร/นาที) | 324 | |
| โมเดลรถยนต์ | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| แบบจำลองเกียร์ดาวเคราะห์ | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |

