รอกมือหมุนสำหรับรถพ่วง เรือ และรถ ATV ราคาถูกจากจีน

รายละเอียดสินค้า:

วินช์ผูกเรือรอกไฮดรอลิกซีรีส์ IYJ-C มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรบนเรือและดาดฟ้าเรือ เมื่อเทียบกับรอกผูกเรือแบบดั้งเดิม ประสิทธิภาพการส่งกำลังโดยรวมดีขึ้น 6%-10% และมีการสูญเสียพลังงานต่ำกว่ามาก ตรวจสอบคุณลักษณะโดยละเอียดได้ที่นี่ เราได้รวบรวมรอกผูกเรือหลากหลายรุ่นไว้ให้แล้ว คุณสามารถบันทึกเอกสารข้อมูลนี้ไว้เพื่อใช้อ้างอิงได้


  • เงื่อนไขการชำระเงิน:L/C,D/A,D/P,T/T
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    บริษัทฯ ยึดมั่นในแนวคิดการดำเนินงาน "การจัดการเชิงวิทยาศาสตร์ คุณภาพและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเป็นสำคัญ ลูกค้าคือสิ่งสำคัญที่สุด" สำหรับผลิตภัณฑ์รอกมือหมุนสำหรับรถพ่วง เรือ รอกมือหมุนสำหรับรถ ATV ในราคาประหยัด เรายินดีต้อนรับลูกค้าใหม่และลูกค้าเก่าจากทุกสาขาอาชีพให้ติดต่อเราเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจในอนาคตและบรรลุความสำเร็จร่วมกัน!
    บริษัทฯ ยึดมั่นในแนวคิดการดำเนินงาน "การบริหารจัดการเชิงวิทยาศาสตร์ คุณภาพและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า และลูกค้าคือสิ่งสำคัญที่สุด"รอกลากรถพ่วงแบบใช้มือหมุนของจีน, วินช์ลากรถพ่วงแน่นอนว่า เราจะรับประกันราคาที่แข่งขันได้ บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม และการจัดส่งตรงเวลาตามความต้องการของลูกค้า เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับท่านบนพื้นฐานของผลประโยชน์และกำไรซึ่งกันและกันในอนาคตอันใกล้นี้ ยินดีต้อนรับอย่างอบอุ่นให้ท่านติดต่อเราและร่วมเป็นพันธมิตรโดยตรงกับเรา
    วินช์ผูกเรือชนิดนี้ใช้เกียร์ทดรอบแบบปิดแทนเกียร์ทดรอบแบบเปิด และใช้ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งแทนตลับลูกปืนแบบเลื่อนทั่วไป การปรับปรุงที่เหนือกว่าของวินช์นี้ส่งผลให้มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น โครงสร้างกะทัดรัด เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดต้นทุนสูง และไม่ต้องบำรุงรักษาด้วยการหล่อลื่นเป็นประจำทุกวัน วินช์ผูกเรือไฮดรอลิก IYJ-C จึงถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรบนเรือและดาดฟ้าเรือ รวมถึงเครื่องจักรนอกชายฝั่ง

    การกำหนดค่าทางกล:วินช์ไฮดรอลิกชนิดนี้ประกอบด้วยชุดวาล์วที่มีฟังก์ชันเบรกและการป้องกันการโอเวอร์โหลด มอเตอร์ไฮดรอลิก เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ เบรกสายพาน คลัตช์ฟันเฟือง ดรัม หัวกว้าน และโครง สามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณได้ตลอดเวลา

    การกำหนดค่ากว้านผูกเรือ

    พารามิเตอร์หลักของวินช์ผูกเรือ:

    วินช์รุ่น

    IYJ488-500-250-38-ZPGF

    แรงดึงสูงสุดที่ชั้นแรก (KN)

    400

    200

    ความเร็วบนชั้นที่ 1 (เมตร/นาที)

    12.2

    24.4

    ปริมาตรการเคลื่อนที่ของถัง (มล./รอบ)

    62750

    31375

    ปริมาตรการสูบจ่ายของมอเตอร์ไฮดรอลิก (มล./รอบ)

    250

    125

    แรงดันระบบที่กำหนด (MPa)

    24

    แรงดันระบบสูงสุด (MPa)

    30

    แรงดึงสูงสุดที่ชั้นแรก (KN)

    500

    เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก (มม.)

    38-38.38

    จำนวนชั้นของเชือก

    5

    ความจุถัง (ลบ.ม.)

    250

    อัตราการไหล (ลิตร/นาที)

    324

    โมเดลรถยนต์

    HLA4VSM250DY30WVZB10N00

    แบบจำลองเกียร์ดาวเคราะห์

    IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251)

     

     


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง