Қуттии редуктор IGC-T 200 силсилаи дорои иқтидори сарбории баланд ва эътимоднокии баланд мебошад. Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, мо хусусиятҳо ва кори қуттии редукторро боз ҳам такмил додем.
Конфигуратсияи механикӣ:
Моторҳои гидравликии Rexroth ё дигар муҳаррикҳои гидравликӣ ва тормози таваққуфгоҳро бо редукторҳои мо, ки дар дастгоҳҳои шумо сохта шудаанд, хуб муҷаҳҳаз кардан мумкин аст, ба монанди лебедкаҳои ёрирасон, дискҳои сайёҳии дастгоҳҳои пармакунии чархзананда, кранҳои чархдор ва тасмачархҳо, драйвҳо ва саракҳои буриши мошинҳои фрезерӣ ё сарлавҳаҳои роҳ, роллерҳои роҳ, мошинҳои боркаш ва мошинҳои боркаш, кранхо. Он барои қонеъ кардани талаботи муҳандисии шумо барои манфиати беҳтарини шумо сохта шудааст. Тағироти фармоишӣ барои дастгоҳҳои шумо дар ҳар лаҳза дастрас аст.
Камшавии интиқолҚуттии редукторПараметрҳои асосии IGC-T 200:
| Максимум Момент (Нм) | Таносуб | Мотор гидравликӣ | Макс. Вуруд Суръат (rpm) | Максимум тормоз Момент (Нм) | Тормоз Фишор (Мпа) | ВАЗН (Кг) | |
| 220000 | 97.7 · 145.4 · 188.9 · 246.1 · 293 | A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180 | A6VE107 A6VE160 A6VM200 A6VM355 | 4000 | 1100 | 1,8 ~ 5 | 850 |