Ширкати мо барои интиқоли фаврӣ барои фишанги винч-драйв ба принсипи "Сифат ҳаёти ширкат ва обрӯ ҷони он аст" риоя мекунад.Барои дастгоҳҳои пармакунӣ/кранҳои пароканда/экскаваторҳо, Умедворам, ки мо метавонем дар натиҷаи кӯшишҳои худ аз оянда бо шумо потенсиали боз ҳам беҳтареро ба вуҷуд орем.
Ширкати мо ба принсипи «Сифат ҳаёти ширкат ва обрӯ ҷони он аст» содиқ мемонад.Метавонад бо блоки печонидашуда мувофиқат кунад, Бо муҳаррик мувофиқат карда метавонад, Барои дастгоҳҳои пармакунӣ/кранҳои пароканда/экскаваторҳоАгар ягон ашё барои шумо ҷолиб бошад, шумо бояд ба мо хабар диҳед. Мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки талаботи шуморо бо молҳои босифат, нархҳои беҳтарин ва интиқоли фаврӣ қонеъ гардонем. Шумо метавонед дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред. Мо ҳангоми гирифтани дархостҳои шумо ба шумо посух медиҳем. Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз оғози тиҷорати худ намунаҳо дастрасанд.
Вижагиҳо:
- Самаранокии умумии баланд
-Тарроҳии компакт ва модулӣ
-Эътимоднокии баланд
-Устуворӣ
- Иқтидори аълои борбардорӣ
- Амнияти баланд
Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, мо хосиятҳо ва кори қуттиҳои фишанги сайёраии ин силсиларо боз ҳам беҳтар кардем.
Танзимоти механикӣ:
Муҳаррики гидростатикии IGC-T220 аз қуттии редуктори сайёравӣ ва тормози бисёрдискаи навъи тар иборат аст. Тағйироти фармоишӣ барои дастгоҳҳои шумо дар вақти дилхоҳ дастрасанд.
Силсилаи IGC-T200Қуттии фишанги сайёравӣПараметрҳои асосӣ:
| Натиҷаи максималӣ Моменти момент (Нм) | Таносуб | Мотори гидравликӣ | Вуруди максималӣ Суръат (rpm) | Тормозкунии максималӣ Моменти момент (Нм) | Тормоз Фишор (МПа) | ВАЗН (Кг) | |
| 220000 | 97.7 · 145.4 · 188.9 · 246.1 · 293 | A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180 | A6VE107 A6VE160 A6VM200 A6VM355 | 4000 | 1100 | 1.8～5 | 850 |