Ташкилоти мо дар стратегияи бренд тахассус дорад. Қаноатмандии муштариён бузургтарин таблиғоти мост. Мо инчунин ба ширкати OEM барои интиқоли фаврӣ барои подшипникҳои ғалтаки сферӣ барои чинӣ 21300 J37fe Motor Bearing пешниҳод менамоем. Ҳадафҳои асосии мо пешниҳоди муштариёни эҳтимолии мо дар саросари ҷаҳон бо сифати хуб, нархи рақобатпазир, интиқоли хушбахтона ва маҳсулот ва хидматҳои аъло мебошанд.
Ташкилоти мо дар стратегияи бренд тахассус дорад. Қаноатмандии муштариён бузургтарин таблиғоти мост. Мо инчунин ширкати OEM-ро пешниҳод мекунемКорхонаи Чин, Истеҳсолкунанда / Ширкат, Гурӯҳи муҳандисии соҳибихтисоси мо одатан омода аст, ки барои машварат ва фикру мулоҳизаҳо ба шумо хизмат расонад. Мо инчунин тавонистем ба шумо намунаҳои комилан ройгонро барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо пешниҳод кунем. Барои пешниҳоди хидматрасонӣ, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли беҳтарин ба шумо тамоми кӯшишҳоро ба харҷ медиҳем. Барои ҳар касе, ки ба ширкат ва маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дорад, шумо бояд бо мо тавассути фиристодани почтаи электронӣ ё фавран бо мо тамос гиред. Барои донистани роҳҳои ҳалли мо ва ташкилоти мо, шумо метавонед барои муайян кардани он ба корхонаи мо биёед. Мо одатан меҳмононро аз саросари ҷаҳон ба корпоратсияи худ истиқбол мекунем. Бо мо муносибатҳои тиҷоратии хурд эҷод кунед. Шумо бешубҳа барои тиҷорат бо мо сӯҳбат карданро ройгон ҳис мекунед. Ва мо боварӣ дорем, ки мо эҳтимолан таҷрибаи тиҷоратии муассиртаринро бо ҳамаи тоҷирони худ мубодила хоҳем кард.
Мотори гидравликӣСилсилаи INMяк навъи муҳаррики поршении радиалӣ мебошад. Он дар намудҳои гуногуни барномаҳо, аз ҷумла мошини тазриқи пластикӣ, мошинҳои киштӣ ва саҳни киштӣ, таҷҳизоти сохтмонӣ, мошинҳои борбардор ва нақлиёт, мошинҳои вазнини металлургӣ, мошинҳои нафт ва кӯҳӣ васеъ истифода мешавад. Аксари лебедкаҳои фармоишӣ, дастгоҳҳои интиқоли гидравликӣ ва гардиши чархдор, ки мо тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунем, бо истифода аз ин навъи муҳаррикҳо сохта мешаванд.
Танзимоти механикӣ:
Паҳнкунанда, меҳвари баромад (аз ҷумла меҳвари сплайни инволютӣ, меҳвари калиди чарбӣ, меҳвари калиди чарбӣ бо конусшакл, меҳвари сплайни дохилӣ, меҳвари сплайни дохилии инволютӣ), тахометр.
Параметрҳои техникии муҳаррикҳои гидравликии силсилаи INM6:
| НАМУД | (мл/р) | (МПа) | (МПа) | (Н·м) | (Н·м/Мпа) | (дақ/дақ) | (кг) | |
| НАЗАРИЯВӢ КУЧОИШ | БАҲОГУЗОРӢ ФИШОР | Қулла ФИШОР | БАҲОГУЗОРӢ МОМЕНТИ МОМЕНТ | МАХСУС МОМЕНТИ МОМЕНТ | ИДОМА СУРЪАТ | СУРЪАТИ МАКСИМАЛӢ | ВАЗН | |
| INM6-1700 | Соли 1690 | 25 | 45 | 6600 | 264 | 0.2~250 | 400 | 275 |
| INM6-2100 | 2127 | 25 | 40 | 8300 | 332 | 0.2~225 | 350 | |
| INM6-2500 | 2513 | 25 | 35 | 9800 | 392 | 0.2~200 | 300 | |
| INM6-3000 | 3041 | 25 | 30 | 11875 | 475 | 0.2~175 | 250 | |
Мо барои истиноди шумо маҷмӯаи пурраи муҳаррикҳои силсилаи INM-ро аз INM05 то INM7 пешниҳод менамоем. Маълумоти бештарро дар варақаҳои иттилоотии Насос ва Мотор аз саҳифаи Боргирӣ дидан мумкин аст.