Ин навъи сайёраредукторс мумкин аст бо муҳаррикҳои гидравликӣ гуногун мувофиқи талаботи муштариён муҷаҳҳаз. Редукторҳо ба намуди стандартии Rexroth низ мувофиқанд. Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, мо хосиятҳо ва иҷрои ин редукторҳои силсиларо такмил додем. Мо интихоби редукторҳои гуногуни сайёраро тартиб додем, ки барои барномаҳои гуногун истеҳсол кардаем. Шумо метавонед варақаҳои маълумотро барои истинодатон захира кунед.
Вижагиҳо:
- Самаранокии баланди умумӣ
- Тарҳрезии паймон ва модул
-Эътимоднокии бузург
- Давомнокӣ
-Иқтидори барҷастаи борбардорӣ
- Амнияти баланд
Конфигуратсияи механикӣ:
Диски гидростатикии IGC-T110 аз қуттии редуксияи сайёра ва тормози бисёрдискии навъи тар иборат аст. Тағироти фармоишӣ барои дастгоҳҳои шумо дар ҳар лаҳза дастрас аст.
Силсилаи ICC-T110Редуктори сайёра'sПараметрҳои асосӣ:
| Максимум Момент (Нм) | Таносуб | Мотор гидравликӣ | Макс. Вуруд Суръат (rpm) | Максимум тормоз Момент (Нм) | Тормоз Фишор (Мпа) | ВАЗН (Кг) | |
| 110000 | 95,8· 114,8· 128,6 ·147,2 173,9 ·215
| A2FE107 A2FE125 A2FE160 A2FE180
| A6VE107 A7VE160
| 4000 | 1025 | 1,8 ~ 5 | 395 |