Бо риояи принсипи асосии "сифат, кӯмак, самаранокӣ ва афзоиш" мо аз муштарии дохилӣ ва ҷаҳонӣ барои Истеҳсолкунандаи OEM / ODM эътимод ва ситоиш ба даст овардем.Марин Винч, Мо самимона интизори мубодила ва ҳамкорӣ бо шумо ҳастем. Ба мо иҷозат диҳед, ки даст ба даст ба пеш ҳаракат кунем ва вазъияти бурднокро анҷом диҳем.
Бо риояи принсипи асосии "сифат, кӯмак, самаранокӣ ва афзоиш" мо ба эътимод ва ситоиши муштарии ватанӣ ва ҷаҳонӣ бароиВинчези ресмони баҳрӣ, Марин Винч, Лебедкаҳои баҳрӣ барои қаиқ, Мо мизоҷони дохилӣ ва хориҷиро самимона истиқбол мекунем, то ба ширкати мо ташриф оранд ва сӯҳбати корӣ дошта бошанд. Ширкати мо ҳамеша ба принсипи "сифати хуб, нархи оқилона, хидматрасонии дараҷаи аввал" таъкид мекунад. Мо омода будем, ки бо шумо ҳамкориҳои дарозмуддат, дӯстона ва мутақобилан судмандро барқарор кунем.
Ин навъи лебедка ба ҷои қуттии редукти ошкоршуда қуттии редукти сайёри пӯшида ва ба ҷои подшипникҳои мунтазами слайдер подшипникро қабул мекунад. Такмилдиҳии олии лебедка ба хусусиятҳои аълои сохтори паймон, камсадо, камхарҷ ва нигоҳдории ройгони молидани ҳаррӯза мусоидат мекунад.
Конфигуратсияи механикӣ:Ин навъи лебедка аз блокҳои клапан бо вазифаи муҳофизати тормоз ва изофабор, муҳаррики гидравликӣ, редуксияи сайёра, тормози тасма, муфтаи дандонӣ, барабан, сари капстан ва чаҳорчӯба иборат аст. Тағироти фармоишӣ барои манфиатҳои беҳтарини шумо дар ҳар лаҳза дастрас аст.
Параметрҳои асосии Mooring Winch:
| Модели винч | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Кашидан дар қабати 1-ум (KN) | 400 | 200 |
| Суръат дар қабати 1 (м/дақ) | 12.2 | 24.4 |
| Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 62750 | 31375 |
| Ҷойивазкунии муҳаррики гидравликӣ (мл/р) | 250 | 125 |
| Фишори номиналии система (МПа) | 24 | |
| Макс. Фишори система (МПа) | 30 | |
| Макс. Қабати 1-ро кашед (KN) | 500 | |
| Диаметри ресмон (мм) | 38-38.38 | |
| Шумораи қабатҳои ресмон | 5 | |
| Иқтидори барабан (м) | 250 | |
| Ҷараён (Л/дақ) | 324 | |
| Модели мотор | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Модели редуксияи сайёра | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1 (i=251) | |