Мо одатан ба шумо хидматҳои бовиҷдононаи харидоронро, инчунин доираи васеи тарҳҳо ва услубҳоро бо маводҳои беҳтарин пешниҳод менамоем. Ин талошҳо дастрасии тарҳҳои фармоиширо бо суръат ва интиқол барои сертификати CE Tpf дар бар мегиранд.Мотори гидравликӣИваз кардани муҳаррики навъи Parker Tg Tg Tg-0475-us-080-aabp, ки барои боркунаки хурд истифода мешавад. Агар шумо ба маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо бояд дархости худро ройгон ба мо фиристед. Мо самимона умедворем, ки бо шумо муносибатҳои тиҷоратии бурднокро ба роҳ монем.
Мо одатан ба шумо хидматҳои бовиҷдононаи харидоронро, инчунин доираи васеи тарҳҳо ва услубҳоро бо маводҳои беҳтарин пешниҳод менамоем. Ин кӯшишҳо дастрасии тарҳҳои фармоиширо бо суръат ва интиқол дар бар мегиранд.Мотори гидравликӣ, Мотор барои боркунаки хурд, Паркер Тг МоторШиркати мо ҳамеша ба мизоҷони худ сифати хуб ва нархи мувофиқро пешниҳод мекунад. Дар тӯли кӯшишҳои худ, мо аллакай дар Гуанчжоу мағозаҳои зиёде дорем ва маҳсулоти мо аз ҷониби муштариён дар саросари ҷаҳон таҳсин ёфтаанд. Вазифаи мо ҳамеша содда буд: шод гардонидани муштариёни худ бо беҳтарин роҳҳои ҳалли мӯй ва сари вақт расонидани он. Муштариёни нав ва кӯҳнаро барои тамос бо мо барои муносибатҳои дарозмуддати тиҷорӣ истиқбол мекунем.
Моторҳои гидравликии силсилаи INMяк навъи муҳаррики поршении радиалӣ мебошад. Он дар намудҳои гуногуни барномаҳо, аз ҷумла мошини тазриқи пластикӣ, мошинҳои киштӣ ва саҳни киштӣ, таҷҳизоти сохтмонӣ, мошинҳои борбардор ва нақлиёт, мошинҳои вазнини металлургӣ, мошинҳои нафт ва кӯҳӣ васеъ истифода мешавад. Аксари лебедкаҳои фармоишӣ, дастгоҳҳои интиқоли гидравликӣ ва гардиши чархдор, ки мо тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунем, бо истифода аз ин навъи муҳаррикҳо сохта мешаванд.
Танзимоти механикӣ:
Паҳнкунанда, меҳвари баромад (аз ҷумла меҳвари сплайни инволютӣ, меҳвари калиди чарбӣ, меҳвари калиди чарбӣ бо конусшакл, меҳвари сплайни дохилӣ, меҳвари сплайни дохилии инволютӣ), тахометр.
Параметрҳои техникии муҳаррикҳои гидравликии силсилаи INM1:
| НАМУД | (мл/р) | (МПа) | (МПа) | (Н·м) | (Н·м/МПа) | (дақ/дақ) | (кг) | |
| НАЗАРИЯВӢ КУЧОИШ | БАҲОГУЗОРӢ ФИШОР | Қулла ФИШОР | БАҲОГУЗОРӢ МОМЕНТИ МОМЕНТ | МАХСУС МОМЕНТИ МОМЕНТ | ИДОМА СУРЪАТ | СУРЪАТИ максималӣ | ВАЗН | |
| INM1-100 | 99 | 25 | 42.5 | 385 | 15.4 | 1~550 | 1000 | 31 |
| INM1-150 | 154 | 25 | 40 | 600 | 24 | 1~550 | 1000 | |
| INM1-175 | 172 | 25 | 37.5 | 670 | 26.8 | 1~550 | 900 | |
| INM1-200 | 201 | 25 | 35 | 785 | 31.4 | 1~550 | 800 | |
| INM1-250 | 243 | 25 | 35 | 950 | 38 | 1~450 | 700 | |
| INM1-300 | 290 | 25 | 30 | 1130 | 45.2 | 1~350 | 650 | |
| INM1-320 | 314 | 25 | 28 | 1225 | 49 | 1~350 | 600 | |
Мо барои истиноди шумо маҷмӯаи пурраи муҳаррикҳои силсилаи INM-ро аз INM05 то INM7 пешниҳод менамоем. Маълумоти бештарро дар варақаҳои иттилоотии Насос ва Мотор аз саҳифаи Боргирӣ дидан мумкин аст.