எங்களின் ஹைட்ராலிக் வின்ச்கள் கப்பல் மற்றும் தள இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன.கப்பல் இயந்திர வின்ச்கப்பலில் உள்ள கடினமான வேலை நிலைமைகளை இது பூர்த்தி செய்கிறது. இதன் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் திறமையான செயல்பாடு, எங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வாடிக்கையாளர்கள் இருவராலும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
இயந்திர கட்டமைப்பு:இந்த வின்ச்சில் வால்வு பிளாக்குகள், ஹைட்ராலிக் மோட்டார், Z வகை பிரேக், KC வகை அல்லது GC வகை பிளானட்டரி கியர் பாக்ஸ், டிரம், ஃபிரேம், பிரேக், பாதுகாப்புப் பலகை மற்றும் தானாகவே கம்பிகளை ஒழுங்கமைக்கும் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கியுள்ளன. உங்கள் தேவைகளுக்கேற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் எந்த நேரத்திலும் செய்து தரப்படும்.
கப்பல் இயந்திர விஞ்சின் முக்கிய அளவுருக்கள்:
| நான்காவது அடுக்கு | குறைந்த வேகத்தில் | அதிவேகம் |
| மதிப்பிடப்பட்ட இழுவிசை (KN) | 50 (Ø35 கம்பி) | 32 (Ø35 கம்பி) |
| கம்பியின் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் (மீ/வி) | 1.5 (Ø35 கம்பி) | 2.3 (Ø35 கம்பி) |
| டிரம்மின் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் (ஆர்பிஎம்) | 19 | 29 |
| அடுக்கு | 8 | |
| டிரம் அளவு:கீழ் ஆரம் x பாதுகாப்புப் பலகை x அகலம் (மிமீ) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| கம்பியின் நீளம் (மீ) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| கம்பியின் விட்டம் (மிமீ) | 18, 28, 35, 45 | |
| குறைப்பான் வகை (மோட்டார் மற்றும் பிரேக்குடன்) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| கம்பி அமைப்பு சாதனத்திற்கான ஹைட்ராலிக் மோட்டார் | INM05-90D31 | |
| கம்பி அமைப்பு சாதனங்கள் | கோண சுய பின்னூட்ட தகவமைப்பு கம்பி ஏற்பாடு | |
| கிளட்ச் | அல்லாத | |
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24 | |
| எண்ணெய் ஓட்டம் (லி/நிமிடம்) | 278 | |
| மொத்த பரிமாற்ற விகிதம் | 76.7 | |