இந்த வகை நங்கூர வின்ச், வெளிப்படையான கியர்பாக்ஸிற்குப் பதிலாக மூடிய பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸையும், வழக்கமான சறுக்கும் தாங்கிக்குப் பதிலாக உருளும் தாங்கியையும் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வின்ச்சின் மேம்பட்ட செயல்பாடுகள், கச்சிதமான கட்டமைப்பு, குறைந்த இரைச்சல், அதிக செலவுத் திறன் மற்றும் தினசரி மசகு பராமரிப்பு இல்லாமை போன்ற சிறந்த அம்சங்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன. IYJ-Cஹைட்ராலிக் மூரிங் வின்ச்கள்பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றனகப்பல் மற்றும் தள இயந்திரங்கள், மற்றும்கடல் இயந்திரங்கள்.
இயந்திர கட்டமைப்பு:இந்த வகை ஹைட்ராலிக் வின்ச், பிரேக் மற்றும் அதிகப்படியான சுமை பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட வால்வு தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் மோட்டார், கோள் கியர்பாக்ஸ்,பெல்ட் பிரேக், பல் கிளட்ச், டிரம், சுழல் தலை மற்றும் சட்டகம்உங்கள் நலன்களுக்கேற்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் எந்த நேரத்திலும் கிடைக்கும்.
திமூரிங் வின்ச்முக்கிய அளவுருக்கள்:
| வின்ச் மாடல் | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| முதல் அடுக்கின் மதிப்பிடப்பட்ட இழுவிசை (KN) | 400 | 200 |
| முதல் அடுக்கின் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 12.2 | 24.4 |
| டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 62750 | 31375 |
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 250 | 125 |
| மதிப்பிடப்பட்ட அமைப்பு அழுத்தம் (MPa) | 24 | |
| அதிகபட்ச அமைப்பு அழுத்தம் (MPa) | 30 | |
| முதல் அடுக்கின் அதிகபட்ச இழுவிசை (KN) | 500 | |
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 38-38.38 | |
| கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 5 | |
| டிரம் கொள்ளளவு (மீ) | 250 | |
| பாய்வு (லி/நிமிடம்) | 324 | |
| மோட்டார் மாடல் | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| கோள் கியர்பாக்ஸ்மாதிரி | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |