Att skapa långt större fördelar för kunderna är vår företagsfilosofi; kundtillväxt är vår strävan efter 2019 års senaste design Liuzhou Naite P-serie 2-växlad planetarisk effektivitetsdieselmotor3-stegs hastighetsreducerareVårt mål är att hjälpa kunder att förstå sina mål. Vi har gjort stora ansträngningar för att uppnå denna win-win-situation och välkomnar dig varmt att gå med i oss.
Att skapa långt större fördelar för kunderna är vår företagsfilosofi; kundtillväxt är vår strävan efter3-stegs hastighetsreducerare, Cykloidal pinnväxelhastighetsreducerare, Hastighetsreducerare för hålaxelMed win-win-principen hoppas vi kunna hjälpa dig att göra mer vinst på marknaden. En möjlighet ska inte fångas, utan skapas. Alla handelsföretag eller distributörer från alla länder är välkomna.
Denna förtöjningsvinsch använder sluten planetväxellåda istället för öppen växellåda och rullager istället för vanliga glidlager. Vinschens överlägsna förbättringar bidrar till utmärkta egenskaper som kompakt struktur, lågt ljud, hög kostnadseffektivitet och kostnadsfritt dagligt smörjunderhåll. Vi har fler förtöjningsvinschar att välja mellan, besök gärna nedladdningssidan.
Mekanisk konfiguration:Den består av ventilblock med broms- och överbelastningsskydd, hydraulmotor, planetväxellåda, rembroms, kuggkoppling, trumma, kapstanhuvud och ram. Anpassade modifieringar för dina bästa intressen finns tillgängliga när som helst.
Förtöjningsvinschens huvudparametrar:
| Vinschmodell | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| Nominell dragkraft på första lagret (KN) | 400 | 200 |
| Hastighet på första lagret (m/min) | 12.2 | 24.4 |
| Trumförskjutning (ml/r) | 62750 | 31375 |
| Hydraulmotorns slagvolym (ml/r) | 250 | 125 |
| Nominellt systemtryck (MPa) | 24 | |
| Max. systemtryck (MPa) | 30 | |
| Max dragkraft på första lagret (KN) | 500 | |
| Repdiameter (mm) | 38-38,38 | |
| Antal replager | 5 | |
| Trumkapacitet (m²) | 250 | |
| Flöde (L/min) | 324 | |
| Motormodell | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| Planetväxellåda modell | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |

